Повнопривідний DENZA N7 630 2024 року з інтелектуальною системою водіння Ultra
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР
| Виробництво | Денза Мотор |
| Ранг | Середньорозмірний позашляховик |
| Тип енергії | Чисто електричний |
| Запас ходу на електротязі CLTC (км) | 630 |
| Максимальна потужність (кВт) | 390 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 670 |
| Будова тіла | 5-дверний, 5-місний позашляховик |
| Двигун (Ps) | 530 |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4860*1935*1620 |
| Офіційне розгін від 0 до 100 км/год | 3.9 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 180 |
| Експлуатаційна вага (кг) | 2440 |
| Максимальна вага навантаження (кг) | 2815 |
| Довжина (мм) | 4860 |
| Ширина (мм) | 1935 рік |
| Висота (мм) | 1620 рік |
| Колісна база (мм) | 2940 |
| Передня колісна база (мм) | 1660 рік |
| Задня колісна база (мм) | 1660 рік |
| Будова тіла | Позашляховик |
| Режим відкриття дверей | Розпашні двері |
| Кількість місць (кожне) | 5 |
| Кількість дверей (кожні) | 5 |
| Кількість приводних двигунів | Подвійний двигун |
| Схема двигуна | Передня+задня |
| Тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
| Функція швидкої зарядки | підтримка |
| Потужність швидкого заряджання (кВт) | 230 |
| Тип мансардного вікна | Не відкривайте панорамне мансардне вікно |
| Кольоровий екран центрального керування | Сенсорний РК-екран |
| Розмір екрана центрального керування | 17,3 дюйма |
| Матеріал керма | дерма |
| Підігрів керма | підтримка |
| Пам'ять керма | підтримка |
| Матеріал сидіння | дерма |
ЗОВНІШНІЙ ОБЛАДНАННЯ
Дизайн передньої частини DENZA N7 повний та округлий, із закритою решіткою радіатора, помітними виступами з обох боків кришки двигуна, розділеними фарами та унікальною формою нижньої смуги освітлення навколо неї.
Передні та задні фари: DENZA N7 має дизайн «популярної гострої стріли», а задній ліхтар — дизайн «стріли-пір'я космічного човника». Деталі всередині фари мають форму пір'я стріли. Вся серія стандартно оснащена світлодіодними джерелами світла та адаптивним дальнім та ближнім світлом.
Дизайн кузова: DENZA N7 позиціонується як позашляховик середнього розміру. Бічні лінії автомобіля прості, а лінія талії проходить через весь кузов і з'єднується із задніми ліхтарями. Загальний дизайн низький і пригнічений. Задня частина автомобіля має дизайн фастбеку, а лінії природні та плавні.
ІНТЕР'ЄР
Розумна кабіна: Центральна консоль повнопривідної версії DENZA N7 630 з інтелектуальним керуванням має симетричний дизайн, велику площу з колом декоративних панелей під дерево, краї оздоблені хромованими накладками, а повітрозабірники з обох боків мають невеликі дисплеї, загалом 5-блочний екран.
Центральний екран керування: У центрі центральної консолі розташований 17,3-дюймовий екран з роздільною здатністю 2,5K, на якому працює система DENZA Link, що підтримує мережу 5G, має простий дизайн інтерфейсу, вбудований магазин додатків та багатий вибір ресурсів для завантаження.
Панель приладів: Перед водієм розташована 10,25-дюймова повністю РК-панель приладів. Ліва сторона відображає потужність, права — швидкість, середня може перемикатися на відображення карт, кондиціонерів, інформації про автомобіль тощо, а нижня — заряд батареї.
Екран другого пілота: Перед другим пілотом розташований 10,25-дюймовий екран, який в основному забезпечує музику, відео та інші розважальні функції, а також може використовувати навігацію та налаштування автомобіля.
Екран дефлекторів повітря: Дефлектори повітря на обох кінцях центральної консолі DENZA N7 оснащені дисплеєм, на якому може відображатися температура кондиціонера та об'єм повітря. На нижній панелі оздоблення є кнопки регулювання кондиціонера.
Шкіряне кермо: Стандартне шкіряне кермо має триспицеву конструкцію. Ліва кнопка керує круїз-контролем, а права — автомобілем та медіа.
Кришталевий важіль перемикання передач: DENZA N7 оснащений електронним важелем перемикання передач, який розташований на центральній консолі.
Бездротова зарядка: Перед кермом DENZA N7 розташовані дві бездротові зарядні панелі, які підтримують зарядку потужністю до 50 Вт і оснащені активними вентиляційними отворами для розсіювання тепла внизу.
Зручний кокпіт: Обладнаний шкіряними сидіннями, подушка сидіння посередині заднього ряду трохи піднята, довжина практично така ж, як і в обох боків, підлога рівна, а стандартно передбачено підігрів сидінь та регулювання кута нахилу спинки.
Передні сидіння: Передні сидіння DENZA N7 мають інтегровану конструкцію, висота підголівників не регулюється, а стандартно оснащені підігрівом, вентиляцією, масажем та пам'яттю положень сидіння.
Масаж сидінь: Передній ряд стандартно оснащений функцією масажу, яку можна налаштувати через центральний екран керування. Є п'ять режимів і три рівні регульованої інтенсивності.
Панорамний люк: Усі моделі стандартно оснащені панорамним люком, який не можна відкрити та який оснащений електричними сонцезахисними шторками.
