Останніми роками Китай досяг великого прогресу в новому галузі енергетичного транспортного засобу (NEV), особливо в галузі електромобілів. З впровадженням ряду політики та заходів щодо сприяння новим енергетичним транспортним засобом, Китай не тільки консолідував свою позицію як найбільший у світі автомобільний ринок, але й став лідером у глобальній нової енергетики. Цей перехід від традиційних транспортних засобів з внутрішнього згоряння до низьковуглевих та екологічно чистих енергетичних транспортних засобів проклав шлях для транскордонної співпраці та міжнародного розширення нових китайських виробників енергетичних транспортних засобів, таких якBYD, Zeekr, Li Auto та Xpeng Motors.
Однією з останніх подій у цій галузі є вступ JK Auto на індонезійські та малайзійські ринки шляхом стратегічного договорів про співпрацю з місцевими партнерами. Цей крок сигналізує про амбіцію компанії розширити свою присутність на більш ніж 50 міжнародних ринках по всій Європі, Азії, Океанії та Латинській Америці. Ця транскордонна співпраця не тільки демонструє глобальну привабливість нових енергетичних транспортних засобів Китаю, але й підкреслює зростаючий попит на стійкі транспортні рішення у всьому світі.
На цьому досвіді такі компанії, як наші, протягом багатьох років активно беруть участь у експорті нових енергетичних транспортних засобів і надають велике значення для підтримки цілісності ланцюга поставок та забезпечення конкурентних цін. У нас є перший закордонний склад в Азербайджані, з повною експортною кваліфікацією та сильною транспортною мережею, що робить нас надійним джерелом високоякісних нових енергетичних транспортних засобів. Це дозволяє нам надавати безперебійні послуги міжнародним клієнтам та додатково сприяти світовій популярності нових енергетичних транспортних засобів.
Звернення нових енергетичних транспортних засобів полягає у їхньому захисті навколишнього середовища та різноманітних категоріях, які можуть задовольнити мінливі потреби глобальних споживачів. Оскільки світ продовжує визначати пріоритетність стійкості та скорочення викидів, очікується, що попит на нові енергетичні транспортні засоби зросте, що надає величезні можливості китайським виробникам розширити свій слід за кордоном.
Перехід Китаю на більш стабільну та зручну політику для нових енергетичних транспортних засобів не тільки підтримує внутрішній ринок, але й закладає основу для міжнародного розширення. Переміщуючи фокус від прямих субсидій до більш стійких підходів, уряд створив навколишнє середовище, що сприяє розвитку нової галузі енергетичних засобів та сприяло інноваціям та технологічним прогресом у цьому процесі.
Коли глобальний автомобільний ландшафт зміщується до режимів подорожей з низьким вмістом вуглецю, китайські нові виробники енергетичних транспортних засобів відіграватимуть ключову роль у формуванні майбутнього глобального транспорту. Ці компанії надають велике значення для інновацій, якості та стійкості та здатні задовольнити мінливі потреби споживачів на різних міжнародних ринках, сприяти прийняттю нових енергетичних транспортних засобів та сприяти більш зеленому та більш стійкому майбутньому для автомобільної промисловості.
Зростання нових енергетичних транспортних засобів Китаю та їх вступ на міжнародний ринок є важливою віхою для глобальної автомобільної промисловості. Орієнтація китайських виробників на екологічно стійкому розвитку, транскордонному співробітництві та високоякісному експорту нових енергетичних транспортних засобів матиме тривалий вплив на світову сцену, прокладаючи шлях до більш стійкого та низьковуглецевого майбутнього для транспортної галузі.
Час посади: 11-2024 червня