НовийБайдСім'я Хань додала дах LIDAR як необов'язкову особливість. Крім того, з точки зору гібридної системи, новий HAN DM-I оснащенийБайдОстання гібридна технологія DM 5.0, яка ще більше підвищить час роботи акумулятора.
Передня обличчя нового Han DM-I продовжує використовувати передню решітку з великим ротом, тоді як новий HAN EV має закритий стиль переднього обличчя, а гібридна модель зберігає конструкцію входу в повітря. НовийБайдСім'я Хань може бути оснащена необов'язковим лідаром на даху, а нова задня камера є необов’язковою, що може бути камерою сприйняття для інтелектуальної системи водіння. Його інтелектуальні показники водіння будуть додатково вдосконалені, і він може бути оснащений чіпом Horizon Proy 5.
З точки зору потужності, новий HAN DM-I оснащений гібридною технологією BYD DM 5.0. Двигун 1,5T має максимальну потужність 115 кіловат, що збільшилось на 13 кіловат порівняно з 2024 HAN DM-I у продажу. Він продовжує оснащувати літієві фосфатні батареї і є чистою електричною моделлю. Параметри живлення узгоджуються з поточною моделлю.
БайдНа цей раз модель HAN буде модернізована з точки зору розумних систем водіння та гібридних систем. Він ще не ввів у реальному великому оновленні. Однак нова модель системи HAN, ймовірно, буде випущена протягом року.
Час посади: 18 липня 20124