Після того, як були розкриті деталі дизайну нової версії BMW X3 з довгою колісною базою, це викликало широке гаряче обговорення. Перше, що прийняло на себе основний удар, це відчуття великого розміру та простору: така ж колісна база, як і у BMW X5 зі стандартною ослю, найдовший і найширший розмір кузова у своєму класі, а також експоненціально збільшений простір для ніг і колін ззаду. Інноваційний дизайн нової версії BMW X3 з довгою колісною базою не тільки більший за розміром і простором, але й сильно інтерпретує головну тему мови дизайну BMW нової ери: орієнтованість на людину, інтелектуальне скорочення та натхнення. Технології (магія технологій). Тобто, він наголошує на функціональності, а не на формі, має вишуканий мінімалістичний дизайн і використовує технології для натхнення естетикою дизайну.
Понад 100 років тому, 7 березня 1916 року, Гюстав Отто та його партнери спільно заснували Баварський завод з виробництва літаків – попередника BMW. Три роки по тому, 20 березня 1919 року, у Веймарі, Німеччина, було засновано школу Баугауз, яка вплинула на історію світового дизайну. Його новаторська дизайнерська пропозиція «Менше – це більше» також заклала основу модернізму – спрощення складніше, ніж додаткове оздоблення.
З початку 20-го століття німецький модерністський дизайн вплинув на світову дизайнерську індустрію своїми перспективними естетичними концепціями та простою, функціонально-орієнтованою філософією дизайну. Німецький дизайн наголошує на інноваційних формах, прагне раціональної механічної естетики, робить акцент на технологіях, функціональності та якості, а також на систематичності, логіці та відчутті порядку.
Німецький павільйон у Барселоні – шедевр модерністського дизайну. Це невелика за розміром будівля, побудована за короткий час. Але навіть зараз вона виглядає надзвичайно сучасно. У цій будівлі прийнята архітектурна концепція «простору, що плине», а замкнутий простір залишено, залишаючи інтегрований простір, повний плинності та перемежований між внутрішньою та зовнішньою частинами. Архітектурні дизайнери поділяють однакову точку зору «менше – це більше» та вважають, що механізм мінімалістичний, без зайвого чи надмірного декору, але красивий завдяки своїй інтуїтивності. Краса сучасної архітектури походить від пропорцій та об'єму. Саме ця концепція відкрила двері до модерністської архітектури людству.
Вілла Савой є типовим прикладом механізації архітектури та шедевром, що втілює красу архітектури у своїй структурі, об'ємі та пропорціях. Ця будівля також надихнула стиль дизайну пізніших «монолітних» окремих будівель. Сучасне архітектурне просвітлення функціоналізму надає будівлі цілісного, прозорого та лаконічного дизайну, який також живить столітню філософію дизайну BMW.
Сьогодні, 100 років потому, як один із найпредставніших німецьких брендів автомобілів класу люкс, BMW втілив у дизайні нової версії BMW X3 з довгою колісною базою принцип сучасного мінімалізму – «менше – це більше». Ключ до простоти полягає у використанні меншої кількості елементів для створення кращої впізнаваності бренду. Цей принцип дизайну пропагує усунення надлишковості та повернення до суті, тобто ставлення функції на перше місце та спрощення форми. Ця філософія дизайну вплинула на філософію дизайну BMW: дизайн автомобіля має бути не тільки красивим, але й простим, практичним та легко впізнаваним.
«Місія дизайну полягає не лише у використанні простішої та точнішої мови дизайну для створення нової класики, яка відповідає сучасній естетиці та потребам користувачів, але й у наданні бренду сталої та унікальної ідентичності, дотриманні гуманітарних наук і завжди зосередженні на враженні та потребах водія», – сказав пан Хойдонк, старший віце-президент BMW Group Design.
Дотримуючись цієї дизайнерської концепції, нова версія BMW X3 з довгою колісною базою натхненна сучасною архітектурною концепцією «Монолітний». Дизайн кузова ніби вирізьблений із необробленого каменю, з широкими та точними профілями спереду, з боків до задньої частини. Це створює цілісну та цілісну структурну естетику, подібну до скель, омитих морською водою в природі, що є природним.
Цей стиль дизайну надає автомобілю потужності та спритності, масивності та елегантності. У поєднанні з найдовшим і найширшим кузовом у своєму класі та величезним об'ємом, що відповідає стандартній колісній базі BMW X5, він поєднує в собі відчуття механічної потужності та ідеальне поєднання технологій та сучасності. Це не просто краса, кожна деталь, кожен вигин і кожен край нової довгобазної версії BMW X3 пройшли ретельні аеродинамічні випробування в аеродинамічній трубі, що підкреслює її прагнення до максимальної функціональності.
Дизайн нового BMW X3 з довгою колісною базою також створює плавний, природний та багатошаровий візуальний ефект завдяки ледь помітним змінам кольору, світла й тіні, роблячи автомобіль більш привабливим та виразним, як і в «сучасному» дизайні. Техніка виразності «сфумато». Контур кузова зникає в чомусь розпливчастому, а ніжна вигнута поверхня кузова огортає весь кузов, немов шар марлі, створюючи спокійну та величну текстуру високого класу. Лінії кузова подібні до ретельно вирізьблених скульптур, чітко окреслюючи важливі контури та деталі. Широкі колісні арки та низькі пропорції кузова підкреслюють унікальну потужність BMW X. Такий дизайн, що гармонійно поєднує потужність та елегантність, змушує весь автомобіль сяяти потужністю та динамічною красою м’яко та спокійно.
Час публікації: 22 серпня 2024 р.