Таїланд планує запропонувати нові стимули виробникам гібридних автомобілів, щоб залучити щонайменше 50 мільярдів бат (1,4 мільярда доларів) нових інвестицій протягом наступних чотирьох років.
Наріт Тердстірасукді, секретар Національного комітету Таїланду з питань політики електромобілів, 26 липня повідомив журналістам, що виробники гібридних автомобілів платитимуть нижчу ставку податку на споживання в період з 2028 по 2032 рік, якщо вони відповідатимуть певним стандартам.
За словами Наріта, гібридні автомобілі з кількістю місць менше 10, що відповідають вимогам, з 2026 року оподатковуватимуться акцизним податком у розмірі 6% і будуть звільнені від фіксованого підвищення ставки на два відсотки кожні два роки.
Щоб отримати право на знижену ставку податку, виробники гібридних автомобілів повинні інвестувати щонайменше 3 мільярди батів у галузь електромобілів Таїланду в період з цього часу до 2027 року. Крім того, транспортні засоби, вироблені в рамках програми, повинні відповідати суворим вимогам щодо викидів вуглекислого газу, використовувати ключові автозапчастини, зібрані або виготовлені в Таїланді, та бути оснащені щонайменше чотирма з шести визначених передових систем допомоги водієві.
Наріт сказав, що з семи виробників гібридних автомобілів, які вже працюють у Таїланді, щонайменше п'ять, як очікується, приєднаються до проєкту. Рішення Комітету з електромобілів Таїланду буде подано до Кабінету міністрів для розгляду та остаточного затвердження.
Наріт сказав: «Цей новий захід підтримає перехід тайської автомобільної промисловості до електрифікації та майбутній розвиток усього ланцюга поставок. Таїланд має потенціал стати центром виробництва всіх типів електромобілів, включаючи комплектні транспортні засоби та компоненти».
Нові плани з'являються на тлі активного впровадження стимулів для електромобілів, які останніми роками залучили значні іноземні інвестиції, зокрема від китайських виробників. Як «Детройт Азії», Таїланд прагне до того, щоб до 2030 року 30% його виробництва автомобілів становили електромобілі.
Протягом останніх кількох десятиліть Таїланд був регіональним центром автомобільного виробництва та експортною базою для деяких провідних світових автовиробників, включаючи Toyota Motor Corp та Honda Motor Co. За останні два роки інвестиції китайських виробників електромобілів, таких як BYD та Great Wall Motors, також принесли нову життєву силу автомобільній промисловості Таїланду.
Окремо, уряд Таїланду знизив імпортні та споживчі податки та запропонував грошові субсидії покупцям автомобілів в обмін на зобов'язання автовиробників розпочати місцеве виробництво, що є останнім кроком до відродження Таїланду як регіонального автомобільного центру. На цьому тлі попит на електромобілі на тайському ринку різко зріс.
За словами Наріта, з 2022 року Таїланд залучив інвестиції від 24 виробників електромобілів. У першій половині цього року кількість нещодавно зареєстрованих електромобілів на акумуляторних батареях у Таїланді зросла до 37 679, що на 19% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Дані про продажі автомобілів, опубліковані Федерацією тайської промисловості 25 липня, також показали, що в першій половині цього року продажі всіх електромобілів у Таїланді зросли на 41% порівняно з аналогічним періодом минулого року, досягнувши 101 821 автомобіля. Водночас загальний обсяг продажів внутрішніх автомобілів у Таїланді впав на 24%, головним чином через зниження продажів пікапів та легкових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Час публікації: 30 липня 2024 р.