Нещодавно прем'єр-міністр Таїланду заявив, що Німеччина підтримуватиме розвиток індустрії електромобілів у Таїланді.
Повідомляється, що 14 грудня 2023 року представники тайської промисловості заявили, що влада Таїланду сподівається, що виробничі потужності електромобілів (EV) досягнуть 359 000 одиниць у 2024 році з інвестиціями в розмірі 39,5 мільярда бат.
Щоб сприяти розвитку електромобілів, уряд Таїланду знизив імпортні та споживчі податки на імпортовані електромобілі та надав грошові субсидії покупцям автомобілів в обмін на зобов'язання автовиробників будувати місцеві виробничі лінії – все це для того, щоб зберегти давню репутацію Таїланду як частини нових ініціатив, спрямованих на утвердження його як регіонального автомобільного центру. Ці заходи, які розпочнуться у 2022 році та будуть продовжені до 2027 року, вже залучили значні інвестиції. Великі китайські автовиробники, такі якBYDі ВеликийКомпанія Wall Motors створила місцеві заводи, які можуть як посилити вплив Таїланду на виробництво, так і допомогти Таїланду досягти своєї мети – стати вуглецево нейтральним до 2050 року. За таких обставин підтримка Німеччини, безсумнівно, сприятиме подальшому розвитку електромобільної промисловості Таїланду.
Але автомобільна промисловість Таїланду стикається щонайменше з однією серйозною перешкодою, якщо вона хоче продовжити своє швидке зростання. Дослідницький центр Kasikornbank Pcl у жовтневому звіті заявив, що кількість громадських зарядних станцій може не встигати за продажами електромобілів, що робить їх менш привабливими для масових покупців.
Час публікації: 24 липня 2024 р.