Auto Newstesla продала лише один електромобіль у Південній Кореї в січні, коли попит зазнавали проблеми безпеки, високі ціни та відсутність зарядної інфраструктури, повідомляє Bloomberg.tesla, що продається лише одну модель Y у Південній Кореї в січні, повідомляє дослідницька фірма, що базується в Сеулі, Керісьо та Міністерство торгівлі Південної Кореї, її найгірший місяць для продажів з 2022 року, коли вона не продала транспортні засоби в країні. За даними Carisyou, загальна нова доставка електромобілів у Південній Кореї в січні, включаючи всіх виробників автомобілів, знизилася на 80 відсотків з грудня 2023 року.
Demand for electric vehicles among South Korean car buyers is slowing as rising interest rates and inflation prompt consumers to tighten their spending, while fears of battery fires and the scarcity of fast-charging stations are also holding back demand.Lee Hang-koo, director of the Jeonbuk Automotive Integration Technology Institute, said many early electric car owners had already completed their purchases, while Volkswagen consumers were not ready to buy.”Most South Korean Споживачі, які хочуть придбати Tesla, вже зробили це », - сказав він. "Крім того, сприйняття брендом деяких людей змінилося після того, як вони нещодавно виявили, що деякі моделі Tesla зроблені в Китаї", що викликає занепокоєння щодо якості транспортних засобів. Багато людей уникають купівлі автомобілів у січні, чекаючи, коли уряд Південної Кореї оголосить нові субсидії. Прес -секретар Tesla Korea також заявив, що споживачі затримують закупівлі електромобілів, поки не було підтверджено субсидію. У липні 2023 року компанія оцінила модель Y на 56,99 мільйонів виграшів (43 000 доларів), що робить її придатною для повних державних субсидій. Однак у програмі субсидій 2024 року, оголошеному урядом Південної Кореї 6 лютого, поріг субсидії був додатково знижений до 55 мільйонів виграних, а це означає, що субсидія моделі Tesla Y буде зменшена вдвічі.
Час посади: 19 лютого 20124 р.