1 березня в офіційному блозі Tesla було оголошено, що ті, хто придбає Model 3/Y 31 березня (включно), можуть отримати знижку до 34 600 юанів.
Серед них модель 3/Y із заднім приводом наявного автомобіля має обмежену страхову субсидію з вигодою 8000 юанів.Після страхових субсидій поточна ціна версії Model 3 із заднім приводом становить лише 237 900 юанів;поточна ціна версії Model Y із заднім приводом становить лише 250 900 юанів.
У той же час усі існуючі автомобілі Model 3/Y можуть насолоджуватися обмеженими часовими перевагами фарбування з економією до 10 000 юанів;існуючі версії Model 3/Y із заднім приводом можуть використовувати політику фінансування з низькими відсотками обмеженого часу з низькими річними ставками до 1,99%, максимальна економія на Model Y становить близько 16 600 юанів.
З лютого 2024 року знову почалася цінова війна між автомобільними компаніями.19 лютого BYD взяв на себе лідерство в «ціновій війні» за автомобілі з новою енергією.Його Qin PLUS Honor Edition під Dynasty.com було офіційно запущено з офіційною орієнтовною ціною від 79 800 юанів, з яких модель DM-i коливається від 79 800 юанів до 125 800 юанів.Юань, а ціновий діапазон версії EV становить від 109 800 до 139 800 юанів.
З появою Qin PLUS Honor Edition офіційно почалася цінова війна на всьому авторинку.Серед залучених автомобільних компаній – Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai та бренд Buick компанії SAIC-GM.
У відповідь Цуй Дуншу, генеральний секретар Асоціації легкових автомобілів, опублікував у своєму особистому публічному обліковому записі, що 2024 рік є критичним роком для компаній, що займаються виробництвом нових енергетичних автомобілів, і що конкуренція буде жорсткою.
Він зазначив, що з точки зору паливних транспортних засобів падіння вартості нової енергії та «однакова ціна на бензин і електроенергію» створюють великий тиск на виробників паливних автомобілів.Модернізація продуктів паливних транспортних засобів відбувається відносно повільно, а ступінь інтелекту продукту невисокий.Більше Покладання на пільгові ціни, щоб продовжувати залучати клієнтів;З точки зору NEV, зі зниженням цін на карбонат літію, витрат на батареї та витрат на виробництво транспортних засобів, а також із швидким розвитком нового енергетичного ринку сформувалася економія на масштабі, а продукти мають більший прибуток.
І в цьому процесі, зі швидким зростанням рівня проникнення нових транспортних засобів на енергії, масштаби традиційного ринку транспортних засобів на паливі поступово скорочуються.Протиріччя між величезними традиційними виробничими потужностями та поступовим скороченням ринку паливних автомобілів призвело до більш інтенсивної цінової війни.
Велика рекламна акція Tesla цього разу може ще більше знизити ринкову ціну нових транспортних засобів на енергії.
Час публікації: 6 березня 2024 р