У той час як автомобільна промисловість переходить у бік сталого розвитку, Stellantis працює над тим, щоб перевищити суворі цілі Європейського Союзу щодо викидів CO2 до 2025 року.
Компанія очікує свогоелектромобіль (EV)продажі значно перевищують мінімальні вимоги, встановлені Європейським Союзом, завдяки високому попиту на останні електричні моделі. Фінансовий директор Stellantis Дуг Остерманн нещодавно висловив впевненість у траєкторії розвитку компанії на автомобільній конференції Goldman Sachs, підкресливши величезний інтерес до нових Citroen e-C3 та електричних позашляховиків Peugeot 3008 і 5008.
Нові правила ЄС вимагають скорочення середніх викидів CO2 для автомобілів, що продаються в регіоні, зі 115 грамів на кілометр цього року до 93,6 грамів на кілометр наступного року.
Щоб відповідати цим нормам, Stellantis підрахувала, що до 2025 року чисті електромобілі повинні складати 24% від загального обсягу продажів нових автомобілів у ЄС. Наразі дані дослідницької фірми DataForce показують, що продажі електромобілів Stellantis становлять 11% загальний обсяг продажів легкових автомобілів станом на жовтень 2023 року. Ця цифра підкреслює рішучість компанії переходити до екологічнішого автомобільного майбутнього.
Stellantis активно запускає серію доступних невеликих електромобілів на своїй гнучкій платформі Smart Car, включаючи e-C3, Fiat Grande Panda та Opel/Vauxhall Frontera. Завдяки використанню літій-залізо-фосфатних (LFP) батарей ці моделі мають стартову ціну менше 25 000 євро, що є дуже конкурентоспроможною ціною. Батареї LFP не тільки економічно вигідні, але й мають багато переваг, включаючи чудову безпеку, тривалий термін служби та захист навколишнього середовища.
Завдяки тривалості циклу заряджання та розряджання до 2000 разів і чудовій стійкості до перезаряджання та проколу акумулятори LFP ідеально підходять для керування транспортними засобами з новою енергією.
Citroën e-C3 став другим найбільш продаваним повністю електричним компактним автомобілем у Європі, підкреслюючи стратегію Stellantis щодо задоволення зростаючого попиту на електромобілі. Тільки в жовтні продажі e-C3 досягли 2029 одиниць, поступившись лише Peugeot e-208. Остерманн також оголосив про плани випустити більш доступну модель e-C3 з меншим акумулятором, яка, як очікується, коштуватиме близько 20 000 євро, що ще більше покращить доступність для споживачів.
Окрім платформи Smart Car, Stellantis також випустила моделі на основі платформи середнього розміру STLA, такі як позашляховики Peugeot 3008 і 5008, а також позашляховик Opel/Vauxhall Grandland. Ці автомобілі оснащені чисто електричними та гібридними системами, що дозволяє Stellantis коригувати свою стратегію продажів відповідно до ринкового попиту. Гнучкість нової багатопотужної платформи дозволяє Stellantis наступного року досягти цільових показників ЄС щодо скорочення CO2.
Переваги нових транспортних засобів на енергії виходять за рамки відповідності нормативним стандартам, вони відіграють життєво важливу роль у просуванні сталого майбутнього. Зменшуючи залежність від викопного палива та мінімізуючи викиди парникових газів, електромобілі сприяють чистішому навколишньому середовищу. Широкий асортимент електричних моделей, пропонованих Stellantis, не тільки задовольняє різноманітні вподобання споживачів, але й підтримує ширшу мету досягнення світу зеленої енергії. Оскільки все більше автовиробників використовують електромобілі, перехід до економіки замкнутого циклу стає все більш можливим.
Технологія літій-залізо-фосфатної батареї, яка використовується в електромобілях Stellantis, є яскравим прикладом прогресу в області зберігання енергії. Ці акумулятори нетоксичні, не забруднюють навколишнє середовище та мають тривалий термін служби, що робить їх ідеальними для електромобілів. Їх можна легко сконфігурувати послідовно, щоб досягти ефективного керування енергією, щоб задовольнити часті потреби зарядки та розрядки електромобілів. Ця інновація не тільки покращує характеристики електромобілів, але й відповідає принципам сталого розвитку та піклування про навколишнє середовище.
Stellantis має хороші можливості орієнтуватися в мінливому ландшафті автомобільної промисловості з чітким фокусом на продажі електромобілів і дотриманні цільових показників ЄС щодо викидів. Зобов’язання компанії щодо випуску доступних інноваційних електричних моделей у поєднанні з перевагами технології літій-залізо-фосфатних акумуляторів підкреслюють її прагнення просувати стале майбутнє. Оскільки Stellantis продовжує розширювати свою лінійку електромобілів, це робить свій внесок у світ більш екологічної енергії та циклічну економіку, прокладаючи шлях для більш стійкої автомобільної промисловості.
Час публікації: 16 грудня 2024 р