У міру того, як автомобільна промисловість зміщується до сталого розвитку, Stellantis працює над тим, щоб перевищувати суворі цілі викидів Європейського Союзу 2025 року.
Компанія очікує їїЕлектричний транспортний засіб (EV)Продажі, щоб значно перевищувати мінімальні вимоги, встановлені Європейським Союзом, зумовленим сильним попитом на його останні електричні моделі. Нещодавно головний фінансовий директор Stellantis Дуг Остерманн висловив довіру до траєкторії компанії на автомобільній конференції Goldman Sachs, підкреслюючи величезний інтерес до нових Citroen E-C3 та Peugeot 3008 та 5008 Електричних позашляховиків.
Нові правила ЄС вимагають зменшення середніх викидів CO2 для автомобілів, що продаються в регіоні, з 115 грам на кілометр цього року до 93,6 грам на кілометр наступного року.
Для дотримання цих правил Stellantis підрахував, що чисті електромобілі повинні становити 24% від загальної кількості продажів нових автомобілів в ЄС до 2025 року. В даний час дані фірми з дослідницької фірми Market Dataforce показують, що обліковий запис продажу електромобілів Stellantis на 11% від загального обсягу продажів автомобілів за жовтня 2023 р. На цьому показнику висвітлюється визначення переходу компанії для Greanective.
Stellantis активно запускає серію доступних невеликих електромобілів на своїй гнучкій платформі розумних автомобілів, включаючи E-C3, Fiat Grande Panda та Opel/Vauxhall Frontera. Завдяки використанню акумуляторів літієвого заліза (LFP) ці моделі мають стартову ціну менше 25 000 євро, що є дуже конкурентоспроможним. Батареї LFP не тільки економічно вигідні, але й мають багато переваг, включаючи чудову безпеку, тривалий термін експлуатації та захист навколишнього середовища.
З терміном експлуатації та розряду циклу до 2000 разів та відмінною стійкістю до перенапруження та проколу, акумулятори LFP ідеально підходять для руху нових енергетичних транспортних засобів.
Citroën E-C3 став другим найбільш продаваним повністю електричним компактним автомобілем Європи, підкреслюючи стратегію Stellantis для задоволення зростаючого попиту на електромобілі. Тільки в жовтні продажі E-C3 досягли 2029 одиниць, поступаючись лише Peugeot E-208. Остерманн також оголосив про плани запустити більш доступну модель E-C3 з меншою батареєю, яка, як очікується, коштуватиме близько 20 000 євро, що ще більше покращить доступність для споживачів.
На додаток до платформи Smart Car, Stellantis також запустив моделі на основі платформи STLA Mid-Size, таких як позашляховик Peugeot 3008 та 5008, і позашляховик Opel/Vauxhall Grandland. Ці транспортні засоби оснащені чистими електричними та гібридними системами, що дозволяє Stellantis коригувати свою стратегію продажів відповідно до попиту на ринку. Гнучкість нової багатосильної платформи дозволяє Stellantis досягти цілей скорочення СО2 ЄС у наступному році.
Переваги нових енергетичних транспортних засобів виходять за рамки стандартів регуляторних норм, вони відіграють життєво важливу роль у просуванні стійкого майбутнього. Зменшуючи залежність від викопних палив та мінімізації викидів парникових газів, електромобілі сприяють чистому середовищу. Широкий спектр електричних моделей, пропонованих Stellantis, не тільки обслуговує різноманітні уподобання споживачів, але й підтримує більш широку мету досягти світу зеленої енергії. Оскільки більше автовиробників приймають електромобілі, перехід до кругової економіки стає все більш здійсненним.
Літієва технологія фосфатних акумуляторних батарей, що використовується в електричних транспортних засобах Stellantis, є потужним прикладом просування рішень для зберігання енергії. Ці батареї нетоксичні, не забруднюють і мають тривалий термін служби, що робить їх ідеальними для електромобілів. Їх можна легко налаштувати серії для досягнення ефективного управління енергією для задоволення частих зарядних та звільнення потреб електромобілів. Ця інновація не тільки покращує продуктивність електромобілів, але й відповідає принципам сталого розвитку та екологічного управління.
Stellantis добре розташований для орієнтації на мінливий ландшафт автомобільної промисловості з чітким акцентом на продажі електромобілів та відповідності цілям викидів ЄС. Прихильність компанії до запуску доступних, інноваційних електричних моделей у поєднанні з перевагами літієвої технології батареї заліза фосфат, підкреслює її прихильність до сприяння стійкому майбутньому. Оскільки Stellantis продовжує розширювати свою лінійку продуктів електромобілів, вона сприяє більш зеленому світі енергії та кругової економіки, прокладаючи шлях до більш стійкої автомобільної промисловості.
Час посади: 16-2024 грудня