Статичний реальний кадрBYD Морський лев 07EV відповідає потребам багатосценарних транспортних засобівкульки

Цього місяця,BYDOcean Network запустила модель, яку важко не помітити
як, наприклад, BYD Sea Lion 07EV. Ця модель не тільки має модний та повний зовнішній вигляд, але й викликає відчуття художньої несподіванки. Вона також оснащена низкою високоякісних технологій власної розробки BYD, що робить її ще однією популярною моделлю BYD у офлайн-магазинах. У той період, коли Sina Auto приходила до магазину, щоб зробити фотографії, потік автовласників приходив до магазину, щоб подивитися автомобіль та протестувати Sea Lion 07EV. Вони навіть спостерігали, як троє споживачів робили замовлення безпосередньо. Існує сильне бажання придбати Sea Lion 07EV. Які основні характеристики статичного «таланту» цього автомобіля?

Повний вигляд відповідає концепції дизайну концепт-кара
Стиль екстер'єру Sea Lion 07EV базується на раніше представленому концепт-карі Ocean X, а весь екстер'єр автомобіля виконаний у стилі Ocean X Face. Лінії та контури не тільки витончені, але й кожна лінія може принести дуже комфортне сенсорне задоволення. Без перебільшення можна сказати, що він має шарм витвору мистецтва.

Розміри автомобіля Sea Lion 07EV становлять 4830 мм завдовжки × 1925 мм завширшки × 1620 мм заввишки, а колісна база — 2930 мм. Відповідно до позиціонування в цьому сегменті ринку, це повністю електрична модель середнього розміру позашляховика. Відмінність від фотографії полягає в тому, що фактичний автомобіль все ще має велике відчуття об'єму, а загальний кузов має дуже «м'язисте» відчуття. Такий стиль зовнішнього дизайну також змусив багатьох людей, які прийшли подивитися на автомобіль, зазначити, що його зовнішній вигляд дуже високий. Тому, хоча модель позиціонується як позашляховик, стиль зовнішнього дизайну не обмежується якоюсь конкретною моделлю та є дуже привабливим.

Опуклий дизайн передньої частини автомобіля та перебільшена лінія контуру у верхній частині переднього капота створюють дуже сильний візуальний ефект передньої частини автомобіля. У поєднанні з дуже продуманими фарами загальний контур передньої частини автомобіля дуже красивий та впізнаваний.

Дизайн фар Sea Lion 07EV дуже схожий на суперкар. Підвісні фари Hiayue подвійної U-подібної форми в поєднанні зі світлодіодними денними ходовими вогнями утворюють бумеранг. Пара яскравих фар – це завжди був той самий автомобіль. Найкращим критерієм оцінки рівня естетики є те, що додавання цього комплекту фар робить весь автомобіль більш художнім.

Контур переднього бампера та дизайн повітряного потоку Sea Lion 07EV дуже складні. По-перше, зовнішній контур решітки повітрозабірника має трапецієподібну структуру з переднім міліметровим радаром посередині. Чорні декоративні смужки використовуються з лівого та правого боків, утворюючи подвійну форму "X".

Загальна форма має форму літери «X», а вентиляційні канали спроектовані з обох боків нижнього корпусу для направлення повітряного потоку з переднього навітряного боку.

Постава кузова збоку автомобіля дуже гармонійна. Стійки C та D, подібні до нижньої частини фастбека, надають автомобілю більш обтічної лінії кузова. Задні вікна Sea Lion 07EV мають тонований дизайн скла, а вся серія стандартно постачається з теплоізоляцією/звукоізоляційним склом переднього ряду.

Колісні арки/брови коліс усіх чотирьох коліс відносно перебільшені. Чорна фарба візуально розтягує розмір шин, що візуально перебільшує їх.

Параметри коліс Sea Lion 07EV дещо перебільшені. Доступні не лише 19- та 20-дюймові колеса, але й різна ширина передніх та задніх шин. Наприклад, ширина передніх шин у версії з великим запасом ходу становить 235, а задніх – 255. Форма маточини колеса використовує сріблясто-чорну двоколірну п'ятирамкову форму з низьким опором вітру, яка є відносно помірною, але водночас дуже гармонійною.

Чотири двері Sea Lion 07EV є розпашними, і всі вони мають раму. Дверні ручки – це приховані телескопічні дверні ручки. Дверні ручки можна встановити в машині. Після відмикання можна відкрити лише двері з боку водія або всі чотири двері.


Задня частина Sea Lion 07EV більше схожа на дизайн Dynasty.com. Задні ліхтарі мають дизайн динамічних ліхтарів з лінією між морем і небом, і вперше використовують вдосконалену технологію світлодіодного підсвічування LOGO, яка демонструє два стани: металеву текстуру та напівпрозоре освітлення. Такий дизайн не нав'язливий і, безумовно, може підвищити впізнаваність.


«Качиний хвіст» у задній частині автомобіля та спойлер над дверима багажника насправді служать більше для об'єднання та гармонізації стилю дизайну. Для позашляховика форма важливіша за зміст.

Задні ліхтарі мають яскравий дизайн у формі зірок. Матричні задні ліхтарі мають чіткий попереджувальний ефект і також дуже гарно виглядають, коли ввімкнені.

Задні двері багажника також відкриваються/закриваються електрично, а обмежувач все ще можна налаштувати відповідно до потреб власників автомобілів різного зросту.


Об'єм багажника Sea Lion 07EV сягає 500 літрів. Після складання спинок другого ряду сидінь об'єм багажного відділення можна подвоїти. Sea Lion 07EV може перевезти великі предмети.

Крім того, весь автомобіль має понад 20 місць для зберігання різного розміру, що може повністю задовольнити різноманітні потреби подорожей у різних сценаріях.
Дизайн інтер'єру досить інноваційний
Стиль інтер'єру Sea Lion 07EV також належить до художнього стилю. Окрім центрального обертового екрана, як у інших моделей BYD, можна побачити дверні панелі з обох боків дверей, підлокітники та великі хромовані декоративні накладки, а також звукові панелі, що проходять ліворуч і праворуч. Набір стилів дизайну з чітким загальним змістом — це не проста клаптикова композиція інтер'єру.

Згідно з офіційною копією інтер'єру, дизайн інтер'єру Sea Lion 07EV обертається навколо «підвіски, легкості та швидкості». Його приладова панель називається «Крила підвіски», а розташування центральної панелі керування – «Серцем океану». Фактично, якщо говорити просто, дизайн інтер'єру використовує відносно складний процес виготовлення шліфувальних інструментів. Закруглені кути та вигнуті підлокітники дверних панелей справді продумані та витончені.

Дивно, але вікна з обох боків Sea Lion 07EV також мають дизайн у ретро-трикутному стилі. Незалежне дзеркало заднього виду може забезпечити ширше поле огляду та зменшити небезпечні фактори в сліпій зоні.

Лише з точки зору дизайну інтер'єру, Sea Lion 07EV має більше відчуття якості та вишуканості. Крім того, успадкований від BYD плаваючий центральний екран керування та невеликий важіль перемикання передач з кристалічною текстурою надають автомобілю сильну атмосферу бутику.

Кермо має чотириспицеву структуру та зберігає традицію китайських етикеток BYD на кермі, а підрульові перемикачі з обох боків використовуються для налаштування розумного водіння. Наразі це зробила лише BYD. Під час активації та налаштування розумного водіння використовуються китайські етикетки. Кнопки керування прості та зрозумілі для «новачків».

Що стосується розумного водіння, Sea Lion 07EV використовує високоякісну інтелектуальну систему допомоги водієві «Око Бога» DiLink 100--DiPilot 100. Ця система має функцію високошвидкісного керування, а її апаратне забезпечення поєднується з 8-мегапіксельною бінокулярною камерою. Дальність виявлення становить 200 метрів перед автомобілем та поле зору 120° спереду автомобіля. Ця розумна система водіння базується на потужній обчислювальній платформі та відкритій екосистемі контенту. Вона повністю інтегрує персональні цифрові термінали, автомобільні пристрої та хмару. Завдяки різноманітним інтерактивним формам вона може реалізовувати основні функції, такі як автоматичне паркування та зміна смуги руху. Високоякісні інтелектуальні можливості допомоги водієві рівня L2+.
Що стосується конфігурації, BYD Sea Lion 07EV оснащений електричними сонцезахисними шторками, панорамним кузовом, бездротовою швидкою зарядкою потужністю 50 Вт з боку водія, безкістковими склоочисниками з датчиками дощу, вентильованими та підігрівними передніми сидіннями, а також вбудованою системою підтримки передніх сидінь тощо. Моделі вищого класу також мають сидіння зі шкіри Nappa та систему ароматизації, а також проекційний дисплей AR-HUD з площею відображення 50 дюймів та магнітним мікрофоном, що встановлюється в автомобіль.


Що стосується функцій інтелектуальної кабіни водія та взаємодії людини з комп’ютером, DiLink 100 інтегрує цифрові термінали, систему взаємодії між автомобілем та хмарою, створюючи «ексклюзивну кабіну водія для тисяч людей» за допомогою різноманітних інтерактивних форм. Xiaodi може не лише керувати відкриттям та закриттям вікон автомобіля, регулюванням температури та щоденною голосовою трансляцією інформації.

Центральний плаваючий екран Sea Lion 07EV все ще можна обертати та відображати на розділених екранах, а різноманітне авторизоване програмне забезпечення можна встановлювати відкрито, що дає вам більше можливостей для відпочинку під час подорожі.

Що стосується всієї серійної конфігурації, Sea Lion 07EV стандартно постачається з 12-динамічною аудіосистемою Dynaudio рівня HiFi, яка може створювати гарні звукові ефекти. Ви можете бачити, що чотири дверні панелі оснащені динаміками Dynaudio, які розділяють високі та низькі звуки.


Рівень виконання інтер'єру Sea Lion 07EV вирізняється високим рівнем якості, а кожна комбінація різних матеріалів дуже ретельна. Для повністю електричної моделі, яку можна придбати за 180 000–240 000 юанів, цей автомобіль справді має абсолютні переваги, а простір на задніх сидіннях та кут нахилу спинки заднього сидіння дуже комфортні, тому кожен автовласник, який має намір побачити Sea Lion 07EV, схвалює його.

Переваги живлення та тривалості роботи акумулятора
Sea Lion 07EV – це перша модель, створена на електроплатформі BYD 3.0 Evo. Вона оснащена двигуном зі швидкістю обертання 23 000 об/хв. Вся серія оснащена електронним керуванням з карбіду кремнію на 1200 В, ефективною системою електроприводу 12-в-1 та технологією управління енергією, такою як високоефективний інтегрований модуль теплового керування 16-в-1, інтелектуальна технологія прямого охолодження та прямого нагріву акумулятора з подвійною циркуляцією, а також високоефективна композитна система охолодження електроприводу – це основні конкурентні переваги Sea Lion 07EV, яка дозволяє досягти високої ефективності для пасажирського салону, системи акумуляторів та електроприводу. Контроль температури та управління енергією для подальшого підвищення системної ефективності автомобіля.

Що стосується потужності, Sea Lion 07EV доступний у трьох версіях потужності: стандартна версія з запасом ходу 550 км, максимальною потужністю 170 кВт та максимальним крутним моментом 380 Н·м; друга — версія з великим запасом ходу 610 км, максимальною потужністю 230 кВт та максимальним крутним моментом 380 Н·м; третя — перша версія потужності — це повнопривідна версія Zhihang із запасом ходу 550 км. Її електродвигун має максимальну загальну потужність 390 кВт та максимальний загальний крутний момент 690 Н·м. Найшвидший розгін Sea Lion 07EV від 0 до 100 миль/год становить 4,2 секунди. Sea Lion 07EV оснащений амортизаторами FSD зі змінною частотою демпфування в стандартній комплектації на початковому рівні, а повнопривідна версія Zhihang 550 оснащена інтелектуальною системою керування кузовом Yunnan-C.

Варто зазначити, що Sea Lion 07EV має високопродуктивну архітектуру заднього/чотирьох приводів та оснащений двигуном із 23 000 об/хв, що має найвищу швидкість серед серійних автомобілів у світі. Максимальна швидкість може сягати понад 225 км/год. При щоденному розгоні та обгоні він все ще дуже потужний. Зручний.

Акумулятор Sea Lion 07EV все ще використовує повний комплект лопатей. У ендоскелетній архітектурі безпеки CTB, висока жорсткість конструкції може забезпечити вищі можливості безпеки акумулятора. Sea Lion 07EV відповідає п'ятизірковим стандартам "2024 версії C-NCAP" та "2023". Він використовує чудову конструкцію подвійного стандарту зіткнень "Zhongbaoyan", тому має кращу гарантію безпеки акумулятора.

Що стосується заряджання та поповнення енергії, Sea Lion 07EV оснащений інтелектуальною технологією швидкої зарядки з підзарядкою, яка дозволяє досягати високої потужності заряджання. При використанні публічної зарядної станції постійного струму версії 2015 року національного стандарту заряджання для поповнення енергії максимальна потужність заряджання стандартної версії 550 може досягати 180 кВт. Три інші моделі мають максимальну потужність заряджання на публічних зарядних станціях наддуву, яка може досягати 240 кВт. Час заряджання від 10 до 80% заряду становить лише 25 хвилин; в умовах надзвичайно низьких температур час заряджання значно скорочується на 40%, що дозволяє досягти «дійсно швидкої зарядки» низькотемпературних автомобілів.


Що стосується заряджання та поповнення енергії, Sea Lion 07EV оснащений інтелектуальною технологією швидкої зарядки з підзарядкою, яка дозволяє досягати високої потужності заряджання. При використанні публічної зарядної станції постійного струму версії 2015 року національного стандарту заряджання для поповнення енергії максимальна потужність заряджання стандартної версії 550 може досягати 180 кВт. Три інші моделі мають максимальну потужність заряджання на публічних зарядних станціях наддуву, яка може досягати 240 кВт. Час заряджання від 10 до 80% заряду становить лише 25 хвилин; в умовах надзвичайно низьких температур час заряджання значно скорочується на 40%, що дозволяє досягти «дійсно швидкої зарядки» низькотемпературних автомобілів.
Час публікації: 29 травня 2024 р.