1. До 2025 року ключові технології, такі як інтеграція чіпів, все в одному електричні системи та інтелектуальні стратегії управління енергією, які досягають технічних проривів, а енергетичне споживання енергетичного класу. менше 10 кВт / год.
2. У 2025 році інтелектуальна комп'ютерна платформа для транспортних засобів продовжуватиме оптимізувати стратегію зниження витрат та покращення якості та сприятиме широкому застосуванню інтелектуальних технологій водіння, таких як NOA у різних моделях середнього, середнього та низького класу .
3. До 2025 року, завдяки глибокій інтеграції інтелектуального водіння та інтелектуального шасі, буде досягнуто основного прориву в технології контролю за рухом в екстремальних умовах праці.
4. У 2025 році автомобільна операційна система перетвориться на безпечну та надійну архітектуру в цілому транспортних засобів, а ICE призведе до першого року масового виробництва.
5. У 2025 році синтетичні дані, що генеруються AI, будуть широко використовуватися для ефективних послуг з навчання та моделювання автономних моделей водіння.
6. До 2025 року більше половини автовиробників застосовуватимуть інтелектуальні стратегії контролю електроенергії до гібридних моделей у масовому виробництві.
7. У 2025 році, оскільки норми та стандарти, пов'язані з EMB, поступово уточнюються та вдосконалюються, EMB буде масовим виробництвом та застосованим у невеликих масштабах.
8. До 2025 року очікується, що модель автономного водіння досягне значного прориву в можливостях сприйняття та прийняття рішень автономного водіння, оскільки покращуються багатомодальні алгоритми великої моделі, можливості генерації даних розширюються, розширюються обчислювальна потужність та час навчання.
199
201
Час посади: 17 лютого-2025