Цього місяця буде випущено або дебютовано 15 нових автомобілів, як транспортних засобів на новій енергії, так і автомобілів на традиційному паливі.До них належать довгоочікувані Xpeng MONA, Eapmotor C16, чисто електрична версія Neta L і спортивна версія Ford Mondeo.
Перша чисто електрична модель Lynkco & Co
5 червня компанія Lynkco & Co оголосила, що 12 червня в Гетеборзі (Швеція) проведе конференцію «The Next Day», на якій представить свою першу повністю електричну модель.
Тоді ж були опубліковані офіційні креслення нових драйверів.Зокрема, новий автомобіль використовує мову дизайну The Next Day.Передня частина продовжує дизайн розділених світлових груп сімейства Lynkco & Co, оснащений світлодіодними денними ходовими вогнями та групами дальнього та ближнього світла.Передня частина має наскрізний трапецієподібний дизайн отвору для розсіювання тепла, демонструючи сильне відчуття руху.Лідар, встановлений на даху, вказує на те, що автомобіль матиме розширені можливості інтелектуального керування.
Крім того, панорамний плафон нового автомобіля інтегрований із заднім склом.Наскрізні ліхтарі ззаду дуже впізнавані, повторюючи оздоблення передніх денних ходових вогнів.У задній частині автомобіля також використовується той самий задній спойлер, що піднімається, як у Xiaomi SU7.Водночас очікується, що багажник матиме гарне місце для зберігання.
Що стосується конфігурації, повідомляється, що новий автомобіль буде оснащений автомобільним комп’ютерним чіпом «E05» власної розробки з обчислювальною потужністю, що перевищує Qualcomm 8295. Очікується, що він буде оснащений системою Meizu Flyme Auto і лідаром для забезпечують більш потужні інтелектуальні функції допомоги водієві.Потужність поки не повідомляється.
СяопенНовий бренд MONA Xpeng Motors MONA означає Made Of New AI, позиціонуючи себе як глобального популяризатора розумних автомобілів зі штучним інтелектом.Перша модель бренду буде позиціонуватися як чисто електричний седан А-класу.
Раніше Xpeng Motors офіційно випустила попередній перегляд першої моделі MONA.Судячи з попереднього зображення, кузов автомобіля має обтічний дизайн із подвійними Т-подібними задніми ліхтарями та ЛОГОТИПОМ бренду в центрі, що робить автомобіль дуже впізнаваним загалом.У той же час, качиний хвіст також розроблений для цього автомобіля, щоб підсилити його спортивне відчуття.
З точки зору терміну служби батареї, розуміється, що постачальником батареї для першого автомобіля MONA є BYD, і час роботи батареї перевищить 500 км.Хе Сяопен раніше сказав, що Сяопен використовуватиме архітектуру Fuyao, включаючи електронну та електричну архітектуру XNGP і X-EEA3.0, для створення MONA.
Deepal G318
Будучи позашляховим транспортним засобом середнього та великого діапазону зі збільшеним запасом ходу, автомобіль має класичну квадратну форму.Загальний стиль дуже хардкорний.Передня частина автомобіля квадратна, передній бампер і решітка повітрозабірника об’єднані в одне ціле, і він оснащений С-подібним світлодіодним сонцезахисним екраном.Ходові вогні виглядають дуже технологічно.
З точки зору потужності, автомобіль вперше буде оснащений DeepalSuper Range Extender 2.0, з чисто електричним запасом ходу 190 км, повним діапазоном понад 1000 км в умовах CLTC, 1 л масла може генерувати 3,63 кіловат-годин електроенергії, а споживання пального при подачі всього лише 6,7 л/100 км.
Одномоторна версія має максимальну потужність 110 кіловат;передня і задня повнопривідна версія має максимальну потужність 131 кВт для переднього двигуна і 185 кВт для заднього двигуна.Загальна потужність системи досягає 316 кВт, а максимальний крутний момент може досягати 6200 Н·м.Час розгону 0-100 км становить 6,3 секунди.
Чиста електрична версія Neta L
Повідомляється, що Neta L — позашляховик середнього і великого розміру, побудований на платформі Shanhai.Він оснащений триступеневим комплектом світлодіодних денних ходових вогнів, використовує приховану конструкцію ручки дверей для зменшення опору вітру та доступний у п’яти кольорах (усі безкоштовні).
Що стосується конфігурації, Neta L оснащений подвійним 15,6-дюймовим паралельним центральним управлінням і оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155P.Автомобіль підтримує 21 функцію, включаючи автоматичне екстрене гальмування AEB, асистент руху по центру смуги LCC, автоматичне паркування FAPA, 50-метрове стеження заднім ходом і повношвидкісний адаптивний віртуальний круїз ACC.
Що стосується потужності, чисто електрична версія Neta L буде оснащена літій-залізо-фосфатною батареєю CATL серії L, яка може поповнити запас ходу на 400 км після 10 хвилин заряджання, а максимальний запас ходу досягає 510 км.
ВояFREE 318 На даний момент розпочато попередній продаж Voyah FREE 318, який, як очікується, буде представлений 14 червня. Повідомляється, що як оновлена модель поточного Voyah EE, Voyah FREE 318 має запас ходу до 318 км на електриці.Кажуть, що це модель із найбільшим запасом ходу на електричному ходу серед гібридних позашляховиків із повним запасом ходу 1458 км.
Voyah FREE 318 також має кращу продуктивність, з найшвидшим прискоренням від 0 до 100 миль/год за 4,5 секунди.Він має надзвичайну керованість, оснащений передньою подвійною поперечною важеллю, задньою багатоважільною спортивною незалежною підвіскою та шасі з повністю алюмінієвого сплаву.Він також оснащений рідкісною у своєму класі 100-мм регульованою пневматичною підвіскою, яка додатково покращує керованість і комфорт.
У розумному вимірі Voyah FREE 318 оснащено інтерактивною інтелектуальною кабіною з повним сценарієм, голосовою відповіддю на рівні мілісекунд, високоточним довідником про покупки на рівні смуги руху, нещодавно оновленою системою інтелектуальної допомоги при водінні Baidu Apollo 2.0, оновленим розпізнаванням конусів, темно- світлове паркування та інші практичні функції Функції та інтелект були значно покращені.
Eapmotor C16
З точки зору зовнішнього вигляду Eapmotor C16 має схожу форму з C10, з наскрізною конструкцією світлових смуг, розмірами кузова 4915/1950/1770 мм і колісною базою 2825 мм.
Що стосується конфігурації, Eapmotor C16 забезпечить лідар на даху, бінокулярні камери, захисне скло заднього та заднього вікон, а також буде доступний у 20-дюймових та 21-дюймових дисках.
Що стосується потужності, чисто електрична модель автомобіля оснащена приводним двигуном, наданим компанією Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., з піковою потужністю 215 кВт, оснащеним літій-залізо-фосфатним акумулятором ємністю 67,7 кВт-год. дальність плавання CLTC 520 кілометрів;модель із розширеним запасом ходу оснащена компанією Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. 1,5-літровий чотирициліндровий розширювач запасу ходу, наданий компанією, модель H15R, має максимальну потужність 70 кіловат;двигун має максимальну потужність 170 кіловат, оснащений акумуляторною батареєю ємністю 28,04 кіловат-години та має запас ходу на електричній енергії 134 кілометри.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 — друга модель бренду Yipai.Він позиціонується як розумний великий позашляховик для сімей і буде представлений у червні.
З точки зору зовнішнього вигляду, автомобіль приймає мову дизайну сімейного стилю Yipai з великою закритою решіткою радіатора та фірмовим ЛОГОТИПОМ у формі «Shuangfeiyan», який є дуже впізнаваним.
Що стосується потужності, eπ008 пропонує два варіанти живлення: повністю електричні моделі та моделі з розширеним радіусом дії.Модель із збільшеним запасом ходу оснащена двигуном з турбонаддувом 1,5 Т, який розширює запас ходу, працює в комплекті з літієво-залізо-фосфатною батареєю China Xinxin Aviation і має запас ходу CLTC на чистому електриці в 210 км.Запас ходу становить 1300 км, а витрата палива — 5,55 л/100 км.
Крім того, чисто електрична модель має один двигун з максимальною потужністю 200 кВт і споживанням електроенергії 14,7 кВт-год/100 км.Він використовує літій-залізо-фосфатну батарею Dongyu Xinsheng і має запас ходу 636 км.
Пекін Hyundai New Tucson L
Новий Tucson L є середньостроковою версією підтяжки обличчя поточного покоління Tucson L. Зовнішній вигляд нового автомобіля був скоригований. Повідомляється, що автомобіль був представлений на Пекінському автосалоні, що відбувся нещодавно, і очікується, що буде офіційно запущено в червні.
З точки зору зовнішнього вигляду, передня частина автомобіля була оптимізована за допомогою передньої решітки радіатора, а інтер’єр має горизонтальне матричне хромоване покриття, що робить загальну форму більш складною.Група світла продовжує дизайн розділених фар.Інтегровані фари дальнього та ближнього світла включають чорні елементи дизайну та використовують товстий передній бампер для посилення спортивного відчуття передньої панелі.
Що стосується потужності, то новий автомобіль пропонує два варіанти.Паливна версія 1,5 т має максимальну потужність 147 кВт, а 2,0-літрова бензиново-електрична гібридна версія має максимальну потужність двигуна 110,5 кВт і оснащена трикомпонентною літієвою акумуляторною батареєю.
Час публікації: 13 червня 2024 р