10 січня офіційно розпочався передпродаж Leapao C10. Діапазон передпродажної ціни для версії з подовженим запасом ходу становить 151 800-181 800 юанів, а для повністю електричної версії – 155 800-185 800 юанів. Новий автомобіль буде офіційно запущено в Китаї в першому кварталі цього року та вийде на європейський ринок у третьому кварталі.
Варто зазначити, що ввечері 11 січня компанія Leapmotor оголосила, що попередні продажі C10 перевищили 15 510 одиниць протягом 24 годин, з яких 40% становила версія з функцією «розумне водіння».
Як перша глобальна стратегічна модель з технічною архітектурою LEAP 3.0, Leapmoon C10 оснащений низкою передових технологій, включаючи централізовано інтегровану електронну та електричну архітектуру останнього покоління «чотирилистої конюшини». Ця архітектура відрізняється від існуючої розподіленої та доменної архітектури керування. Вона зосереджена на реалізації централізованих суперкомп'ютерів через SoC та підтримує «чотири домени в одному»: домен кабіни, домен інтелектуального водіння, домен живлення та домен кузова.
Окрім своєї провідної архітектури, Leappo C10 також оснащений платформою Qualcomm Snapdragon четвертого покоління для керування кабінами. Ця платформа використовує 5-нм техпроцес і має обчислювальну потужність нейронного процесора 30 TOPS, що в 7,5 разів більше, ніж у поточного основного 8155P. Він також використовує процесор Qualcomm® Kryo™ третього покоління, який має обчислювальну потужність 200K DMIPS. Потужність основного обчислювального блоку більш ніж на 50% вища, ніж у 8155. Обчислювальна потужність графічного процесора досягає 3000 GFLOPS, що на 300% вище, ніж у 8155.
Завдяки потужній обчислювальній платформі, Leapmoon C10 використовує золоте поєднання 10,25-дюймового дисплея високої чіткості та 14,6-дюймового центрального екрана керування в кабіні. Роздільна здатність 14,6-дюймового центрального екрана керування досягає 2560*1440, що відповідає рівні високої чіткості 2,5K. Він також використовує технологію Oxide, яка має такі основні переваги, як низьке енергоспоживання, низька частота кадрів та високий коефіцієнт пропускання.
Що стосується інтелектуальної допомоги водієві, Leapao C10 використовує до 30 інтелектуальних датчиків водіння + 254 Tops потужних обчислювальних потужностей для реалізації 25 інтелектуальних функцій водіння, включаючи високошвидкісну інтелектуальну допомогу пілоту NAP, круїз-контроль з навігацією NAC тощо, а також має апаратні можливості рівня L3. Рівень інтелектуальної допомоги водієві.
Серед них, функція круїз-контролю з навігацією NAC, вперше запропонована Leapao, може бути поєднана з навігаційною картою для реалізації адаптивного старту та зупинки, розвороту та інтелектуальних функцій обмеження швидкості на основі сигналів світлофора, розпізнавання переходу «зебра», розпізнавання напрямку дороги, розпізнавання обмеження швидкості та іншої інформації, що значно покращує адаптивні можливості допомоги водієві на перехрестях/поворотах, звільняючи ноги водія.
Більше того, Leapmotor C10 також може реалізувати оновлення інтелектуальної кабіни водія через Інтернет, без необхідності для власників автомобілів чекати на завантаження. Якщо вони погодяться на оновлення транспортного засобу, незалежно від того, чи це паркування, чи водіння, наступного разу, коли автомобіль буде запущено, він буде в абсолютно новому оновленому стані. Це справді досягнення «оновлень другого рівня».
Що стосується потужності, Leapmoon C10 продовжує стратегію «подвійного живлення» серії C, пропонуючи два варіанти: повністю електричний та збільшений запас ходу. Серед них, повністю електрична версія має максимальну ємність акумулятора 69,9 кВт·год, а запас ходу CLTC може сягати до 530 км; версія з збільшеним запасом ходу має максимальну ємність акумулятора 28,4 кВт·год, повністю електричний запас ходу CLTC може сягати до 210 км, а повний запас ходу CLTC може сягати до 1190 км.
Як перша модель Leapmotor, запущена в світовому масштабі, Leapmotor C10 можна назвати «вісімнадцятьма видами навичок». А за словами Чжу Цзянміна, голови правління та генерального директора Leapmotor, у майбутньому новий автомобіль також буде випущений у повністю електричній версії із запасом ходу 400 км, і є можливість для подальшого вивчення остаточної ціни.
Час публікації: 22 січня 2024 р.