20 серпня Європейська комісія оприлюднила остаточні результати свого розслідування щодо електромобілів у Китаї та скоригувала деякі запропоновані податкові ставки.
Людина, знайома з цим питанням, повідомила, що згідно з останнім планом Європейської комісії, модель Cupra Tavascan, що виробляється в Китаї компанією SEAT, брендом Volkswagen Group, підлягатиме зниженому тарифу в розмірі 21,3%.
Водночас, BMW Group заявила, що ЄС класифікував її спільне підприємство в Китаї, Spotlight Automotive Ltd., як компанію, яка співпрацює у рамках вибіркового розслідування і тому має право застосовувати нижчий тариф у розмірі 21,3%. Beam Auto – це спільне підприємство BMW Group та Great Wall Motors, яке відповідає за виробництво повністю електричного MINI від BMW у Китаї.
Як і електричний BMW MINI, що виробляється в Китаї, модель Cupra Tavascan від Volkswagen Group раніше не була включена до аналізу вибірки ЄС. Обидва автомобілі автоматично підпадатимуть під найвищий рівень тарифів у розмірі 37,6%. Поточне зниження податкових ставок свідчить про те, що ЄС досяг попереднього компромісу щодо питання тарифів на електромобілі в Китаї. Раніше німецькі автовиробники, які експортували автомобілі до Китаю, рішуче виступали проти запровадження додаткових тарифів на імпортні автомобілі китайського виробництва.
Окрім Volkswagen та BMW, репортер MLex повідомив, що ЄС також значно знизив ставку імпортного податку на автомобілі Tesla китайського виробництва до 9% з раніше запланованих 20,8%. Ставка податку Tesla буде такою ж, як і у всіх виробників автомобілів. Найнижча в коефіцієнті.
Крім того, тимчасові податкові ставки трьох китайських компаній, які ЄС раніше досліджував та відбирав, будуть дещо знижені. Серед них тарифна ставка BYD була знижена з попередніх 17,4% до 17%, а тарифна ставка Geely була знижена з попередніх 19,9% до 19,3%. Для SAIC додаткова податкова ставка знизилася до 36,3% з попередніх 37,6%.
Згідно з останнім планом ЄС, компанії, які співпрацюють у рамках компенсаційних розслідувань ЄС, такі як Dongfeng Motor Group та NIO, будуть обкладені додатковим тарифом у розмірі 21,3%, тоді як компанії, які не співпрацюють у рамках компенсаційних розслідувань ЄС, будуть обкладені ставкою податку до 36,3%, але це також нижче за найвищу тимчасову ставку податку в 37,6%, встановлену в липні.
Час публікації: 23 серпня 2024 р.