Hyundai IONIQ 5 N буде офіційно представлений на автосалоні в Ченду 2024 року за передпродажною ціною 398 800 юанів, а сам автомобіль вже з'явився у виставковій залі. IONIQ 5 N – це перший серійний високопродуктивний електромобіль під брендом N від Hyundai Motor, позиціонований як середньорозмірний позашляховик. Офіційні особи заявили, що це стане другою моделлю бренду Hyundai N, представленою на китайському ринку після нового Elantra N.

Що стосується зовнішнього вигляду, загальна форма IONIQ 5 N є спортивною та радикальною, а багато частин кузова оснащені привабливими чорними аеродинамічними компонентами, що підкреслюють його високопродуктивну ідентичність моделі. Передня частина оснащена захисною решіткою повітрозабірника "N Mask" з функціональною сіткою, решіткою повітрозабірника та трьома активними повітрозабірниками, які можуть допомогти покращити охолоджувальну здатність гальмівної системи. IONIQ 5 N оснащений 21-дюймовими легкими алюмінієвими дисками та шинами Pirelli P-Zero зі специфікацією 275/35 R21, що може забезпечити автомобілю краще керування та стабільне зчеплення з дорогою.

Задня частина автомобіля має чіткі лінії, що підкреслюють його привабливий та стильний вигляд. Трикутний ексклюзивний для бренду N високо розташований стоп-сигнал інтегрований у задній спойлер, під яким розташована група задніх ліхтарів наскрізного типу та задня окантовка з червоним декором. Порівняно зі стандартною версією IONIQ 5, висота IONIQ 5 N зменшена на 20 мм, а ширина днища збільшена на 50 мм, а загальний вигляд став більш спортивним та радикальним.

Що стосується силової частини, IONIQ 5 N побудований на спеціалізованій платформі E-GMP для електромобілів та оснащений системою приводу з двома двигунами. Коли ввімкнено N Grin Boost (режим підвищення задоволення від водіння N), максимальна потужність двигуна становить 478 кВт, і цей стан може підтримуватися протягом 10 секунд. Протягом цього періоду швидкість двигуна здатна досягати 21 000 об/хв. IONIQ 5 N оснащений потрійним літієвим акумулятором ємністю 84 кВт·год. Завдяки архітектурі платформи 800 В, зарядка акумулятора від 10% до 80% займає лише 18 хвилин.
Час публікації: 29 серпня 2024 р.