Оскільки світ поєднується з нагальними проблемами зміни клімату та деградації навколишнього середовища, автомобільна промисловість зазнає великої трансформації. Останні дані Великобританії показують чітке зниження реєстрацій для звичайних бензинових та дизельних транспортних засобів, а реєстрація бензину знизилася на 15,3%, а дизельні реєстрації знизилися на 7,7% у січні 2023 року. Електричні транспортні засоби (PHEV) спостерігали значне збільшення частки ринку, що відображає більш широку тенденцію доНові енергетичні транспортні засоби (NEVS)по всьому світу. Ця зміна не тільки підкреслює нагальну потребу в стійких транспортних рішеннях, але й надає можливості для міжнародної співпраці, особливо з провідними китайськими автовиробниками.

Звичайні реєстрації транспортних засобів
Цифри для ринку автомобілів Великобританії говорять самі за себе. Реєстрації бензинового автомобіля впали до 70 075 одиниць, що становить лише 50,3% ринку, що значне падіння з 57,9% за той самий період 2024 року. Історія була схожа для дизельних автомобілів, а реєстрації падали до 8 625 одиниць, що становить 6,2% від 6,2% від 6,2% від Ринок, незначне падіння з 6,5% за рік до цього. На відміну від цього, продаж гібридних автомобілів збільшився на 2,9% у річному обчисленні до 18 413 одиниць, тоді як гібриди плагінів зросли на 5,5% до 12 598 одиниць. Найбільш помітно, чисті реєстрації на електромобілі зросли на 41,6% до 29 634 одиниць, що становить 21,3% ринку, порівняно з 14,7% у 2024 році. Незважаючи на це зростання, мета уряду Великобританії на 22% ринку для електромобілів до 2024 року має до 2024 року Не було досягнуто, підкреслюючи необхідність подальших стимулів та підтримки споживачів здійснити перехід до транспортних засобів з нижчою викидом.
Зростання та робочі місця
Зростання нових енергетичних транспортних засобів - це не просто тенденція, а й каталізатор економічного зростання та створення робочих місць. Швидкий розвиток нової галузі енергетичних засобів стимулював інновації суміжних технологій, посилив промислову ланцюг, залучив багато інвестицій та сприяв економічній трансформації різних країн. Виробництво та продаж нових енергетичних транспортних засобів потребують великої кількості робочих місць, створюючи, таким чином, велику кількість робочих місць, особливо при виробництві акумуляторів, зарядки розробки інфраструктури та послуги післяпродажних. Цей перехід на нові енергетичні транспортні засоби переробляє ринок праці, що вимагає нових навичок та можливостей, а також викликає проблеми в традиційній автомобільній промисловості.
По мірі того, як країни рухаються до сталого транспорту, попит на кваліфіковану робочу силу в галузі NEV лише збільшиться. Ця зміна дає унікальну можливість для країн інвестувати в програми розвитку робочої сили, які забезпечують людей навичками, необхідними для процвітання в цій зростаючій галузі. Розробляючи кваліфіковану робочу силу, країни можуть забезпечити конкурентоспроможність на світовому ринку NEV, вирішуючи втрати робочих місць у традиційній автомобільній промисловості.
Міжнародна конкуренція та співпраця
Глобальний ринок NEV є дуже конкурентоспроможним, коли країни змагаються за технологічну перевагу та частку ринку. Оскільки попит на стійкі транспортні рішення продовжує зростати, країни впроваджують політику щодо підвищення конкурентоспроможності їх внутрішньої галузі NEV. На цьому тлі партнерства з усталеними компаніями, особливо китайськими автовиробниками, можуть запропонувати значні переваги. Китай став лідером у Невсі, а його компанії на передньому плані інновацій та виробництва. Створюючи партнерські стосунки з китайськими компаніями, країни можуть використовувати свою експертизу, технології та ефективність ланцюгів поставок для прискорення власних ініціатив NEV.
Крім того, міжнародне співробітництво може сприяти обміну знаннями та найкращими практиками, що дозволяє країнам розвивати сильну екосистему NEV. Спільні зусилля також можуть призвести до встановлення стандартизованих правил та інфраструктури, які є важливими для широкого прийняття NEVS. Оскільки країни працюють разом для сприяння сталому транспорту, вони можуть спільно вирішити проблеми, спричинені змінами клімату, та сприяти глобальним зусиллям щодо зменшення викидів парникових газів.
Висновок: єдиний підхід до сталого транспорту
Перехід до нових енергетичних транспортних засобів є головним моментом для автомобільної промисловості, що має далекосяжні наслідки для економічного зростання, робочих місць та екологічної стійкості. Зниження звичайних реєстрацій автомобілів у Великобританії та зростаюча популярність нових енергетичних транспортних засобів показує, що імпульс змін є незаперечним. Однак, щоб повністю усвідомити потенціал цього переходу, країни повинні застосувати єдиний підхід, підкреслюючи співпрацю та партнерство, особливо з провідними автовиробниками Китаю.
Працюючи разом, країни можуть створити сприятливе середовище для розвитку нової індустрії енергетичних засобів, сприяти інноваціям, створювати робочі місця та сприяти сталому економічному розвитку. Зараз хороший час для країн, щоб скористатися можливостями, які приносять нові енергетичні транспортні засоби, та спрямовувати свою політику до більш зеленого та більш стійкого майбутнього. Завдяки міжнародному співробітництву та стратегічному партнерству глобальна спільнота може прокласти шлях до більш чистої та ефективної схеми транспорту, тим самим приносить користь економіці та навколишньому середовищу.
Електронна пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Час посади:-14-2025 лютого