GeelyновийБоюеL запускається з ціною 115 700-149 700 юанів
19 травня від Geely стартував новий Boyue L (Configuration|Inquiry). Всього новий автомобіль випустив 4 моделі. Діапазон цін на всю серію: від 115 700 юанів до 149 700 юанів. Конкретна ціна продажу виглядає наступним чином:
2.0TD Smart Drive версія, ціна: 149 700 юанів;
Флагманська версія 1.5TD, ціна: 135 700 юанів;
1.5TD преміальна версія, ціна: 125 700 юанів;
1.5TD Dragon Edition, ціна: 115 700 юанів.
Крім того, він також випустив ряд прав на купівлю автомобіля, таких як: 50 000 юанів 2-річна безпроцентна позика, безкоштовне базове технічне обслуговування для першого власника автомобіля протягом 3 років/60 000 кілометрів, безкоштовні основні дані для першого власника автомобіля на все життя та необмежений доступ до розважальних даних протягом 3 років. Обмежене видання тощо.
Новий Boyue L народився на основі архітектури CMA. Будучи бестселером у сімействі, ця модернізована модель головним чином покращує інтелектуальний аспект безпеки. Перед запуском організатори також спеціально організували кілька предметних вражень. Найбільше уваги привернуло змагання з гальмуванням AEB для 5 автомобілів. 5 автомобілів рушили по черзі, розігналися до швидкості 50 км/год, а потім продовжили рух із постійною швидкістю. Попередній автомобіль запускає систему AEB, ідентифікуючи манекен перед стінкою вази, активує захист розпізнавання пішоходів AEP-P і активно завершує гальмування. Наступні автомобілі по черзі розпізнають автомобіль попереду та гальмують один за одним, щоб уникнути зіткнення.
Функція AEB нового Boyue L включає дві основні функції: автоматичне екстрене гальмування автомобіля AEB і автоматичне екстрене гальмування пішоходів AEB-P. Коли ця функція автоматично розпізнає ризик зіткнення, вона може надати водієві звукові, світлові та попереджувальні підказки про точкове гальмування, а також допомогти водієві уникнути або пом’якшити зіткнення за допомогою допомоги при гальмуванні та автоматичного екстреного гальмування.
Функція AEB нового Boyue L може ефективно розпізнавати автомобілі, позашляховики, пішоходів, велосипеди, мотоцикли тощо, і навіть транспортні засоби особливої форми, такі як спринклери. Точність розпізнавання AEB також дуже висока, що може ефективно знизити ризик помилкового спрацьовування AEB. Дискомфорт. Ця система може виявляти 32 цілі одночасно.
На наступній трасі Gymkhana, виклику «Старт-стоп» на максимальній швидкості, інтелектуальному гальмуванні та динамічному циклі, продуктивність електронної та електричної архітектури GEEA2.0 нового Boyue L, системи підвіски, системи шасі та системи живлення була однаково стабільною.
З точки зору зовнішнього вигляду, новий Boyue L має дуже домінантну форму передньої частини. Передня решітка повітрозабірника успадкувала класичну концепцію дизайну «хвилястість» і додала нові елементи, такі як промені, створюючи відчуття більш нескінченного розширення та розширення. У той же час він також виглядає більш спортивним.
У новому Boyue L використовуються розділені фари, а «набір променів частинок» виглядає повним технологій. 82 світлодіодних світильника поставляє відомий постачальник Valeo. Він має привітання, прощання, блокування автомобіля із затримкою світлової мови + музику та світлове шоу. Крім того, у цифрових ритмічних світлодіодних фарах використовується плоский лінзовий модуль розміром 15×120 мм із яскравістю ближнього світла 178LX і ефективною дальністю освітлення дальнього світла 168 метрів.
Новий Boyue L позиціонується в класі A+, з розмірами автомобіля: довжина/ширина/висота: 4670×1900×1705 мм, а колісна база: 2777 мм. У той же час, завдяки короткій конструкції переднього і заднього звисів кузова, співвідношення довжини осі досягло 59,5%, а доступний поздовжній простір у кабіні збільшився, що забезпечує кращий простір.
Бічні лінії кузова нового Boyue L відносно міцні, а лінія талії має чітке підняття вгору в задній частині кузова. У поєднанні з великорозмірними шинами 245/45 R20 це створює дуже компактне та спортивне відчуття автомобіля.
Форма задньої частини автомобіля також жорстка, а задні ліхтарі мають характерну форму, яка повторює фари та ще раз підсилює загальну впізнаваність. У верхній частині задньої частини автомобіля також є спортивний спойлер, який підсилює спортивний ефект і вміло приховує задній склоочисник, завдяки чому задня частина виглядає чистішою.
Що стосується інтер’єру, новий Boyue L додав два нові кольори: Bibo Bay Blue (стандарт для версії 1.5TD) і Moonlight Silver Sand White (стандарт для версії 2.0TD).
Великі частини центральної панелі керування та дверних панелей покриті екологічно чистою замшею, щоб підсилити відчуття розкоші в салоні. Новий Boyue L оснащений антибактеріальним кермом з антибактеріальним і противірусним покриттям на його поверхні. Антибактеріальна функція досягає національного стандарту класу I, з антибактеріальним рівнем 99% проти E. coli та інших бактерій. Має ефективні функції гальмування, стерилізації, дезінфекції та дезодорації, а також здійснює самоочищення керма.
Сидіння виготовлено з суперволокнистого поліуретанового матеріалу, а його контури повністю відповідають вигинам людського тіла китайських користувачів. Має регулювання поперекової опори і підтримки плечей. Ключові деталі поперекового упору виготовлені з екологічно чистого замшевого матеріалу, який володіє більш сильним тертям. Він також має 6-позиційне електричне регулювання, 4-сторонню електричну поперекову підтримку, 2-сторонню підтримку ніг, вентиляцію сидіння з присоском, обігрів сидіння, пам’ять сидіння, привітання сидіння та аудіофункції підголівника.
Козирок світлотіньових окулярів стандартний для всіх серій. Козирок легший і тонший. Він приймає принцип сонцезахисних окулярів. Перспективна лінза виготовлена з оптичного матеріалу PC, який не закриває лінію зору. Він блокує 100% ультрафіолетових променів протягом дня і має пропускну здатність сонячного світла 6%, досягаючи ефекту затемнення на рівні сонцезахисних окулярів. , це також виглядає більш модно та дуже підходить для смаків молодих людей. Згідно з особистими випробуваннями, амортизуюча сила хороша, і в кожній позиції є тверді кути регулювання.
Що стосується простору, то новий Boyue L має об’єм 650 л, який можна збільшити до 1610 л. Він також використовує двошарову конструкцію розділу. Коли перегородка знаходиться у верхньому положенні, валіза рівна, а в нижній частині також є великий простір для зберігання, де можна зберігати взуття, парасолі, вудки та інші речі. Коли потрібно розмістити великі предмети, перегородку можна відрегулювати в нижнє положення. У цей час валізу можна скласти з трьома 20-дюймовими валізами, що відповідає потребам у сховищі в усіх сценаріях.
Що стосується інтелектуальної кабіни, новий Boyue L оснащено автомобільною системою Galaxy OS 2.0 останнього покоління від Geely, яка має мінімалістичний дизайн інтерфейсу користувача, який відповідає звичкам використання мобільних пристроїв та естетичного дизайну, зменшуючи витрати користувачів на навчання під час процесу оновлення. Зосередьтеся на оптимізації кількості програм, швидкості відповіді, простоті використання та голосовому розумінні.
Дивлячись на продуктивність апаратного забезпечення, автомобіль використовує продуктивний чіп Qualcomm 8155, 7-нм техпроцес SOC, має 8-ядерний ЦП, 16 ГБ пам’яті + 128 ГБ пам’яті (додаткова модель NOA 256 ГБ пам’яті), швидші обчислення та 13,2-дюймовий 2K-рівень ультра- чіткий великий екран +10,25-дюймовий РК-інструмент +25,6-дюймовий AR-HUD.
Додано нову функцію квадратної сцени, яка може одним клацанням встановити 8 режимів, таких як режим пробудження, режим сну, режим KTV, режим театру, режим для дітей, режим куріння, режим богині та режим медитації.
Крім того, додано 8 нових елементів керування жестами, які можуть швидко викликати центр керування, центр сповіщень, центр завдань, а також регулювати гучність, яскравість, температуру та інші функції. Додано нову функцію розділеного екрана, яка дозволяє використовувати один екран для двох цілей. Верхній і нижній розділені екрани одночасно відображають навігацію, музику та інші інтерфейси для підвищення ефективності роботи.
Новий Boyue L оснащений аудіосистемою Harman Infinity, яка має функцію адаптивного регулювання гучності та запатентовану технологію багатоканального об’ємного звучання Logic7. Основний водій оснащений динаміком у підголівнику, який може здійснювати незалежне керування джерелом звуку. Він має три режими: приватний, водіння та обмін, щоб музика та навігація не заважали одне одному.
Що стосується інтелектуальної системи допомоги водієві високого класу NOA, вона може реалізувати інтелектуальне водіння на шосе та підйомах, а також охоплювати високоточні карти доріг і підйомів по всій країні. Новий Boyue L оснащений системою Fusion високого сприйняття, яка об’єднує водіння та паркування, з 24 апаратними засобами високої продуктивності, включаючи 8-мегапіксельну камеру. Наприклад, можна освоїти різні сценарії, такі як інтелектуальна зміна смуги руху за допомогою важелів, інтелектуальне уникнення великогабаритних транспортних засобів, інтелектуальний в’їзд і виїзд з пандусів, а також реагування на затори.
Що стосується шасі, то новий Boyue L оснащений передньою незалежною підвіскою Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості та задньою багатоважільною незалежною підвіскою зі стабілізатором поперечної стійкості. Після налагодження спільною китайсько-європейською групою досліджень і розробок він має 190-міліметровий амортизатор серії клапанів SN з довгим ходом, який є стабільним і міцним на низьких швидкостях і швидко поглинає вібрацію на високих швидкостях. Наддовга буферна відстань 190 мм покращує комфорт поглинання ударів.
З точки зору потужності, новий Boyue L як і раніше оснащений двигунами 1,5T і 2,0T, обидва з яких поєднуються з 7-ступінчастою мокрою коробкою передач з подвійним зчепленням. Двигун 2.0T має максимальну потужність 160 кВт (218 кінських сил) і максимальний крутний момент 325 Н·м. Підходить для споживачів з підвищеними потребами в електроенергії. Двигун 1.5T має максимальну потужність 181 кінську силу і максимальний крутний момент 290N·m, що теж не слабо.
Підводячи підсумок, можна сказати, що новий Boyue L вніс ключові вдосконалення з точки зору інтелектуальної безпеки та комфортної конфігурації для подальшого підвищення його загальної міцності. На додаток до своїх початкових переваг, таких як великий простір і комфортна їзда, цей рестайлінг ще більше підвищив його загальну міцність, що, безсумнівно, забезпечить більш повний досвід розумного водіння та автомобіля. У поєднанні з ціною продажу загальні характеристики New Boyue L є досить видатними. Якщо у вас є бюджет 150 000 і ви хочете придбати чистий паливний позашляховик із великим простором, хорошим комфортом і гарними водіннями, New Boyue L є хорошим вибором.
Час публікації: 25 травня 2024 р