Для моделі автомобіля колір кузова може дуже добре відображати характер та ідентичність власника. Особливо для молоді персоналізовані кольори є особливо важливими. Нещодавно кольорова схема NIO «Mars Red» офіційно повернулася. Порівняно з попередніми кольорами, цього разу Mars Red буде яскравішим, а використані матеріали – більш вишуканими. За словами виробника,НІОET5, NIO Цей колір фарби буде доступний для ET5T, NIO EC6 та NIO ES6. Далі давайте розглянемо колірну гаму Mars Red для NIO ET5.
Коли ми вперше побачили справжній автомобіль, ми були дуже здивовані. Ця кольорова гама не тільки має вищий загальний блиск, але й виглядає більш напівпрозорою під світлом. За словами персоналу, ця фарба для автомобіля має чудову якість виготовлення та матеріали. Колір та насиченість значно покращилися. Що ще важливіше, цього разу підбір кольору Mars Red повністю безкоштовний, і немає потреби платити додаткові збори. Це справді гідно визнання.
НІОЦього разу ET5 оновив лише колір кузова, а зовнішній вигляд та дизайн інтер'єру не змінилися. Система живлення та стратегія заряджання автомобіля все ще відповідають існуючим моделям. Дизайн усієї передньої частини автомобіля дуже схожий на сімейний стиль NIO, особливо розділені фари та закритий передній бампер, які з першого погляду дають зрозуміти, що це модель NIO.
Бічна частина автомобіля зберігає дизайн у стилі фастбеку, а лінії по всій боковій частині дуже плавні та повні. Хоча немає країв та кутів, вся бічна частина автомобіля вдало використовує вигин, створюючи особливу мускулисту текстуру. Новий автомобіль, як і раніше, використовуватиме безрамкові двері та приховані дверні ручки, а також оснащений колесами у формі пелюсток та червоними супортами, що повністю відображає спортивний стиль та технологічну якість автомобіля.
Форма задньої частини автомобіля також досить модна. Задні двері хетчбека полегшують доступ до речей. Група задніх ліхтарів наскрізного типу має рельєфний ефект, який поєднується з оригінальним «качиним хвостом» автомобіля та повітропроводом на задньому бампері. Панель робить всю задню частину автомобіля нижчою, спортивнішою та ширшою.
Що стосується інтер'єру, то в новому автомобілі немає змін. Він, як і раніше, має мінімалістичний стиль дизайну. Центральний екран керування розташований вертикально. У центральному каналі використовується електронний важіль перемикання передач. Кнопки режиму руху автомобіля, подвійного перемикача спалахів та блокування автомобіля розташовані праворуч від важеля перемикання передач, що полегшує керування водієм.
Інтерфейс системи «автомобіль-машина» все ще звичний нам, а загальна швидкість обробки також дуже висока. Після стількох оновлень та налаштувань дизайн інтерфейсу майже досяг ідеального стану, що полегшує керування транспортним засобом як водіям, так і пасажирам. Керування та налаштування.
Сидіння, як і раніше, використовуватиме інтегрований дизайн, а ергономіка всього сидіння також дуже розумна, як з точки зору підтримки, так і м'якості подушки сидіння. Крім того, сидіння також мають підігрів, вентиляцію, пам'ять та інші функції для задоволення наших щоденних потреб у використанні автомобіля.
Загальне використання простору на задньому ряду хороше, а підлога майже рівна, тому навіть троє дорослих не почуватимуться тісно. В автомобілі використовується панорамне скло даху, тому простір над головою та світлопроникність дуже високі. Крім того, на внутрішній стороні чотирьох дверей використовуються електричні дверні ручки, що повністю підкреслює технологічне відчуття автомобіля.
Час публікації: 31 липня 2024 р.