Для моделі автомобіля колір кузова може дуже добре передати характер та індивідуальність автовласника. Персональні кольори особливо важливі для молоді. Нещодавно колірна схема NIO «Червоний Марс» офіційно повернулася. Порівняно з попередніми кольорами, цього разу Mars Red буде яскравішим, а використані матеріали – вишуканішими. За словами виробника,NIOET5, NIO Цей колір фарби буде доступний для ET5T, NIO EC6 і NIO ES6. Далі розглянемо колірну схему Mars Red для NIO ET5.
Коли ми вперше побачили справжній автомобіль, ми все ще були дуже здивовані. Ця колірна схема не тільки має вищий загальний блиск, але й виглядає більш прозорою під світлом. За словами персоналу, ця автомобільна фарба має чудову майстерність і матеріали. Колір і насиченість значно покращено. Що ще важливіше, підбір кольорів Mars Red цього разу абсолютно безкоштовний, і немає необхідності платити додаткові збори. Це справді гідно визнання.
NIOET5 цього разу лише оновив колір кузова, а в зовнішності та дизайні салону змін немає. Система живлення автомобіля та стратегія зарядки все ще відповідають існуючим моделям. Дизайн усієї передньої частини автомобіля відповідає сімейному стилю NIO, особливо розділені фари та закритий передній бампер, які з першого погляду дозволяють зрозуміти, що це модель NIO.
Бокова частина автомобіля все ще зберігає дизайн у стилі фастбек, а лінії по всій стороні дуже плавні та повні. Незважаючи на відсутність країв і кутів, уся сторона автомобіля добре використовує кривизну для створення іншої м’язової текстури. Новий автомобіль продовжуватиме використовувати безкаркасні двері та приховані дверні ручки, а також буде оснащено колесами у формі пелюсток та червоними супортами, що повністю відображає спортивний стиль та технологічну якість автомобіля.
Форма задньої частини автомобіля теж досить модна. Задні двері хетчбека полегшують доступ до речей. Наскрізна група задніх ліхтарів має рельєфний ефект, який узгоджується з качиним хвостом оригінального автомобіля та повітропроводом на задньому бампері. Панель робить всю задню частину автомобіля нижчою, спортивнішою та ширшою.
Що стосується інтер'єру, то в новому автомобілі змін немає. Він все ще приймає мінімалістичний стиль дизайну. Центральний екран управління має вертикальну форму. У центральному каналі використовується електронний важіль перемикання передач. Режим руху автомобіля, перемикач подвійного спалаху та кнопки блокування автомобіля розташовані з правого боку важеля перемикання передач, що полегшує керування водієві.
Інтерфейс системи автомобіль-машина все ще знайомий нам, і загальна швидкість обробки також дуже висока. Після багатьох оновлень і коригувань дизайн інтерфейсу користувача майже досяг ідеального стану, що полегшує керування транспортним засобом водіям і пасажирам. Контроль і налаштування.
Сидіння продовжить використовувати інтегрований стиль дизайну, і ергономіка всього сидіння також є дуже розумною, як з точки зору підтримки, так і м’якості подушки сидіння. Крім того, сидіння також мають підігрів, вентиляцію, пам’ять та інші функції, щоб задовольнити наші щоденні потреби у використанні автомобіля.
Загальна характеристика простору на задньому ряду хороша, а підлога майже рівна, тому навіть трьом дорослим не буде занадто тісно. В автомобілі використовується панорамне скло на даху, тому простір над головою та світлопроникність дуже високі. Крім того, електричні дверні ручки використовуються всередині чотирьох дверей, що повністю покращує технологічне відчуття автомобіля.
Час публікації: 31 липня 2024 р