Для моделі автомобіля колір кузова автомобіля може дуже добре показувати характер та ідентичність власника автомобіля. Особливо важливі для молодих людей персоналізовані кольори. Нещодавно кольорова гама "Марс Червона" Nio офіційно повернулася. Порівняно з попередніми кольорами, цього разу Марс Червоний буде яскравішим, а використовувані матеріали будуть більш складними. За словами виробника,НіоET5, NIO Цей колір фарби буде доступний для ET5T, NIO EC6 та NIO ES6. Далі давайте подивимось на червону кольорову гаму Марса NIO ET5.
Коли ми вперше побачили фактичну машину, ми все ще були дуже здивовані. Ця кольорова гама не тільки має більш високий загальний блиск, але й виявляється більш напівпрозорим під світлом. За словами персоналу, ця автомобільна фарба має чудову майстерність та матеріали. Колір і насичення значно покращилися. Що ще важливіше, відповідність червоного кольору Марса цього разу повністю безкоштовна, і не потрібно платити додаткові збори. Це справді варто визнати.
НіоЦього разу ET5 оновив лише колір тіла, і немає змін у зовнішньому вигляді та дизайні інтер'єру. Система живлення транспортного засобу та стратегія зарядки все ще відповідають існуючим моделям. Дизайн всієї передньої частини автомобіля - це дуже сімейний стиль Ніо, особливо набір розділених фара та закритий передній бампер, що робить його зрозумілим з першого погляду, що це модель NIO.
Сторона автомобіля все ще зберігає дизайн стилю Fastback, а лінії з усієї сторони дуже гладкі та повні. Хоча країв і кутів немає, вся сторона автомобіля добре використовує кривизну для створення іншої м'язової текстури. Новий автомобіль буде продовжувати використовувати безкаркасні двері та приховані дизайни дверних ручок, а також оснащений колесами в стилі пелюстків та червоними супортами, що повністю відображає спортивний стиль автомобіля та технологічну якість.
Форма задньої частини автомобіля також достатньо модна. Хетчбек -задні двері полегшують доступ до предметів. Група задніх світлів через тип має піднятий ефект, який узгоджується з хвостом качки оригінального автомобіля та повітряним направляючим на задньому бампері. Панель робить всю задню частину автомобіля виглядати нижчим, спортивнішим та ширшим.
З точки зору інтер’єру, в новому автомобілі немає змін. Він все ще приймає мінімалістичний стиль дизайну. Центральний екран управління знаходиться у вертикальному стилі. Електронний важіль зсуву використовується в центральному каналі. Режим водіння автомобіля, подвійний флеш -перемикач та кнопки блокування автомобіля розміщуються в правій частині важеля Shift, що полегшує роботи драйвера.
Інтерфейс системи машинної машини нам все ще знайомий, а загальна швидкість обробки також дуже швидка. Після стільки оновлень та коригувань дизайн інтерфейсу інтерфейсу майже досяг ідеального стану, що полегшило водіям та пасажирам для роботи транспортного засобу. Управління та налаштування.
Сидіння продовжуватиме використовувати інтегрований стиль дизайну, а ергономіка всього сидіння також є дуже розумною, як з точки зору підтримки, так і з м'якості подушки сидіння. Крім того, сидіння також мають опалення, вентиляцію, пам’ять та інші функції для задоволення наших щоденних потреб у використанні транспортного засобу.
Загальна продуктивність простору в задньому ряду хороша, а підлога майже рівна, тому навіть троє дорослих не будуть занадто переповненими. Автомобіль використовує панорамне скло даху, тому простір голови та легке пропускання дуже високі. Крім того, на внутрішній стороні чотирьох дверей використовуються електричні дверні ручки, що повністю підвищує технологічний відчуття транспортного засобу.
Час посади: липень-31-2024