Для того, щоб досягти плану припинити продавати паливні транспортні засоби до 2035 року, європейські країни забезпечують стимули для нових енергетичних транспортних засобів у двох напрямках: з одного боку, податкові стимули або звільнення від сплати податків, а з іншого боку, субсидії або фінансування для підтримки закупівель або в використанням транспортного засобу. Європейський Союз, як основна організація європейської економіки, запровадив політику для керівництва розвитку нових енергетичних транспортних засобів у кожному з 27 країн -членів. Австрія, Кіпр, Франція, Греція, Італія та інші країни безпосередньо в придбанні посилання на надання грошових субсидій, Бельгії, Болгарії, Данії, Фінляндії, Латвії, Словаччини, Швеції, семи країн не забезпечують покупки та використання стимулів, а для надання деяких податкових заохочень.
Нижче наведено відповідну політику для кожної країни:
Австрія
1. Комерційні транспортні засоби з нульовою емісією ПДВ, розрахована відповідно до загальної ціни транспортного засобу (включаючи 20% ПДВ та податок на забруднення): ≤ 40 000 євро повних відрахувань ПДВ; Загальна ціна придбання в 40 000-80 000 євро, перші 40 000 євро без ПДВ; > 80 000 євро, не користуйтеся перевагами допомоги ПДВ.
2. Транспортні засоби з нульовою емісією для особистого використання звільняються від податку на власність та податку на забруднення.
3. Корпоративне використання транспортних засобів з нульовою емісією звільняється від податку на податок на власність та податку на забруднення та користується знижкою на 10%; Корпоративні працівники, які використовують носійні транспортні засоби компанії, звільняються від стягнення податку.
4. До кінця 2023 року окремі користувачі, які купують чистий електричний діапазон ≥ 60 км та загальна ціна ≤ 60 000 євро, можуть отримати 3000 євро стимулів для чистих електричних або паливних моделей та 1250 євро стимулів для гібридних або розширених моделей діапазону.
5. Користувачі, які купують до кінця 2023 року, можуть насолоджуватися такими основними можливостями: 600 євро розумних завантажувальних кабелів, 600 євро стінових зарядних короб (одномісний/подвійні житло), 900 євро стінових зарядних короб (житлових районів) та 1800 євро стінових стінних стінок (інтегрованих пристроїв, що використовуються як навантажувальні пристрої). Останні три залежать головним чином від житлового середовища.
Бельгія
1. Чисті транспортні засоби з електричними та паливними елементами користуються найнижчою ставкою податку (61,50 євро) у Брюсселі та Валлонії, а чисті електромобілі звільняються від податку у Фландрії.
2. Окремі споживачі чистого електричного та паливного транспортного засобу в Брюсселі та Валлонії користуються найнижчою ставкою податку в 85,27 євро на рік, Валлонія не стягує податків на придбання вищезазначених двох видів транспортних засобів, а податок на електроенергію зменшився з 21 до 6 відсотків.
3. Корпоративні покупці у Фландрії та Валлонії також мають право на податкові стимули Брюсселя для чисто електричних та паливних транспортних засобів.
4. Для корпоративних покупців найвищий рівень полегшення застосовується до моделей з викидами СО2 ≤ 50 г на кілометр та потужність ≥ 50 Вт/кг в умовах NEDC.
Болгарія
1. Тільки електромобілі без оподаткування
Хорватія
1. Електромоції не підлягають податку на споживання та спеціальних екологічних податків.
2. Придбання чистих електричних автомобілів субсидій 9 291 євро, гібридні моделі, що підключаються, 9 309 євро, лише одна можливість заявки на рік, кожен автомобіль повинен використовуватися більше двох років.
Кіпр
1. Особисте використання автомобілів із викидами СО2 менше 120 г за кілометр звільняється від податку.
2. Заміна автомобілів на викиди CO2 менше 50 г за кілометр і вартість не більше 80 000 євро може бути субсидіювана до 12 000 євро, до 19 000 євро для чисто електромобілів, а субсидія в розмірі 1000 євро також доступна для скасування старих автомобілів.
Чехія
1. Чисті електромобілі або транспортні засоби з паливними елементами, які випромінюють менше 50 г вуглекислого газу на кілометр, звільняються від плати за реєстрацію та додають спеціальні номерні знаки.
2. Особисті користувачі: чисті електромобілі та гібридні моделі звільняються від дорожнього податку; Транспортні засоби з викидами СО2 менше 50 г за кілометр звільняються від дорожніх платежів; і період амортизації обладнання для зарядки електромобілів скорочується з 10 років до 5 років.
3. Зниження реакції на 0,5-1% для моделей BEV та PHEV для приватного використання корпоративного характеру та зменшення податку на доріг для деяких моделей заміни палива.
Данія
1.zero-Emission The Tarms піддається податку на реєстрацію 40%, мінус 165 000 податку на реєстрацію DKK та 900 DKK за кВт / год ємності акумулятора (до 45 кВт / год).
2. Транспортні засоби з низьким рівнем викидів (викиди<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Окремі користувачі автомобілів та автомобілів з нульовою емісією з викидами CO2 до 58 г СО2/км виграють від найнижчої піврічної ставки податку 370 DKK.
Фінляндія
1. Від 1 жовтня 2021 року пасажирські автомобілі з нульовою випуском звільняються від податку на реєстрацію.
2. Корисні транспортні засоби звільняються від податкових зборів у 170 євро на місяць для моделей BEV з 2021 по 2025 рік, а стягнення електромобілів на робочому місці звільняється від податку на прибуток.
Франція
1. Електричні, гібридні, CNG, LPG та E85 моделі звільняються від усіх або 50 відсотків податкових платежів, а моделі з чистими гібридами електричних, паливних та плагінів (з діапазоном 50 км і більше) масово зменшуються податком.
2. Впливні транспортні засоби, які випромінюють менше 60 г вуглекислого газу на кілометр (крім дизельних транспортних засобів) звільняються від податку на вуглекислий газ.
3. Купівля чистих електромобілів або транспортних засобів паливних елементів, якщо ціна продажу транспортного засобу не перевищує 47 000 євро, окремі субсидії на сім'ю користувачів у розмірі 5000 євро, субсидії корпоративних користувачів у розмірі 3000 євро, якщо це заміна, може базуватися на вартості субсидій автомобіля, до 6000 євро.
Німеччина
1. Покладні електромобілі та транспортні засоби водневих паливних елементів, зареєстровані до 31 грудня 2025 року, отримають 10-річний податковий пільг до 31 грудня 2030 року.
2. Забезпечення транспортних засобів з викидами СО2 ≤95 г/км від щорічного податку на обіг.
3. Податок на прибуток для моделей BEV та PHEV.
4. Для сегменту закупівлі нові транспортні засоби за ціною нижче 40 000 євро (включно) отримають субсидію 6750 євро, а нові транспортні засоби за ціною від 4,500 євро (включно) отримають субсидію в розмірі 4500 євро, що буде доступне лише для індивідуальних покупців на 1 вересня 2023 р.
Греція
1. 75% Зниження податку на реєстрацію для PHEV з викидами СО2 до 50 г/км; 50% Зниження податку на реєстрацію для HEV та PHEV з викидами СО2 ≥ 50 г /км.
2. Моделі HEV з переміщенням ≤1549cc, зареєстрованих до 31 жовтня 2010 року, звільняються від податку на обіг, тоді як HEV з переміщенням ≥1550 куб. Автомобільні викиди CO2 ≤90 г/км (NEDC) або 122 г/км (WLTP) звільняються від податку на обіг.
3. Моделі BEV та PHEV з викидами CO2 ≤ 50 г/км (NEDC або WLTP) та чистою роздрібною ціною ≤ 40 000 євро звільняються від пільгового податку на клас.
4. Для придбання посилання чисті електромобілі користуються 30% від чистої ціни продажу грошової знижки, верхній ліміт становить 8000 євро, якщо кінець життя понад 10 років або вік покупця понад 29 років, вам потрібно заплатити додаткові 1000 євро; Чисте електричне таксі користується 40% від чистої ціни продажу грошової знижки, верхній ліміт 17 500 євро, забираючи старі таксі, необхідно сплатити додаткові 5000 євро.
Угорщина
1. Беви та феви мають право на звільнення від сплати податку.
2. З 15 червня 2020 р. Загальна ціна в 32 000 євро електромобілів субсидій 7 350 євро, що продає ціна від 32 000 до 44 000 євро субсидій в 1500 євро.
Ірландія
1. 5000 євро зменшення для чистих електромобілів з ціною продажу не більше 40 000 євро, понад 50 000 євро не має права на політику скорочення.
2. Податок NOX не стягується на електромобілі.
3. Для окремих користувачів мінімальний показник чистого електромобілів (120 євро на рік), викиди CO2 ≤ 50 г /км моделей PHEV, знижують ставку (140 євро на рік).
Італія
1. Для окремих користувачів чисті електромобілі звільняються від податку протягом 5 років з дати першого використання, і після закінчення цього періоду застосовується 25% податку на еквівалентні бензинові транспортні засоби; Моделі HEV підлягають мінімальній ставці податку (2,58 євро/кВт).
2. Для сегмента покупки моделі BEV та PHEV з ціною ≤35 000 євро (включаючи ПДВ) та викиди CO2 ≤20G/км субсидуються на 3000 євро; Моделі BEV та PHEV з ціною ≤45 000 євро (включаючи ПДВ) та викиди CO2 між 21 і 60 г/км, субсидуються на 2000 євро;
3. Місцеві клієнти отримують знижку на 80 відсотків за ціною придбання та встановлення інфраструктури, передбаченої зарядкою електромобілів, максимум до 1500 євро.
Латвія
1.Мобіші BEV звільняються від першої реєстраційної реєстраційної плати та користуються мінімальним податком у розмірі 10 євро.
Люксембург 1. Лише 50% адміністративного податку стягується на електромобілі.
2. Для окремих користувачів транспортні засоби з нульовою емісією користуються найнижчою ставкою 30 євро на рік.
3. Для корпоративних транспортних засобів щомісячна субсидія 0,5-1,8% залежно від викидів CO2.
4. Для придбання посилання моделі BEV з понад 18 кВт · год (включаючи) субсидію в розмірі 8000 євро, 18 кВт · год субсидії в 3000 євро; Моделі PHEV на кілометр викидів вуглекислого газу ≤ 50 г субсидії 2500 євро.
Мальта
1. Для окремих користувачів транспортні засоби з викидами СО2 ≤100 г за кілометр користуються найнижчою ставкою податку.
2. Купівля посилання, чисті електричні моделі особисті субсидії від 11 000 євро та 20 000 євро.
Нідерланди
1. Для окремих користувачів транспортні засоби з нульовою емісією звільняються від податку, а транспортні засоби PHEV підлягають 50% тарифу.
2. Корпоративні користувачі, 16% мінімальна ставка податку для транспортних засобів з нульовою емісією.
Польща
1.Не податок на чисті електромобілі, а також податок на PHEV в рамках 2000cc до кінця 2029 року.
2. Для індивідуальних та корпоративних покупців субсидія до 27 000 PLN доступна для чистих моделей EV та транспортних засобів паливних елементів, придбаних у 225 000 PLN.
Португалія
1. моделі BEV звільняються від податку; Моделі PHEV з чистим електричним діапазоном ≥50 км та викидів CO2<50g>Викиди 50 км та СО2 ≤50 г/км отримують зниження податку на 40%.
2. Приватні користувачі для придбання категорії M1 чисті електромобілі Максимальна ціна 62 500 євро, субсидії в 3000 євро, обмежені одним.
Словаччина
1. Чисті електромобілі звільняються від податку, тоді як транспортні засоби з паливними елементами та гібридні транспортні засоби піддаються 50 -відсотковому стягненню.
Іспанія
1. Звільнення від "спеціального податку" для транспортних засобів з викидами СО2 ≤ 120 г/км та звільнення від ПДВ на Канарських островах для альтернативно транспортних засобів (наприклад, BEVS, FCEV, PHEV, EREVS та HEVS) з викидами CO2 ≤ 110G/км.
2. Для окремих користувачів зменшення податку на чисті електромобілі на 75 відсотків у великих містах, таких як Барселона, Мадрид, Валенсія та Сарагоса.
3. Для корпоративних користувачів, BEVS та PHEV, що коштують менше 40 000 євро (включно), підлягають зменшенню податку на доходи фізичних осіб на 30%; HEVS за ціною менше 35 000 євро (включно) піддаються зниженню на 20%.
Швеція
1. Нижній дорожній податок (SEK 360) для транспортних засобів з нульовою емісією та PHEV серед окремих користувачів.
2. 50 відсотків зменшення податків (до 15 000 шт.
Ісландія
1. Зменшення ПДВ та звільнення від моделей BEV та HEV в точці придбання, без ПДВ за роздрібною ціною до 36 000 євро, повна ПДВ на вершині цього.
2. ПДВ звільнення від зарядних станцій та встановлення станцій зарядки.
Швейцарія
1. Електромоції звільняються від податку на автомобіль.
2. Для індивідуальних та корпоративних користувачів кожен кантон зменшує або звільняє податок на транспорт протягом певного періоду часу, виходячи з споживання палива (CO2/км).
Великобританія
1. Знижена ставка податку для електромобілів та транспортних засобів із викидами СО2 нижче 75 г/км.
Час посади: липень-24-2023