Щоб досягти плану щодо припинення продажу паливних транспортних засобів до 2035 року, європейські країни надають стимули для нових енерготранспортних засобів у двох напрямках: з одного боку, податкові пільги або звільнення від податків, а з іншого боку, субсидії або фінансування допоміжних об’єктів у купівлі або користування транспортним засобом. Європейський Союз, як основна організація європейської економіки, запровадив політику щодо розробки нових енергетичних транспортних засобів у кожній із своїх 27 держав-членів. Австрія, Кіпр, Франція, Греція, Італія та інші країни безпосередньо при купівлі посилання надають грошові субсидії, Бельгія, Болгарія, Данія, Фінляндія, Латвія, Словаччина, Швеція, сім країн не надають жодних купівель та використання стимулів, але надати певні податкові пільги.
Нижче наведено відповідні правила для кожної країни.
Австрія
1. Звільнення від ПДВ для комерційних транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, розраховане відповідно до загальної вартості транспортного засобу (включаючи 20% ПДВ і податок на забруднення): ≤ 40 000 євро повне вирахування ПДВ; загальна вартість покупки 40 000-80 000 євро, перші 40 000 євро без ПДВ; > 80 000 євро, не користуються перевагами пільги з ПДВ.
2. Транспортні засоби для особистого використання з нульовим рівнем викидів звільняються від податку на власність і податку на забруднення.
3. Корпоративне використання транспортних засобів з нульовим рівнем викидів звільняється від податку на власність і податку на забруднення та має 10% знижку; корпоративні працівники, які використовують транспортні засоби з нульовим рівнем викидів, звільняються від сплати податку.
4. До кінця 2023 року індивідуальні користувачі, які купують повністю електричний запас ходу ≥ 60 км і загальну ціну ≤ 60 000 євро, зможуть отримати 3 000 євро стимулу для чисто електричних моделей або моделей на паливних елементах і 1 250 євро стимулу для гібридних моделей або моделей з розширеним запасом ходу.
5. Користувачі, які купують до кінця 2023 року, можуть насолоджуватися такими основними можливостями: 600 євро інтелектуальних зарядних кабелів, 600 євро настінних зарядних коробок (одно-/двомісне житло), 900 євро настінних зарядних коробок (житлові райони). ), а також 1800 євро настінних зарядних паль (інтегровані пристрої, що використовуються для керування навантаженням у комплексних помешканнях). Останні три залежать в основному від середовища проживання.
Бельгія
1. Чисто електричні транспортні засоби та транспортні засоби на паливних елементах мають найнижчу ставку податку (61,50 євро) у Брюсселі та Валлонії, а чисто електричні транспортні засоби звільнені від податку у Фландрії.
2. Індивідуальні користувачі виключно електричних транспортних засобів і транспортних засобів на паливних елементах у Брюсселі та Валлонії мають найнижчу ставку податку 85,27 євро на рік, Валлонія не стягує податки на купівлю вищевказаних двох типів транспортних засобів, а податок на електроенергію було зменшено з 21 відсотка до 6 відсотків.
3. Корпоративні покупці у Фландрії та Валлонії також мають право на податкові пільги Брюсселя для виключно електричних транспортних засобів і транспортних засобів на паливних елементах.
4. Для корпоративних покупців найвищий рівень пільги застосовується до моделей з викидами CO2 ≤ 50 г на кілометр і потужністю ≥ 50 Вт-год/кг за умов NEDC.
Болгарія
1. Тільки електромобілі без оподаткування
Хорватія
1. Електромобілі не обкладаються податком на споживання та спеціальними екологічними податками.
2. Субсидії на купівлю чистого електромобіля 9291 євро, гібридних моделей 9309 євро, лише одна можливість подати заявку на рік, кожен автомобіль повинен використовуватися більше двох років.
Кіпр
1. Особисте використання автомобілів з викидами CO2 менше 120 г на кілометр звільняється від податку.
2. Заміна автомобілів з викидами CO2 менше 50 г на кілометр і вартістю не більше 80 000 євро може бути субсидована до 12 000 євро, до 19 000 євро для чисто електричних автомобілів, а також доступна субсидія в розмірі 1 000 євро для утилізації старих автомобілів. .
Чехія
1. Чисто електричні транспортні засоби або транспортні засоби на паливних елементах, які викидають менше 50 г вуглекислого газу на кілометр, звільняються від реєстраційних зборів і мають спеціальні номерні знаки.
2. Особисті користувачі: повністю електричні транспортні засоби та гібридні моделі звільняються від дорожнього податку; транспортні засоби з викидами CO2 менше 50 г на кілометр звільняються від плати за проїзд; а термін амортизації зарядного обладнання для електромобілів скорочено з 10 до 5 років.
3. Зменшення податку на 0,5-1% для моделей BEV і PHEV для приватного використання корпоративного характеру, а також зниження дорожнього податку для деяких моделей транспортних засобів, що замінюють паливо.
Данія
1. Транспортні засоби з нульовим рівнем викидів обкладаються реєстраційним податком у розмірі 40% за вирахуванням податку на реєстрацію в розмірі 165 000 датських крон і 900 датських крон за кВт-год ємності акумулятора (до 45 кВт-год).
2. Транспортні засоби з низьким рівнем викидів (викиди<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Індивідуальні користувачі автомобілів з нульовим рівнем викидів і автомобілів з викидами CO2 до 58 г CO2/км користуються найнижчою піврічною ставкою податку в 370 датських крон.
Фінляндія
1. З 1 жовтня 2021 року легкові автомобілі з нульовим рівнем викидів звільняються від реєстраційного податку.
2. Корпоративні транспортні засоби звільняються від податкових зборів у розмірі 170 євро на місяць для моделей BEV з 2021 по 2025 роки, а зарядка електромобілів на робочому місці звільняється від податку на прибуток.
Франція
1. Електричні, гібридні, CNG, LPG і E85 моделі звільняються від усіх або 50 відсотків податків, а моделі з чисто електричними двигунами, гібридами на паливних елементах і гібридами (із запасом ходу 50 км або більше) масово оподатковуються. зменшений.
2. Транспортні засоби підприємства, які викидають менше 60 г вуглекислого газу на кілометр (крім дизельних транспортних засобів), звільняються від податку на вуглекислий газ.
3. Придбання повністю електричних транспортних засобів або транспортних засобів на паливних елементах, якщо продажна ціна транспортного засобу не перевищує 47 000 євро, індивідуальні сімейні субсидії в розмірі 5 000 євро, корпоративні субсидії в розмірі 3 000 євро, якщо це заміна, може базуватися на вартість субсидій на транспортні засоби, до 6000 євро.
Німеччина
1. Чисто електричні транспортні засоби та транспортні засоби на водневих паливних елементах, зареєстровані до 31 грудня 2025 року, отримають 10-річну податкову знижку до 31 грудня 2030 року.
2. Звільнити транспортні засоби з викидами CO2 ≤95 г/км від річного податку на обіг.
3. Зменшити податок на прибуток для моделей BEV і PHEV.
4. У сегменті купівлі нові транспортні засоби вартістю до 40 000 євро (включно) отримають субсидію в розмірі 6 750 євро, а нові транспортні засоби вартістю від 40 000 до 65 000 євро (включно) отримають субсидію в розмірі 4 500 євро, яка буде доступна лише для фізичних осіб-покупців з 1 вересня 2023 року, а з 1 січня 2024 року декларування буде суворішим.
Греція
1. 75% зниження реєстраційного податку для PHEV з викидами CO2 до 50 г/км; 50% зниження реєстраційного податку для HEV та PHEV з викидами CO2 ≥ 50 г/км.
2. Моделі HEV з робочим об’ємом ≤1549cc, зареєстровані до 31 жовтня 2010 року, звільняються від податку на обіг, тоді як HEV з об’ємом ≥1550cc обкладаються податком на обіг у розмірі 60%; автомобілі з викидами CO2 ≤90 г/км (NEDC) або 122 г/км (WLTP) звільняються від податку на прокат.
3. Моделі BEV і PHEV з викидами CO2 ≤ 50 г/км (NEDC або WLTP) і чистою роздрібною ціною ≤ 40 000 євро звільняються від податку на пільговий клас.
4. Для купівлі посилання чисті електричні транспортні засоби користуються 30% від чистої продажної ціни грошової знижки, верхня межа становить 8000 євро, якщо кінець терміну служби перевищує 10 років або вік автомобіля вік покупця більше 29 років, необхідно доплатити 1000 євро; чисте електричне таксі користується 40% від чистої продажної ціни грошової знижки, верхня межа 17 500 євро, утилізація старих таксі повинна заплатити додатково 5 000 євро.
Угорщина
1. BEV та PHEV мають право на звільнення від податків.
2. З 15 червня 2020 року загальна ціна 32 000 євро субсидій на електромобілі становитиме 7 350 євро, ціна продажу від 32 000 до 44 000 євро субсидій становитиме 1 500 євро.
Ірландія
1. Знижка на 5000 євро для чисто електричних транспортних засобів із ціною продажу не вище 40 000 євро, понад 50 000 євро не поширюється на політику знижки.
2. З електромобілів податок на викиди NOx не стягується.
3. Для індивідуальних користувачів мінімальна ставка для чисто електричних транспортних засобів (120 євро на рік), викиди CO2 ≤ 50 г/км Моделі PHEV, зменшити ставку (140 євро на рік).
Італія
1. Для окремих користувачів повністю електричні транспортні засоби звільняються від податку протягом 5 років з дати першого використання, а після закінчення цього періоду застосовується 25% податку на еквівалентні бензинові транспортні засоби; Моделі HEV обкладаються мінімальною ставкою податку (2,58 євро/кВт).
2. Для сегмента купівлі моделі BEV і PHEV з ціною ≤35 000 євро (включаючи ПДВ) і викидами CO2 ≤20 г/км субсидуються 3000 євро; Моделі BEV і PHEV з ціною ≤45 000 євро (включаючи ПДВ) і викидами CO2 від 21 до 60 г/км субсидуються 2000 євро;
3. Місцеві клієнти отримують 80-відсоткову знижку на вартість придбання та встановлення інфраструктури, наданої для зарядки електромобілів, максимум до 1500 євро.
Латвія
Моделі 1.BEV звільняються від плати за першу реєстрацію та мають мінімальний податок у розмірі 10 євро.
Люксембург 1. Лише 50% адміністративного податку стягується з електромобілів.
2. Для індивідуальних користувачів транспортні засоби з нульовим рівнем викидів користуються найнижчою ставкою 30 євро на рік.
3. Для корпоративного транспорту щомісячна субсидія 0,5-1,8% в залежності від викидів CO2.
4. Для придбання зв’язку, моделі BEV з понад 18 кВт/год (включно) субсидія 8 000 євро, 18 кВт/год субсидія 3 000 євро; Моделі PHEV на кілометр викидів вуглекислого газу ≤ 50 г субсидії 2500 євро.
Мальта
1. Для індивідуальних користувачів транспортні засоби з викидами CO2 ≤100 г на кілометр мають найнижчу ставку податку.
2. Купівля посилання, чисто електричні моделі особистих субсидій від 11 000 євро до 20 000 євро.
Нідерланди
1. Для індивідуальних користувачів транспортні засоби з нульовим рівнем викидів звільняються від податку, а транспортні засоби PHEV підлягають 50% тарифу.
2. Корпоративні користувачі, мінімальна ставка податку 16% для транспортних засобів з нульовим рівнем викидів, максимальний податок для чисто електричних транспортних засобів становить не більше 30 000 євро, а для транспортних засобів на паливних елементах немає обмежень.
Польща
1. До кінця 2029 року не буде податку на повністю електричні транспортні засоби та на PHEV об’ємом менше 2000 куб.см.
2. Для індивідуальних і корпоративних покупців доступна субсидія до 27 000 злотих на чисті моделі EV і транспортні засоби на паливних елементах, придбані в межах 225 000 злотих.
Португалія
Моделі 1.BEV звільняються від податків; Моделі PHEV із запасом ходу ≥50 км на електриці та викидами CO2<50g>50 км і викиди CO2 ≤50 г/км оподатковуються на 40%.
2. Приватні користувачі купують електромобілі категорії M1 за максимальною ціною 62 500 євро, субсидії 3 000 євро, обмежені одним.
Словаччина
1. Чисто електричні транспортні засоби звільняються від податку, тоді як транспортні засоби на паливних елементах і гібридні транспортні засоби стягуються 50-відсотковим збором.
Іспанія
1. Звільнення від «спеціального податку» для транспортних засобів із викидами CO2 ≤ 120 г/км та звільнення від сплати ПДВ на Канарських островах для транспортних засобів з альтернативним приводом (наприклад, bevs, fcevs, phevs, EREV та hevs) з викидами CO2 ≤ 110 г/км .
2. Для окремих користувачів — 75-відсоткове зниження податку на електромобілі у великих містах, таких як Барселона, Мадрид, Валенсія та Сарагоса.
3. Для корпоративних користувачів BEV та PHEV вартістю менше 40 000 євро (включно) підлягають знижці податку на доходи фізичних осіб на 30%; На HEV вартістю менше 35 000 євро (включно) діє знижка на 20%.
Швеція
1. Нижчий дорожній податок (360 шведських крон) для транспортних засобів з нульовим рівнем викидів і PHEV серед окремих користувачів.
2. 50-відсоткове зниження податку (до 15 000 шведських крон) для домашніх зарядних пристроїв для електромобілів і субсидія в розмірі 1 мільярда доларів США на встановлення зарядного обладнання для мешканців багатоквартирних будинків.
Ісландія
1. Зменшення ПДВ і звільнення від сплати ПДВ для моделей BEV і HEV на місці покупки, без ПДВ на роздрібну ціну до 36 000 євро, повний ПДВ на додаток до цього.
2. Звільнення від ПДВ для зарядних станцій та встановлення зарядних станцій.
Швейцарія
1. Електромобілі звільняються від податку на автомобілі.
2. Для індивідуальних і корпоративних користувачів кожен кантон зменшує або звільняє транспортний податок протягом певного періоду часу залежно від споживання палива (CO2/км).
Велика Британія
1. Знижена ставка податку на електромобілі та транспортні засоби з викидами CO2 нижче 75 г/км.
Час публікації: 24 липня 2023 р