Отримання найвищого рейтингу ESG у світі, що далоця автомобільна компаніяправильно все зробиш?|36 Карбоновий фокус
Майже щороку ESG називають «першим роком».
Сьогодні це вже не модне слово, яке залишається на папері, а справді вийшло в «глибоку воду» та пройшло більше практичних випробувань:
Розкриття інформації про ESG почало ставати обов'язковим питанням відповідності для дедалі більшої кількості компаній, а рейтинги ESG поступово стали важливим моментом для отримання закордонних замовлень... Коли ESG починає тісно пов'язуватися з продуктовим бізнесом та зростанням доходів, його важливість та пріоритет природно стають самоочевидними.
Зосереджуючись на транспортних засобах на нових джерелах енергії, ESG також започаткував хвилю трансформації для автомобільних компаній. Хоча стало загальновизнаним, що транспортні засоби на нових джерелах енергії мають невід'ємні переваги, коли йдеться про екологічність, ESG охоплює не лише аспект захисту довкілля, але й усі фактори соціального впливу та корпоративного управління.
З загальної точки зору ESG, не кожну компанію, що виробляє нові транспортні засоби на енергії, можна вважати найкращим студентом ESG.
Що стосується самої автомобільної промисловості, то за кожним автомобілем стоїть довгий і складний ланцюг поставок. Крім того, кожна країна має власне індивідуальне тлумачення та вимоги до ESG. Галузь ще не встановила конкретних стандартів ESG. Це, безсумнівно, створює додаткові труднощі для корпоративних практик ESG.
У процесі пошуку ESG-підходів серед автомобільних компаній почали з'являтися деякі «найкращі студенти», іСЯОПЕНMotors є одним із представників.
Нещодавно, 17 квітня, компанія XIAOPENG Motors опублікувала «Звіт про екологічну, соціальну та управлінську діяльність за 2023 рік» (далі – «Звіт ESG»). У матриці важливості питань Сяопень вказала якість та безпеку продукції, ділову етику, обслуговування клієнтів та задоволення клієнтів як основні питання компанії та отримала вражаючий «звіт ESG» завдяки високій якості виконання кожного випуску.
У 2023 році міжнародний авторитетний індексний інститут Morgan Stanley (MSCI) підвищив рейтинг ESG компанії XIAOPENG Motors з "AA" до найвищого у світі рівня "AAA". Це досягнення не лише перевершує показники великих відомих автомобільних компаній, але й перевершує показники Tesla та інших компаній, що виробляють автомобілі на нових джерелах енергії.
Серед них MSCI надала оцінки, що вищі за середні показники по галузі, за багатьма ключовими показниками, такими як перспективи розвитку чистих технологій, вуглецевий слід продукції та корпоративне управління.
Зіткнувшись із серйозними викликами, спричиненими глобальною зміною клімату, хвиля ESG-трансформації охоплює тисячі галузей промисловості. Коли багато автомобільних компаній починають займатися ESG-трансформацією, XIAOPENG Motors вже знаходиться на передовій галузі.
1. Коли автомобілі стануть «розумнішими», як технології розумного водіння можуть підвищити ефективність ESG?
«Останнє десятиліття було десятиліттям нової енергії, а наступне — десятиліттям інтелекту».Про це заявив Хе Сяопен, голова правління та генеральний директор XIAOPENG Motors, на цьогорічному Пекінському автосалоні.
Він завжди вважав, що головним поворотним моментом у розвитку електромобілів є інтелект, а не стиль та вартість. Саме тому XIAOPENG Motors ще десять років тому зробила тверду ставку на розумні технології.
Це далекоглядне рішення тепер підтверджено часом. «Великі моделі зі штучним інтелектом розганяються на борту» стало ключовим словом на цьогорічному Пекінському автосалоні, і ця тема відкрила другу половину конкурсу для автомобілів на нових джерелах енергії.
Однак на ринку все ще залишаються деякі сумніви:Яка з них надійніша, технологія розумного водіння чи людський глузд?
З точки зору технічних принципів, технологія розумного водіння – це, по суті, складний системний проект, основною рушійною силою якого є технологія штучного інтелекту. Вона повинна не лише мати ефективніші характеристики водіння, але й мати можливість легко обробляти величезні обсяги даних, забезпечуючи точне сприйняття та контроль під час керування. Підтримка планування та контролю.
Завдяки високоточним датчикам та передовим алгоритмам, технології розумного водіння можуть всебічно сприймати та аналізувати інформацію про навколишнє середовище, забезпечуючи транспортним засобам точну основу для прийняття рішень.
Натомість, керування автомобілем з ручною коробкою передач значною мірою залежить від зорового та слухового сприйняття водія, на яке іноді можуть впливати втома, емоції, відволікання уваги та інші фактори, що призводить до упередженого сприйняття та оцінки навколишнього середовища.
Якщо пов'язати це з питаннями ESG, то автомобільна промисловість є типовою галуззю з сильними продуктами та сильними послугами. Якість та безпека продукції безпосередньо пов'язані з безпекою життя споживачів та враженнями від використання продукції, що, безсумнівно, робить її головним пріоритетом у роботі ESG автомобільних компаній.
В останньому звіті ESG, опублікованому XIAOPENG Motors, «якість та безпека продукції» вказані як ключове питання в матриці важливості ESG компанії.
Компанія XIAOPENG Motors вважає, що за розумнішими функціями насправді стоять високоякісні продукти безпеки. Найбільша цінність високоякісного розумного водіння полягає у зниженні рівня аварійності. Дані показують, що у 2023 році, коли власники автомобілів XIAOPENG увімкнуть інтелектуальне водіння, середній рівень аварійності на мільйон кілометрів становитиме приблизно 1/10 від показника при русі з ручною коробкою передач.
Хе Сяопен також раніше заявив, що з удосконаленням можливостей інтелектуального водіння в майбутньому та настанням ери автономного водіння, в якій автомобілі, дороги та хмарні технології співпрацюватимуть, очікується, що це число знизиться до 1% - 1‰.
Починаючи з рівня системи управління «зверху вниз», XIAOPENG Motors вписала якість та безпеку у свою структуру управління. Наразі компанія створила систему управління якістю та безпекою на рівні компанії та комітет з управління безпекою продукції, а також відділ управління безпекою продукції та внутрішню робочу групу з безпеки продукції для формування спільного робочого механізму.
Якщо говорити про більш конкретний вимір продукту, то інтелектуальне водіння та інтелектуальна кабіна водія вважаються фокусом технологічних досліджень та розробок XIAOPENG Motors, а також основними напрямками дослідницької та конструкторської роботи компанії.
Згідно зі звітом ESG компанії XIAOPENG Motors, інвестиції компанії в дослідження та розробки постійно зростали протягом останніх чотирьох років. У 2023 році інвестиції XIAOPENG Motors у дослідження та розробки продуктів та технологій перевищили 5,2 мільярда юанів, а персонал, що займається дослідженнями та розробками, становить 40% від загальної кількості працівників компанії. Це число продовжує зростати, і очікується, що інвестиції XIAOPENG Motors у дослідження та розробки технологій цього року перевищать 6 мільярдів юанів.
Розумні технології все ще стрімко розвиваються та змінюють спосіб нашого життя, роботи та відпочинку в усіх аспектах. Однак, з точки зору суспільної цінності, розумні технології не повинні бути виключною привілеєм кількох груп споживачів високого класу, а повинні приносити широку користь усім верствам суспільства.
Використання оптимізації витрат на технології для просування інклюзивних технологій також розглядається XIAOPENG Motors як важливий напрямок розвитку дизайну майбутнього. Компанія прагне знизити поріг для інтелектуальних продуктів, щоб дивіденди технологій могли дійсно приносити користь кожному, тим самим зменшуючи цифровий розрив між соціальними класами.
На форумі China Electric Vehicle 100 у березні цього року Хе Сяопен вперше оголосив, що XIAOPENG Motors незабаром запустить новий бренд та офіційно вийде на світовий автомобільний ринок обсягом 150 000 юанів, прагнучи створити «перший для молоді розумний автомобіль зі штучним інтелектом». Це дозволить більшій кількості споживачів насолоджуватися зручністю, яку приносять технології розумного водіння.
Крім того, XIAOPENG Motors також активно бере участь у різних заходах, пов'язаних з громадським добробутом, та проектах соціальної відповідальності. Компанія заснувала Фонд XIAOPENG ще у 2021 році. Це також перший корпоративний фонд у китайській галузі транспортних засобів на нових джерелах енергії, який зосереджується на екологічних та довкіллявих питаннях. Завдяки освітній діяльності в галузі екологічної науки, такій як популяризація науки про транспортні засоби на нових джерелах енергії, пропаганда низьковуглецевих подорожей та пропаганда захисту біорізноманіття, більше людей можуть отримати знання про екологію та захист довкілля.
За привабливим звітом ESG насправді стоять роки глибокого технологічного накопичення та соціальної відповідальності XIAOPENG Motors.
Це також робить накопичення інтелектуальних технологій XIAOPENG Motors та ESG двома взаємодоповнюючими сферами. Перша стосується використання інтелектуальних технологій для сприяння рівним правам споживачів, інноваціям та змінам у галузі, тоді як друга означає створення більш відповідальної довгострокової цінності для зацікавлених сторін. Разом вони продовжують посилювати такі питання, як безпека продукції, технологічні інновації та соціальна відповідальність.
2. Перший крок до виходу за кордон – це добре врахувати ESG-підходи.
Як один із «трьох нових товарів» експорту, автомобілі на нових джерелах енергії з Китаю раптово з’явилися на зарубіжних ринках. Останні дані Китайської асоціації виробників автомобілів показують, що з січня по квітень 2024 року моя країна експортувала 421 000 автомобілів на нових джерелах енергії, що на 20,8% більше, ніж у попередньому році.
Сьогодні закордонна стратегія китайських автомобільних компаній також постійно розширюється. Від простого експорту продукції за кордон у минулому, зараз прискорюється розширення експорту технологій та промислового ланцюга за кордон.
Починаючи з 2020 року, XIAOPENG Motors розпочала свою закордонну діяльність і розпочне нову сторінку у 2024 році.
У відкритому листі на початку 2024 року Хе Сяопен визначив цей рік як «перший рік інтернаціоналізації XIAOPENG V2.0» та заявив, що це всебічно створить новий шлях до глобалізації з точки зору продуктів, інтелектуального водіння та брендингу.
Ця рішучість підтверджується постійним розширенням закордонної території. У травні 2024 року XIAOPENG Motors послідовно оголосила про вихід на австралійський та французький ринки, і стратегія інтернаціоналізації 2.0 прискорюється.
Однак, щоб отримати більше прибутку на міжнародному ринку, робота з ESG стає ключовою вагою. Те, чи добре ESG виконується, безпосередньо пов'язане з тим, чи зможе компанія виграти замовлення.
Особливо на різних ринках вимоги до цього «вхідного квитка» також різняться. Зіткнувшись із політичними стандартами різних країн та регіонів, автомобільним компаніям необхідно внести відповідні корективи у свої плани реагування.
Наприклад, стандарти ЄС у сфері ESG завжди були орієнтиром для галузевої політики. Директива про звітність про корпоративний сталий розвиток (CSRD), Новий закон про батареї та Механізм регулювання вуглецевих викидів ЄС на кордоні (CBAM), прийняті Європейською Радою протягом останніх двох років, встановили вимоги щодо розкриття компаніями інформації про сталий розвиток з різних вимірів.
«Візьмемо, наприклад, CBAM. Цей регламент оцінює викиди вуглецю від імпортованих товарів ЄС, і експортні компанії можуть зіткнутися з додатковими тарифними вимогами. Цей регламент безпосередньо оминає всі транспортні засоби та зосереджується на кріпильних елементах у післяпродажних автомобільних запчастинах, таких як гайки тощо», – сказала особа, відповідальна за ESG компанії XIAOPENG Motors.
Іншим прикладом є Новий закон про акумулятори, який не лише вимагає розкриття повного вуглецевого сліду життєвого циклу продукту від автомобільних акумуляторів, але й вимагає надання паспорта акумулятора, розкриття різноманітної детальної інформації, а також запровадження лімітів викидів вуглецю та вимог щодо належної перевірки.
3. Це означає, що вимоги ESG були вдосконалені до кожної ланки промислового ланцюжка.
Від закупівлі сировини та хімікатів до прецизійних деталей та складання транспортних засобів, ланцюг постачання автомобіля є довгим та складним. Створення більш прозорої, відповідальної та стійкої системи ланцюга постачання є ще більш складним завданням.
Візьмемо, наприклад, скорочення викидів вуглецю. Хоча електромобілі за своєю природою мають низьковуглецеві властивості, скорочення викидів вуглецю все ще є складною проблемою, якщо його можна простежити до етапів видобутку та переробки сировини або переробки акумуляторів після їх утилізації.
Починаючи з 2022 року, XIAOPENG Motors запровадила систему вимірювання викидів вуглецю компанії та систему оцінки вуглецевого сліду для повносерійних моделей, щоб проводити внутрішні розрахунки викидів вуглецю компанії та викидів вуглецю протягом життєвого циклу кожної моделі.
Водночас, XIAOPENG Motors також здійснює сталий менеджмент для своїх постачальників протягом усього життєвого циклу, включаючи доступ до постачальників, аудит, управління ризиками та оцінку ESG. Серед них відповідні політики щодо екологічного менеджменту охоплюють весь бізнес-процес, від виробничих операцій, управління відходами, управління впливом на навколишнє середовище до логістики, розподілу та заохочення постачальників та підрядників до скорочення викидів вуглецю.
Це тісно інтегровано з постійно ітеративною структурою управління ESG компанії XIAOPENG Motors.
У зв'язку зі стратегічним плануванням ESG компанії, а також змінами на ринку ESG та в політичному середовищі в країні та за кордоном, XIAOPENG Motors створила паралельну "Групу матриці E/S/G/Комунікації" та "Робочу групу з впровадження ESG" для допомоги в управлінні різними питаннями, пов'язаними з ESG, подальшого поділу та уточнення прав та обов'язків кожного сектору, а також підвищення ефективності вирішення питань ESG.
Крім того, компанія також запровадила цільові модулі експертів, таких як технічні експерти в галузі акумуляторів та експерти з закордонної політики та нормативних актів, щоб підвищити гнучкість комітету у реагуванні на політику. Загалом, XIAOPENG Motors формулює довгостроковий стратегічний план ESG на основі глобальних прогнозів розвитку ESG та майбутніх тенденцій політики, а також проводить повну операційну оцінку після впровадження стратегії, щоб забезпечити її стійкість та економічність.
Звичайно, навчити когось ловити рибу гірше, ніж навчити когось ловити рибу. Зіткнувшись із системними проблемами сталого розвитку, XIAOPENG Motors надала більше можливостей постачальникам завдяки своєму досвіду та технологіям, зокрема запустила програми допомоги та регулярно проводить обмін досвідом з постачальниками для покращення загального рівня якості ланцюга поставок.
У 2023 році компанія Xiaopeng була включена до списку екологічно чистого виробництва Міністерства промисловості та інформаційних технологій і отримала звання «Національне підприємство з управління екологічно чистими ланцюгами поставок».
Закордонна експансія підприємств розглядається як новий рушій зростання, і ми також бачимо зворотний бік медалі. У нинішніх умовах світової торгівлі непередбачені фактори та обмежувальні заходи торгівлі переплітаються, що, безсумнівно, створює додаткові труднощі для компаній, які виходять за кордон.
XIAOPENG Motors також заявила, що компанія завжди звертатиме увагу на зміни в нормативних актах, підтримуватиме поглиблений обмін з відповідними національними відомствами, галузевими колегами та авторитетними професійними установами, активно реагуватиме на «зелені» правила, які справді корисні для розвитку міжнародної спільноти, та реагуватиме на нормативні акти з очевидними «зеленими» бар'єрами. Правила атрибутів дають голос китайським автомобільним компаніям.
Стрімке зростання компаній, що виробляють автомобілі на нових джерелах енергії, у Китаї триває лише майже десять років, а тема ESG по-справжньому потрапила в поле зору громадськості лише в останні три-п'ять років. Інтеграція автомобільних компаній та ESG все ще є сферою, яка ще потребує глибокого вивчення, і кожен учасник прокладає собі шлях у незвіданих водах.
Але на цей час XIAOPENG Motors скористалася цією можливістю та зробила багато речей, які призвели до розвитку та навіть змінили галузь, і продовжуватиме досліджувати більше можливостей у довгостроковій перспективі.
Це означає, що вимоги ESG були вдосконалені до кожної ланки промислового ланцюжка.
Від закупівлі сировини та хімікатів до прецизійних деталей та складання транспортних засобів, ланцюг постачання автомобіля є довгим та складним. Створення більш прозорої, відповідальної та стійкої системи ланцюга постачання є ще більш складним завданням.
Візьмемо, наприклад, скорочення викидів вуглецю. Хоча електромобілі за своєю природою мають низьковуглецеві властивості, скорочення викидів вуглецю все ще є складною проблемою, якщо його можна простежити до етапів видобутку та переробки сировини або переробки акумуляторів після їх утилізації.
Починаючи з 2022 року, XIAOPENG Motors запровадила систему вимірювання викидів вуглецю компанії та систему оцінки вуглецевого сліду для повносерійних моделей, щоб проводити внутрішні розрахунки викидів вуглецю компанії та викидів вуглецю протягом життєвого циклу кожної моделі.
Водночас, XIAOPENG Motors також здійснює сталий менеджмент для своїх постачальників протягом усього життєвого циклу, включаючи доступ до постачальників, аудит, управління ризиками та оцінку ESG. Серед них відповідні політики щодо екологічного менеджменту охоплюють весь бізнес-процес, від виробничих операцій, управління відходами, управління впливом на навколишнє середовище до логістики, розподілу та заохочення постачальників та підрядників до скорочення викидів вуглецю.
Це тісно інтегровано з постійно ітеративною структурою управління ESG компанії XIAOPENG Motors.
У зв'язку зі стратегічним плануванням ESG компанії, а також змінами на ринку ESG та в політичному середовищі в країні та за кордоном, XIAOPENG Motors створила паралельну "Групу матриці E/S/G/Комунікації" та "Робочу групу з впровадження ESG" для допомоги в управлінні різними питаннями, пов'язаними з ESG, подальшого поділу та уточнення прав та обов'язків кожного сектору, а також підвищення ефективності вирішення питань ESG.
Крім того, компанія також запровадила цільові модулі експертів, таких як технічні експерти в галузі акумуляторів та експерти з закордонної політики та нормативних актів, щоб підвищити гнучкість комітету у реагуванні на політику. Загалом, XIAOPENG Motors формулює довгостроковий стратегічний план ESG на основі глобальних прогнозів розвитку ESG та майбутніх тенденцій політики, а також проводить повну операційну оцінку після впровадження стратегії, щоб забезпечити її стійкість та економічність.
Звичайно, навчити когось ловити рибу гірше, ніж навчити когось ловити рибу. Зіткнувшись із системними проблемами сталого розвитку, XIAOPENG Motors надала більше можливостей постачальникам завдяки своєму досвіду та технологіям, зокрема запустила програми допомоги та регулярно проводить обмін досвідом з постачальниками для покращення загального рівня якості ланцюга поставок.
У 2023 році компанія Xiaopeng була включена до списку екологічно чистого виробництва Міністерства промисловості та інформаційних технологій і отримала звання «Національне підприємство з управління екологічно чистими ланцюгами поставок».
Закордонна експансія підприємств розглядається як новий рушій зростання, і ми також бачимо зворотний бік медалі. У нинішніх умовах світової торгівлі непередбачені фактори та обмежувальні заходи торгівлі переплітаються, що, безсумнівно, створює додаткові труднощі для компаній, які виходять за кордон.
XIAOPENG Motors також заявила, що компанія завжди звертатиме увагу на зміни в нормативних актах, підтримуватиме поглиблений обмін з відповідними національними відомствами, галузевими колегами та авторитетними професійними установами, активно реагуватиме на «зелені» правила, які справді корисні для розвитку міжнародної спільноти, та реагуватиме на нормативні акти з очевидними «зеленими» бар'єрами. Правила атрибутів дають голос китайським автомобільним компаніям.
Стрімке зростання компаній, що виробляють автомобілі на нових джерелах енергії, у Китаї триває лише майже десять років, а тема ESG по-справжньому потрапила в поле зору громадськості лише в останні три-п'ять років. Інтеграція автомобільних компаній та ESG все ще є сферою, яка ще потребує глибокого вивчення, і кожен учасник прокладає собі шлях у незвіданих водах.
Але на цей час XIAOPENG Motors скористалася цією можливістю та зробила багато речей, які призвели до розвитку та навіть змінили галузь, і продовжуватиме досліджувати більше можливостей у довгостроковій перспективі.
Час публікації: 31 травня 2024 р.