Отримавши найвищий рейтинг ESG у світі, що зробивця автомобільна компаніячи правильно?|36 Carbon Focus

Майже щороку ESG називають «першим роком».

Сьогодні це вже не модне слово, яке залишається на папері, а справді увійшло в «зону глибокої води» та прийняло більше практичних випробувань:

Розкриття інформації ESG почало ставати обов’язковим питанням відповідності для більшої кількості компаній, а рейтинги ESG поступово стали важливим пунктом для отримання закордонних замовлень... Коли ESG починає тісно пов’язуватися з бізнесом продукту та зростанням доходів, його важливість і пріоритет стають природно самоочевидним.

Зосереджуючись на автомобілях з новою енергією, ESG також поклала початок хвилі трансформації автомобільних компаній. Незважаючи на те, що нові енергетичні транспортні засоби мають невід’ємні переваги щодо екологічності, стало консенсусом, ESG охоплює не лише вимір захисту навколишнього середовища, але також охоплює всі фактори соціального впливу та корпоративного управління.

З загальної точки зору ESG, не кожну компанію, що займається новими енергетичними автомобілями, можна зарахувати до кращих студентів ESG.

Що стосується самої автомобільної промисловості, то за кожним транспортним засобом стоїть довгий і складний ланцюжок поставок. Крім того, кожна країна має власне тлумачення та вимоги до ESG. Промисловість ще не встановила конкретних стандартів ESG. Це, безсумнівно, створює додаткові труднощі з корпоративними практиками ESG.

У подорожі автомобільних компаній, які шукають ESG, почали з’являтися деякі «найкращі студенти».СЯОПЕНОдним із представників є Motors.

Нещодавно, 17 квітня, XIAOPENG Motors опублікувала «Звіт про навколишнє середовище, соціальну ситуацію та управління за 2023 рік» (надалі «Звіт ESG»). У матриці важливості проблеми Сяопен вказав якість і безпеку продукції, ділову етику, обслуговування клієнтів. і задоволеність як основні питання компанії, і отримав приголомшливий «табель ESG» завдяки своїй високій якості роботи в кожному випуску.

У 2023 році міжнародна авторитетна індексна установа Morgan Stanley (MSCI) підвищила рейтинг ESG XIAOPENG Motors з «AA» до найвищого у світі рівня «AAA». Це досягнення не тільки перевершує основні відомі автомобільні компанії, але також перевершує Tesla та інші компанії, що займаються виробництвом нових автомобілів на енергії.

Серед них MSCI дав оцінки, які вищі за середні показники по галузі за багатьма ключовими показниками, такими як перспективи розвитку чистих технологій, вуглецевий слід продукту та корпоративне управління.

Зіткнувшись із серйозними викликами, спричиненими глобальною зміною клімату, хвиля трансформації ESG прокотилася по тисячах галузей. Коли багато автомобільних компаній починають брати участь у трансформації ESG, XIAOPENG Motors вже знаходиться в авангарді галузі.

1. Коли автомобілі стануть «розумнішими», як технологія розумного водіння може розширити можливості ESG?

«Останнє десятиліття було десятиліттям нової енергії, а наступне десятиліття — десятиліттям інтелекту».Хе Сяопен, голова правління та генеральний директор XIAOPENG Motors, сказав на цьогорічному Пекінському автосалоні.

Він завжди вважав, що основний поворотний момент електромобілів полягає в інтелекті, а не в стилі та вартості. Ось чому компанія XIAOPENG Motors ще десять років тому зробила тверду ставку на розумні технології.

Це перспективне рішення тепер перевірено часом. «Великі моделі зі штучним інтелектом прискорюються на борту» стало ключовим словом на цьогорічному Пекінському автосалоні, і ця тема відкрила другу половину конкурсу автомобілів з новою енергією.

Однак на ринку все ще є деякі сумніви:Яка з них надійніша, розумніша технологія водіння, а не людське судження?

З точки зору технічних принципів, технологія розумного водіння — це, по суті, складний системний проект із технологією ШІ як основною рушійною силою. Їй потрібно не тільки мати ефективнішу керованість, але й мати можливість з легкістю обробляти величезні обсяги даних і забезпечувати точне сприйняття та контроль під час водіння. Підтримка планування та контролю.

За допомогою високоточних датчиків і вдосконалених алгоритмів технологія розумного водіння може всебічно сприймати й аналізувати інформацію про навколишнє середовище, забезпечуючи точну основу для прийняття рішень для транспортних засобів.

Навпаки, ручне водіння значною мірою залежить від зорового та слухового сприйняття водія, на яке іноді можуть впливати втома, емоції, відволікання та інші фактори, що призводить до упередженого сприйняття та оцінки навколишнього середовища.

У зв’язку з проблемами ESG автомобільна промисловість є типовою галуззю з потужними продуктами та якісними послугами. Якість і безпека продукту безпосередньо пов’язані з безпекою життя споживачів і досвідом продукту, що, безсумнівно, робить його головним пріоритетом у роботі ESG автомобільних компаній.

В останньому звіті ESG, опублікованому XIAOPENG Motors, «якість і безпека продукції» зазначено як ключове питання в корпоративній матриці важливості ESG.

Компанія XIAOPENG Motors вірить, що за розумнішими функціями насправді стоять високоякісні продукти безпеки. Найбільша цінність інтелектуального водіння високого класу полягає в тому, щоб допомогти зменшити кількість аварій. Дані показують, що у 2023 році, коли власники автомобілів XIAOPENG увімкнуть інтелектуальне водіння, середня кількість аварій на мільйон кілометрів становитиме приблизно 1/10 від рівня ручного керування.

Раніше Хе Сяопен також сказав, що з удосконаленням можливостей інтелектуального водіння в майбутньому та настанням ери автономного водіння, коли автомобілі, дороги та хмари співпрацюють, очікується, що це число знизиться до 1%-1‰.

Починаючи з низхідного рівня системи управління, XIAOPENG Motors записала якість і безпеку у свою структуру управління. Наразі компанія створила систему управління якістю та безпекою на рівні компанії та комітет з управління безпекою продукції, а також офіс з управління безпекою продукції та внутрішню робочу групу з безпеки продукції для формування спільного робочого механізму.

Якщо говорити про більш конкретний вимір продукту, то інтелектуальне водіння та інтелектуальна кабіна вважаються центром досліджень і розробок технологій XIAOPENG Motors, а також є основними напрямками науково-дослідної роботи компанії.

Відповідно до звіту ESG XIAOPENG Motors, інвестиції компанії в дослідження та розробки безперервно збільшувалися протягом останніх чотирьох років. У 2023 році інвестиції XIAOPENG Motors у дослідження та розробки продуктів і технологій перевищили 5,2 мільярда юанів, а персонал R&D становить 40% співробітників компанії. Це число продовжує зростати, і очікується, що інвестиції XIAOPENG Motors у технологічні дослідження та розробки цього року перевищать 6 мільярдів юанів.

Розумні технології все ще розвиваються швидкими темпами та змінюють спосіб нашого життя, роботи та розваг у всіх аспектах. Однак, з точки зору суспільної суспільної цінності, розумні технології не повинні бути винятковим привілеєм кількох високопоставлених груп споживачів, а повинні приносити широку користь кожному куточку суспільства.

Використання оптимізації витрат на технології для просування інклюзивних технологій також розглядається XIAOPENG Motors як важливий напрямок майбутнього макета. Компанія прагне знизити поріг для інтелектуальних продуктів, щоб дивіденди технологій могли дійсно приносити користь усім, тим самим зменшуючи цифровий розрив між соціальними класами.

На форумі China Electric Vehicle 100 у березні цього року Хе Сяопен вперше оголосив, що незабаром XIAOPENG Motors випустить новий бренд і офіційно вийде на світовий автомобільний ринок вартістю 150 000 юанів, маючи намір створити «перший інтелектуальний автомобіль для молодих людей, що керує штучним інтелектом». ." Нехай більше споживачів насолоджуються зручностями, які приносить технологія розумного водіння.

Крім того, XIAOPENG Motors також бере активну участь у різноманітних громадських заходах і проектах соціальної відповідальності. Компанія заснувала фонд XIAOPENG Foundation ще у 2021 році. Це також перша корпоративна фундація в індустрії нових енергетичних транспортних засобів Китаю, яка зосереджена на екологічних та екологічних питаннях. Завдяки науково-просвітницькій діяльності з питань навколишнього середовища, як-от популяризація науки про нові види транспортних засобів на енергії, пропаганда подорожей з низьким вмістом вуглецю та пропаганда захисту біорізноманіття, більше людей можуть зрозуміти знання про екологію та захист довкілля.

За привабливим звітом ESG насправді стоять роки глибокого накопичення технологій і соціальної відповідальності XIAOPENG Motors.

Це також робить накопичення інтелектуальних технологій XIAOPENG Motors і ESG двома взаємодоповнюючими сферами. Перший стосується використання інтелектуальних технологій для просування рівних прав для споживачів і інновацій і змін у галузі, а другий означає створення більш відповідальної довгострокової цінності для зацікавлених сторін. Разом вони продовжують розширювати можливості для таких питань, як безпека продукції, технологічні інновації та соціальна відповідальність.

2. Перший крок до виїзду за кордон – це добре працювати з ESG.

Будучи одним із «трьох нових продуктів» експорту, нові енергетичні автомобілі Китаю раптово з’явилися на закордонних ринках. Останні дані Китайської асоціації виробників автомобілів показують, що з січня по квітень 2024 року моя країна експортувала 421 000 нових автомобілів на енергії, що на 20,8% більше, ніж у минулому році.

В даний час закордонна стратегія китайських автомобільних компаній також постійно розширюється. Починаючи з минулого простого експорту продуктів за кордон, він прискорює розширення експорту технологій і промислового ланцюга за кордон.

Починаючи з 2020 року, XIAOPENG Motors розпочала свій закордонний макет і перегорне нову сторінку у 2024 році.

У відкритому листі, щоб розпочати 2024 рік, Хе Сяопен визначив цей рік як «перший рік інтернаціоналізації XIAOPENG V2.0» і заявив, що він комплексно створить новий шлях до глобалізації з точки зору продуктів, інтелектуального водіння та брендингу. .

Ця рішучість підтверджується постійним розширенням її заморської території. У травні 2024 року XIAOPENG Motors послідовно оголосила про свій вихід на ринок Австралії та Франції, і стратегія інтернаціоналізації 2.0 прискорюється.

Однак, щоб отримати більше торта на міжнародному ринку, робота ESG стає ключовою вагою. Від того, чи добре зроблено ESG, безпосередньо залежить те, чи зможе він отримати замовлення.

Особливо на різних ринках вимоги до цього «вхідного квитка» також відрізняються. Зіткнувшись зі стандартами політики різних країн і регіонів, автомобільні компанії повинні внести відповідні корективи у свої плани реагування.

Наприклад, стандарти ЄС у сфері ESG завжди були еталоном для галузевої політики. Директива про корпоративну звітність про сталий розвиток (CSRD), Закон про нові акумулятори та Механізм регулювання кордонів викидів вуглецю в ЄС (CBAM), прийняті Європейською Радою протягом останніх двох років, висувають вимоги щодо розкриття інформації компаніями з різних аспектів.

«Візьмемо як приклад CBAM. Цей регламент оцінює викиди вуглекислого газу імпортованої в ЄС продукції, і експортні компанії можуть зіткнутися з додатковими тарифними вимогами. Цей регламент безпосередньо обходить всю продукцію для транспортних засобів і зосереджується на кріпильних елементах післяпродажних автомобільних запчастин, таких як Горіхи тощо». сказав відповідальний за ESG XIAOPENG Motors.

Іншим прикладом є новий закон про акумулятори, який не лише вимагає розкриття вуглецевого сліду автомобільних акумуляторів протягом повного життєвого циклу продукту, але також вимагає надання паспорта акумулятора, розкриття різноманітної детальної інформації та введення обмежень на викиди вуглецю. і вимоги належної обачності.

3. Це означає, що вимоги ESG були вдосконалені для кожного капіляра в промисловому ланцюзі.

Від закупівлі сировини та хімікатів до точних деталей і складання транспортного засобу, ланцюжок постачання автомобіля є довгим і складним. Створення більш прозорої, відповідальної та сталої системи ланцюга поставок є ще складнішим завданням.

Візьмемо, наприклад, скорочення вуглецю. Незважаючи на те, що електромобілі природно мають низький рівень викидів вуглецю, зменшення викидів вуглекислого газу все ще є складною проблемою, якщо її можна простежити до етапів видобутку та переробки сировини або повторної обробки акумуляторів після їх утилізації.

Починаючи з 2022 року, XIAOPENG Motors створила систему вимірювання викидів вуглекислого газу компанії та встановила систему оцінки викидів вуглецю для повносерійних моделей для проведення внутрішніх розрахунків викидів вуглецю компанії та життєвого циклу викидів вуглецю кожної моделі.

У той же час XIAOPENG Motors також здійснює стійке управління для своїх постачальників протягом усього життєвого циклу, включаючи доступ до постачальників, аудит, управління ризиками та оцінку ESG. Серед них відповідна політика щодо управління навколишнім середовищем охоплює весь бізнес-процес, від виробничих операцій, управління відходами, обробки впливу на навколишнє середовище до розподілу логістики та спонукання постачальників і підрядників до скорочення викидів вуглецю.

Це тісно інтегровано з постійно повторюваною структурою управління ESG компанії XIAOPENG Motors.

У поєднанні зі стратегічним плануванням ESG компанії, а також змінами на ринку ESG і політичному середовищі в країні та за кордоном, XIAOPENG Motors створила паралельну «E/S/G/Communication Matrix Group» і «ESG Implementation Working Group» для допомагати в управлінні різними питаннями, пов’язаними з ESG. у справах, додатково розподілити та уточнити права та обов’язки кожного сектору, а також підвищити ефективність розгляду справ ESG.

Крім того, компанія також запровадила експертів цільових модулів, таких як технічні експерти в галузі акумуляторів та експерти з політики та правил за кордоном, щоб підвищити гнучкість комітету у відповіді на політику. На загальному рівні XIAOPENG Motors формулює довгостроковий стратегічний план ESG, заснований на глобальних прогнозах розвитку ESG і майбутніх політичних тенденціях, і проводить повну операційну оцінку, коли стратегія впроваджується, щоб забезпечити її стійкість і економічність.

Звичайно, навчити когось рибалити гірше, ніж навчити когось рибалити. З огляду на системні проблеми стійкої трансформації, XIAOPENG Motors надала більшій кількості постачальників своїм досвідом і технологіями, включаючи запуск програм допомоги та регулярний обмін досвідом постачальників для покращення загального рівня якості ланцюжка поставок.

У 2023 році Xiaopeng було обрано до списку зелених виробників Міністерства промисловості та інформаційних технологій і виграло титул «Національне підприємство з управління екологічним ланцюгом поставок».

Розширення підприємств за кордоном розглядається як новий драйвер зростання, і ми також бачимо інший бік медалі. У нинішньому глобальному торговельному середовищі непередбачені чинники та торговельні обмежувальні заходи переплітаються, що, безсумнівно, створює додаткові труднощі для компаній, які виїжджають за кордон.

У XIAOPENG Motors також заявили, що компанія завжди звертатиме увагу на зміни в нормативних актах, підтримуватиме поглиблений обмін інформацією з відповідними національними департаментами, колегами з галузі та авторитетними професійними установами, активно реагуватиме на зелені правила, які справді сприятливі для розвитку міжнародної спільноти. , і реагувати на правила очевидними зеленими бар’єрами. Правила атрибутів дають голос китайським автомобільним компаніям.

Швидке зростання компаній, що займаються виробництвом нових енергетичних транспортних засобів, у Китаї тривало лише близько десяти років, а тема ESG по-справжньому привернула увагу громадськості лише в останні три-п’ять років. Інтеграція автомобільних компаній і ESG все ще є сферою, яку ще потрібно глибоко дослідити, і кожен учасник відчуває свій шлях у незвіданих водах.

Але в цей час XIAOPENG Motors скористалася можливістю та зробила багато речей, які привели та навіть змінили галузь, і продовжить досліджувати нові можливості на довгостроковому шляху.

Це означає, що вимоги ESG були вдосконалені для кожного капіляра в промисловому ланцюзі.