У міру того, як глобальний автомобільний ландшафт зміщується доНові енергетичні транспортні засоби(NEVS), китайські автовиробники все частіше дивляться на Європу, особливо Німеччину, батьківщину автомобіля.
Останні звіти свідчать про те, що кілька китайців, що перераховують автокомпаній та їх дочірніх підприємств, вивчають можливість придбання німецького заводу Volkswagen. Цей крок відображає не лише амбіції китайських виробників, але й виклики, з якими стикаються традиційні автот -гіганти, такі як Volkswagen у адаптації до швидко мінливої динаміки ринку.
VW.S боротьби та німецькі профспілки.реакція
Volkswagen Group, колись модель німецької промислової сили, зараз перебуває під тиском для перетворення на електромобілі.
У 2024 році компанія повідомила про глобальні продажі близько 9,027 мільйонів транспортних засобів, що на 2,3% порівняно з попереднім роком. Ситуація на китайському ринку була ще більш очевидною, продажі впали на 10% до приблизно 2,928 мільйонів транспортних засобів. Фінансовий звіт показує тривожну тенденцію. Операційний прибуток Volkswagen знизився на 20,5% до 12,907 мільярдів євро (близько 97,45 мільярдів юанів) у перших трьох кварталах минулого року.
У відповідь на ці виклики Volkswagen оголосив у вересні минулого року свій намір закрити кілька рослин у Німеччині, у тому числі в Дрездені та Оснабрук. Однак рішення було вирішено з сильним опором німецьких профспілок, що призвело до страйку близько 100 000 робітників. Після великих переговорів обидві сторони досягли угоди перед Різдвом, яка дозволила б десять рослин Volkswagen в Німеччині продовжувати працювати, продовжуючи гарантії на роботу до 2030 року. В обміні працівники погодилися на поступки, включаючи зменшені бонуси та менше постійних можливостей працевлаштування для стажистів.
Китайські автовиробники: нова ера можливостей
На відміну від тяжкого становища Volkswagen, китайські автовиробники використовують можливість розширити свою глобальну присутність.
Такі компанії, якБайд,ВиборчийГрупа, що тримається, Leapmotor іГейлі
Введення вже встановило операції в Європі з фабриками в Угорщині, Туреччині та Іспанії. Придбання рослин Volkswagen може принести стратегічні переваги цим компаніям, що дозволяє їм збільшити виробничі потужності та подальше проникнути на європейський ринок.
Кілька китайських автовиробників, включаючи SAIC, JAC, FAW та XPENG, встановили поглиблені партнерські стосунки з Volkswagen в Китаї. Ці існуючі відносини роблять їх потенційними покупцями німецьких заводів, що дозволяє безперебійному переходу та інтеграції бізнесу. Придбання цих заводів не тільки покращить їх виробничі можливості, але й сприятиме передачі передових автомобільних технологій, особливо в галузі нових енергетичних транспортних засобів.
Переваги нових енергетичних транспортних засобів
Перехід на нові енергетичні транспортні засоби - це більше, ніж просто тенденція; Він є основною трансформацією автомобільної промисловості з далекосяжними наслідками для екологічної стійкості та енергетичної безпеки. Нові енергетичні транспортні засоби, включаючи електромобілі та водневі транспортні засоби, викидають майже не шкідливі гази під час руху, значно зменшуючи забруднення повітря та викиди парникових газів. Ця зміна має вирішальне значення для того, щоб країни у всьому світі працювали над досягненням кліматичних цілей та вирішення несприятливих наслідків забруднення.
Крім того, нові енергетичні транспортні засоби також мають перевагу у використанні декількох джерел енергії, тим самим зменшуючи залежність від викопного палива та підвищення енергетичної безпеки. У міру розвитку технологій та збільшення виробництва вартість виробництва нових енергетичних транспортних засобів продовжує знижуватися, що полегшує їх придбання споживачам. Багато урядів у всьому світі також заохочують прийняття нових енергетичних транспортних засобів за допомогою субсидій, звільнення від сплати податків та інших вигод, що ще більше знижує фінансовий поріг для потенційних покупців.
Яnnovation та майбутнє Автомобільний промисловість
Розробка нових енергетичних транспортних засобів призвела до інновацій у різних галузях, включаючи технологію акумулятора, розумне водіння та мережеві машини. Сучасні акумулятори, такі як літій-іонні батареї, мають більш високу щільність енергії і можуть зберігати більше енергії в меншій та легшій упаковці. Цей прогрес означає, що діапазон та продуктивність транспортного засобу покращуються, вирішуючи одну з головних проблем потенційних покупців електромобілів.
Крім того, розробка технології швидкої зарядки значно скоротила час зарядки, вдосконалюючи загальний досвід користувачів. Життєвий термін сучасних акумуляторів також вдосконалюється, що призводить до меншої заміни та зниження довгострокових витрат для споживачів. Особливості безпеки також були вдосконалені, мінімізуючи ризики, пов'язані з перегрівом та короткими схемами, що є ключовими міркуваннями для широкого прийняття.
Закликають глобальну участь у переході енергії
Оскільки автомобільна промисловість збирається вступити в нову еру, країни світу повинні активно брати участь у переході до нових енергетичних транспортних засобів. Співпраця між китайськими автовиробниками та відомими виробниками, такими як Volkswagen, може слугувати моделлю для майбутніх партнерських відносин, сприяти інноваціям та сприяти глобальному переходу до стійких транспортних рішень.
На закінчення, потенційне придбання заводу Volkswagen китайським автовиробником підкреслює динамічний характер автомобільної промисловості, оскільки він адаптується до викликів та можливостей, представлених новими енергетичними транспортними засобами. Переваги нових енергетичних транспортних засобів у поєднанні з силою китайських виробників роблять їх ключовими гравцями у глобальному автомобільному секторі. Оскільки країни прагнуть побудувати більш зелене майбутнє, охоплення переходу до нових енергетичних транспортних засобів є не лише корисним, але й важливим для сталого розвитку та екологічного управління.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Електронна пошта:edautogroup@hotmail.com
Час посади: 20-2025 лютого