• Китайські автовиробники приймають глобальну експансію на тлі внутрішньої цінової війни
  • Китайські автовиробники приймають глобальну експансію на тлі внутрішньої цінової війни

Китайські автовиробники приймають глобальну експансію на тлі внутрішньої цінової війни

Жорстокі цінові війни продовжують стрясати внутрішній автомобільний ринок, а «вихід» і «вихід на глобальний рівень» залишаються в центрі уваги китайських автовиробників. Світовий автомобільний ландшафт зазнає безпрецедентних змін, особливо з розвиткомавтомобілі на новій енергії(NEV). Ця трансформація є не лише тенденцією, а й суттєвою еволюцією галузі, і китайські компанії знаходяться в авангарді цих змін.

Поява нових компаній, що займаються виробництвом енергетичних транспортних засобів, компаній, що займаються виробництвом акумуляторних батарей, і різних технологічних компаній підштовхнула китайську автомобільну промисловість до нової ери. Лідери галузі, такі якBYD, Great Wall і Chery використовують свій багатий досвід на внутрішніх ринках, щоб зробити амбітні міжнародні інвестиції. Їх мета — продемонструвати свої інновації та можливості на світовій арені та відкрити нову главу для китайських автомобілів.

图片 1

Great Wall Motors активно займається екологічною експансією за кордоном, тоді як Chery Automobile проводить стратегічне планування по всьому світу. Leapmotor відмовився від традиційної моделі та створив оригінальну модель «зворотного спільного підприємства», яка відкрила нову модель для китайських автомобільних компаній, щоб вийти на міжнародний ринок із більш легкою структурою активів. Leapmo International є спільним підприємством Stellantis Group і Leapmotor. Штаб-квартира компанії розташована в Амстердамі, а її очолює Сінь Тяньшу з команди управління Stellantis Group China. Ця інноваційна структура забезпечує більшу гнучкість у реагуванні на потреби ринку, мінімізуючи фінансовий ризик.

Leapao International має амбітні плани розширити свої торгові точки в Європі до 200 до кінця цього року. Крім того, компанія також готується вийти на ринки Індії, Азіатсько-Тихоокеанського регіону, Близького Сходу, Африки та Південної Америки, починаючи з четвертого кварталу цього року. Агресивна стратегія розширення підкреслює зростаючу впевненість китайських автовиробників у своїй глобальній конкурентоспроможності, особливо в бурхливому секторі нових енерготранспортних засобів.

Швидкий розвиток транспортних засобів на новій енергії викликав низку чинників і привернув увагу країн у всьому світі. Уряди в усьому світі впроваджують політику боротьби із забрудненням навколишнього середовища та подолання енергетичної кризи, що призводить до сплеску впровадження нових транспортних засобів на енергії. Такі заходи, як субсидії на купівлю автомобілів, звільнення від податків та будівництво зарядної інфраструктури, ефективно каталізували зростання цього ринку. Попит на нові енергоефективні транспортні засоби продовжує зростати, оскільки споживачі все більше усвідомлюють екологічні проблеми та шукають енергозберігаючі варіанти подорожей.

Ринок нових енергетичних автомобілів характеризується швидким зростанням і диверсифікацією. Електромобілі на акумуляторних батареях (BEV), гібридні електромобілі (PHEV) і автомобілі на водневих паливних елементах (FCEV) стають основною альтернативою транспортним засобам на традиційному паливі. Технологічні інновації, що використовуються в цих транспортних засобах, мають вирішальне значення для сталого розвитку, оскільки вони не лише покращують продуктивність, а й покращують безпеку та досвід користувача. Групи споживачів транспортних засобів з новою енергією також постійно змінюються, і молодь, і люди похилого віку стають важливими сегментами ринку.

Крім того, перехід режимів подорожей на послуги L4 Robotaxi та Robobus у поєднанні зі збільшенням уваги до спільних подорожей змінює автомобільний ландшафт. Ця зміна відображає загальну тенденцію безперервного розширення ланцюжка вартості нових енергетичних транспортних засобів і збільшення розподілу прибутку з виробництва до сфери послуг. З розвитком інтелектуальних транспортних систем інтеграція людей, транспортних засобів і міського життя стала більш бездоганною, що ще більше підвищило привабливість транспортних засобів на новій енергії.

Однак швидке розширення ринку нових енергетичних автомобілів також стикається з проблемами. Ризики безпеки даних стали критичною проблемою, породжуючи нові сегменти ринку, зосереджені на захисті споживчої інформації та забезпеченні цілісності підключених систем автомобіля. Оскільки автовиробники справляються з цими складнощами, зосередженість на технологічних інноваціях і довірі споживачів є критично важливою для подальшого зростання.

Підсумовуючи, світова автомобільна промисловість переживає критичний момент, і китайські автомобільні компанії ведуть еру автомобілів з новою енергією. Поєднання агресивної міжнародної стратегії розширення, підтримки урядової політики та зростаючої споживчої бази дозволяє китайським компаніям процвітати в умовах, що змінюються. Майбутнє китайських автомобілів на світовій арені виглядає багатообіцяючим, оскільки китайські автомобілі продовжують впроваджувати інновації та адаптуватися, проголошуючи нову еру екологічних та ефективних транспортних рішень.


Час публікації: 26 вересня 2024 р