• Китайські автовиробники охоплюють глобальну розширення на тлі вітчизняної ціни
  • Китайські автовиробники охоплюють глобальну розширення на тлі вітчизняної ціни

Китайські автовиробники охоплюють глобальну розширення на тлі вітчизняної ціни

Жорстокі цінові війни продовжують похитнути внутрішній автомобільний ринок, і "виходити" та "Go Global" залишаються непохитною фокусом китайських виробників автомобілів. Глобальний автомобільний ландшафт зазнає безпрецедентних змін, особливо з піднесеннямНові енергетичні транспортні засоби(NEVS). Ця трансформація є не лише тенденцією, але й головною еволюцією галузі, і китайські компанії стоять на передньому плані цієї зміни.

Поява нових компаній з енергетичних транспортних засобів, енергетичних батареї та різних технологічних компаній підштовхнула автомобільну промисловість Китаю в нову епоху. Лідери галузі, такі якБайд, Great Wall та Chery використовують свій великий досвід на внутрішніх ринках, щоб зробити амбітні міжнародні інвестиції. Їх мета - продемонструвати свої інновації та можливості на глобальній сцені та відкрити нову главу для китайських автомобілів.

图片 1

Great Wall Motors активно займається закордонним екологічним розширенням, тоді як Chery Automobile проводить стратегічний макет у всьому світі. Leapmotor відірвався від традиційної моделі та створив оригінальну модель "зворотного спільного підприємства", яка відкрила нову модель для китайських автомобільних компаній для виходу на міжнародний ринок із більш легкою структурою активів. Leapmo International - це спільне підприємство між групою Stellantis та Leapmotor. Штаб -квартира він знаходиться в Амстердамі, і його очолює Сінь Тяньшу з команди управління China Group Stellantis. Ця інноваційна структура дозволяє отримати більшу гнучкість у відповіді на потреби на ринку, мінімізуючи фінансовий ризик.

До кінця цього року Leapao International має амбітні плани розширити свої торгові точки в Європі до 200. Крім того, компанія також готується до виходу на індійські, Азіатсько-Тихоокеанські, Близький Схід, Африка та Південноамериканські ринки, починаючи з четвертого кварталу цього року. Агресивна стратегія розширення підкреслює зростаючу впевненість китайських автовиробників у їхній глобальній конкурентоспроможності, особливо в новому секторі енергетичних транспортних засобів.

Керуючись різними факторами, швидкий розвиток нових енергетичних транспортних засобів привернув велику увагу з боку країн світу. Уряди у всьому світі впроваджують політику щодо боротьби з забрудненням навколишнього середовища та вирішенням енергетичної кризи, що призводить до зростання прийняття нових енергетичних транспортних засобів. Такі заходи, як субсидії на придбання автомобілів, звільнення від сплати податків та стягнення інфраструктурної конструкції, ефективно каталізували зростання цього ринку. Попит на нові енергетичні транспортні засоби продовжує зростати, оскільки споживачі все більше усвідомлюють екологічні проблеми та шукають енергоефективні варіанти подорожей.

Новий ринок енергетичних транспортних засобів характеризується швидким зростанням та диверсифікацією. Акумуляторні електромобілі (BEV), гібридні електромобілі (PHEV) та транспортні засоби водневих паливних елементів (FCEV) стають основними альтернативами традиційним паливним транспортним засобам. Технологічні інновації, що керують цими транспортними засобами, мають вирішальне значення для сталого розвитку, оскільки вони не тільки покращують продуктивність, але й безпеку та досвід користувачів. Споживчі групи нових енергетичних транспортних засобів також постійно змінюються, як молоді, так і старі люди стають важливими сегментами ринку.

Крім того, перехід режимів подорожей на послуги L4 Robotaxi та Robobus у поєднанні зі зростаючим акцентом на спільні подорожі переробляє автомобільний ландшафт. Ця зміна відображає загальну тенденцію безперервного розширення нового ланцюга вартості енергетичного транспортного засобу та збільшення зміни розподілу прибутку від виробництва до галузі послуг. З розвитком інтелектуальних транспортних систем інтеграція людей, транспортних засобів та міського життя стала більш безпроблемною, що ще більше посилює привабливість нових енергетичних транспортних засобів.

Однак швидке розширення нового ринку енергетичних транспортних засобів також стикається з проблемами. Ризики безпеки даних стали критичною проблемою, що спричиняє нові сегменти ринку, орієнтовані на захист споживчої інформації та забезпечення цілісності підключених систем транспортних засобів. По мірі того, як автовиробники орієнтуються на ці складності, акцент на технологічних інноваціях та довірі споживачів має вирішальне значення для подальшого зростання.

Підводячи підсумок, глобальна автомобільна промисловість є в критичному моменті, а китайські автомобільні компанії ведуть епоху нових енергетичних транспортних засобів. Поєднання агресивної міжнародної стратегії розширення, підтримуючої урядової політики та зростаючої споживчої бази дає змогу китайським компаніям процвітати в мінливому середовищі. Майбутнє китайських автомобілів на глобальній сцені виглядає багатообіцяючим, оскільки китайські машини продовжують інновації та адаптуватися, що підтверджує нову еру стійких, ефективних транспортних рішень.


Час посади: вересень-26-2024