В останні роки, з глобальним акцентом на захист навколишнього середовища та сталий розвиток,автомобіль на новій енергії (NEV)ринок маєшвидко піднявся. Оскільки Китай є найбільшим у світі виробником і споживачем транспортних засобів на новій енергії, експортний бізнес Китаю також розширюється. Останні дані показують, що в першій половині 2023 року експорт нових транспортних засобів на енергії з Китаю зріс більш ніж на 80% порівняно з аналогічним періодом минулого року, серед яких експорт електричних легкових автомобілів був особливо помітним.
За зростанням експорту
Швидке зростання китайського експорту нових автомобілів на енергії зумовлено багатьма факторами. По-перше, вдосконалення внутрішнього ланцюга індустрії нових енергетичних транспортних засобів зробило китайські електромобілі, вироблені в країні, дуже конкурентоспроможними з точки зору вартості та технологій. По-друге, попит на нові електромобілі на міжнародному ринку різко зріс, особливо в Європі та Північній Америці, де багато країн активно сприяють популяризації електромобілів для досягнення цілей вуглецевої нейтральності. Крім того, політика китайського уряду щодо підтримки промисловості транспортних засобів з новою енергією також забезпечила хороші умови для експорту.
У липні 2023 року дані, опубліковані Китайською асоціацією виробників автомобілів, показали, що в першій половині 2023 року загальний експорт Китаю нових автомобілів на енергії досяг 300 000 одиниць. Основні експортні ринки включали Європу, Південно-Східну Азію, Південну Америку тощо. Серед них китайські бренди, такі як Tesla, BYD, NIO та Xpeng, особливо добре показали себе на міжнародному ринку.
Зростання китайських брендів автомобілів на новій енергії
BYD, безсумнівно, є однією з найбільш представницьких компаній серед китайських брендів автомобілів на новій енергії. Будучи найбільшим у світі виробником електромобілів, BYD експортувала понад 100 000 автомобілів на новій енергії в першій половині 2023 року та успішно вийшла на ринки багатьох країн і регіонів. Електричні автобуси та легкові автомобілі BYD широко вітаються на закордонних ринках, особливо в Європі та Латинській Америці.
Крім того, нові бренди, такі як NIO, Xpeng і Ideal, також активно виходять на міжнародний ринок. NIO оголосила про плани вийти на європейський ринок на початку 2023 року та створила мережі продажів і обслуговування в таких країнах, як Норвегія. У 2023 році Xpeng Motors уклала угоду про співпрацю з німецькими автовиробниками та планує спільно розробляти технологію електромобілів для подальшого підвищення конкурентоспроможності на європейському ринку.
Підтримка політики та ринкові перспективи
Політика китайського уряду щодо підтримки індустрії нових енергетичних транспортних засобів забезпечує сильну гарантію для експорту. У 2023 році Національна комісія з питань розвитку та реформ і Міністерство промисловості та інформаційних технологій спільно випустили «План розвитку індустрії нових енергетичних автомобілів (2021-2035)», в якому чітко пропонувалося прискорити міжнародну розробку нових енергетичних транспортних засобів і заохотити компанії до вивчення закордонних ринків. Водночас уряд також зменшує експортні витрати підприємств шляхом зниження податків, субсидій та інших заходів для підвищення міжнародної конкурентоспроможності підприємств.
Заглядаючи вперед, оскільки глобальний попит на нові транспортні засоби на енергії продовжує зростати, експортний ринок нових транспортних засобів на енергії в Китаї має широкі перспективи. За даними Міжнародного енергетичного агентства (МЕА), до 2030 року світові продажі електромобілів досягнуть 130 мільйонів, з яких частка ринку Китаю буде продовжувати збільшуватися. Зусилля китайських компаній, що займаються виробництвом нових енергоносіїв, у сфері технологічних інновацій, створення брендів, розширення ринку тощо закладуть основу для їх подальшого розвитку на міжнародному ринку.
Виклики та відповіді
Незважаючи на те, що китайський експорт нових енергетичних транспортних засобів має багатообіцяюче майбутнє, він також стикається з деякими проблемами. По-перше, міжнародна ринкова конкуренція стає все більш жорсткою, і всесвітньо відомі бренди, такі як Tesla, Ford і Volkswagen, також збільшують свої інвестиції в ринок електромобілів. По-друге, деякі країни висунули більш високі вимоги до стандартів безпеки та захисту навколишнього середовища нових транспортних засобів на енергії в моїй країні. Підприємствам необхідно постійно вдосконалювати якість продукції та технічні стандарти для задоволення потреб різних ринків.
Щоб подолати ці виклики, китайські компанії, що займаються виробництвом нових енергетичних автомобілів, не лише збільшують свої інвестиції в дослідження та розробки та вдосконалюють технологію продукції, але й активно шукають співпраці з міжнародними брендами для підвищення своєї конкурентоспроможності шляхом технічного обміну та спільного використання ресурсів. Крім того, компанії також зміцнюють розбудову бренду та покращують своє визнання та репутацію на міжнародному ринку, щоб завоювати довіру більшої кількості споживачів.
На закінчення
Загалом, завдяки політичній підтримці, ринковому попиту та корпоративним зусиллям, експорт нових транспортних засобів на енергії Китаю відкриває нові можливості розвитку. У майбутньому, з безперервним прогресом технологій і подальшим розвитком ринку, очікується, що китайські бренди нових енергетичних транспортних засобів займуть важливішу позицію на світовому ринку.
Електронна пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Час публікації: 27 квітня 2025 р