19 листопада 2023 року національна залізниця розпочала пробну експлуатацію автомобільних літій-іонних акумуляторів у «двох провінціях та одному місті»: Сичуані, Гуйчжоу та Чунціні, що є важливою віхою в транспортній галузі моєї країни. Цей новаторський крок, у якому взяли участь провідні компанії, такі як CATL та BYD Fudi Battery, знаменує собою критичний момент у розвитку залізничних перевезень моєї країни. Раніше залізничні перевезення для автомобільних літій-іонних акумуляторів ще не були побудовані. Ця пробна експлуатація є «нульовим проривом» і офіційно відкриває нову модель залізничних перевезень.
Впровадження залізничних перевезень автомобільних літій-іонних акумуляторів – це не лише логістичний прогрес, а й стратегічний крок до підвищення ефективності та економічної ефективності транспортування акумуляторів. В умовах міжнародної конкуренції можливість транспортування цих акумуляторів залізницею має вирішальне значення, оскільки вона доповнює існуючі види транспорту, такі як залізнично-морський та залізнично-залізничний. Очікується, що цей мультимодальний транспортний підхід значно підвищить експортну конкурентоспроможність літій-іонних акумуляторів, які все частіше розглядаються як наріжний камінь «нової трійки» – електромобілів, накопичувачів відновлюваної енергії та передових технологій акумуляторів.
Літієві акумулятори використовують літій-металевий або літієві сплави як електродні матеріали та неводні розчини електролітів як електроліти, і стали найкращим рішенням для зберігання енергії в усьому світі. Його розвиток можна простежити до початку 20 століття, і він досяг значного прогресу після появи перших літій-іонних акумуляторів у 1970-х роках. Сьогодні літієві акумулятори в основному поділяються на дві категорії: літій-металеві акумулятори та літій-іонні акумулятори. Останні не містять металевого літію та є перезаряджаними, і популярні завдяки своїм чудовим експлуатаційним характеристикам.
Однією з найпереконливіших переваг літієвих акумуляторів є їхня висока щільність енергії, яка приблизно в шість-сім разів перевищує щільність традиційних свинцево-кислотних акумуляторів. Ця особливість робить їх особливо придатними для застосувань, що потребують легких та портативних енергетичних рішень, таких як електромобілі та портативні електронні пристрої. Крім того, літієві акумулятори мають тривалий термін служби, зазвичай понад шість років, та високу номінальну напругу, з робочою напругою одного елемента 3,7 В або 3,2 В. Завдяки високій потужності вони забезпечують швидке розганяння, що робить їх ідеальним вибором для застосувань з високою інтенсивністю.
Літієві акумулятори мають низький рівень саморозряду, зазвичай менше 1% на місяць, що ще більше підвищує їхню привабливість. Ця особливість гарантує тривале збереження енергії, що робить їх надійним вибором для споживчого та промислового застосування. Оскільки світ все більше звертається до рішень у сфері сталого розвитку енергії, переваги літієвих акумуляторів роблять їх ключовим гравцем у переході до більш зеленого майбутнього.
У Китаї застосування нових енергетичних технологій виходить за межі автомобільного сектору. Успішне випробування залізничного транспорту на літій-іонних акумуляторах підкреслює прагнення Китаю інтегрувати рішення з відновлюваної енергії в усі види транспорту. Цей крок не лише підвищує ефективність логістики акумуляторів, але й відповідає ширшим цілям Китаю щодо скорочення викидів вуглецю та сприяння сталому розвитку.
Оскільки світова спільнота працює над вирішенням проблем зміни клімату та погіршення стану навколишнього середовища, впровадження літієвих батарей та створення ефективних транспортних систем для впровадження цих рішень для зберігання енергії є ключовим кроком до більш зеленого світу. Співпраця між національною залізницею та провідним виробником акумуляторів втілює інноваційний дух, що рухає перехід Китаю до сталої енергетики.
На завершення, пробна експлуатація автомобільних літій-іонних акумуляторів у залізничній системі Китаю є значним кроком в розвитку енергетичного ландшафту країни. Використовуючи переваги літієвих акумуляторів та покращуючи транспортну логістику, очікується, що Китай зміцнить свої позиції на світовому енергетичному ринку, одночасно сприяючи сталому майбутньому. У міру того, як світ рухається до більш екологічних енергетичних рішень, інтеграція літієвих акумуляторів у різні галузі, включаючи залізниці, відіграватиме ключову роль у формуванні чистішої та ефективнішої енергетичної екосистеми.
Час публікації: 21 листопада 2024 р.