Вступ до нової моделі експорту
ЧаншаBYDКомпанія Auto Co., Ltd. успішно експортувала 60нова енергіятранспортні засобита літієві батареї до Бразилії, використовуючи новаторський
Модель «роздільного транспортування», що знаменує собою значний прорив для китайської індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії. Завдяки спільним зусиллям митних служб Чанша та Чженчжоу, цей експорт знаменує собою перший випадок, коли китайські транспортні засоби на нових джерелах енергії застосували цей інноваційний метод експорту для виходу на бразильський ринок, що є історичним кроком для китайської індустрії транспортних засобів на нових джерелах енергії. Успішне впровадження цієї моделі не лише демонструє рішучість Китаю розширити свої експортні можливості, але й відображає зростаючий світовий попит на екологічно чисті транспортні рішення.
Спростити процедури експорту
Відповідальна особа компанії Changsha BYD Auto Co., Ltd. наголосила, що нова експортна модель була розроблена на основі конкретних вимог міжнародного ринку, зокрема Індії, Бразилії та інших регіонів. Причина, чому кузов та літієві акумулятори необхідно експортувати окремо, полягає в тому, що літієві акумулятори є небезпечними вантажами. Згідно з внутрішніми правилами, такі акумулятори повинні бути сертифіковані митницею місця походження, перш ніж їх можна буде експортувати. Літієві акумулятори, що використовуються в цій операції, виробляються компанією Zhengzhou Fudi Battery Co., Ltd. Після складання та випробування автомобіля в Чанша компоненти будуть розібрані та упаковані окремо перед відправкою.
До реформи індивідуально упаковані батареї потрібно було відправляти назад до Чженчжоу для пакування та маркування небезпечних вантажів, що не лише подовжувало час транспортування, але й збільшувало витрати та ризики для безпеки. Нова модель спільного нагляду реалізує спільний нагляд за процесом експорту митницею походження та місцем складання. Це нововведення дозволяє митниці місця складання безпосередньо виконувати необхідне пакування та маркування літієвих батарей, що ефективно скорочує транспортні сполучення в обидва кінці та значно підвищує ефективність процесу експорту.
Економічні та екологічні переваги
Ця реформа принесла значні переваги компанії Changsha BYD Auto Co., Ltd., спростивши процес експорту та зменшивши витрати. Наразі кожна експортована партія транспортних засобів на нових джерелах енергії може заощадити щонайменше 7 днів часу транспортування та відповідно зменшити відповідні логістичні витрати. Це не тільки знижує експлуатаційні витрати, але й ефективно зменшує ризики безпеки перевезення небезпечних вантажів. Модель «розпакування та відвантаження» була випробувана в районі Чанша пілотної зони вільної торгівлі Хунань та районі Сіюн пілотної зони вільної торгівлі Чунцін. Після оцінки цю інноваційну модель було включено до «Шістнадцяти заходів щодо подальшої оптимізації бізнес-середовища портів та сприяння спрощенню митного оформлення підприємств» Головного управління митниці, і її планується просувати по всій країні до кінця 2024 року.
Позитивний вплив цієї експортної моделі не обмежується економічними вигодами. Просування транспортних засобів на нових джерелах енергії та пов'язаних з ними продуктів допомагає зменшити викиди парникових газів та покращити якість повітря, тим самим сприяючи захисту навколишнього середовища. У контексті прагнення країн усього світу до досягнення сталого розвитку, експорт чистої енергетичної продукції зробив Китай лідером у світовій зеленій економіці. Це не лише покращує міжнародний імідж Китаю, але й демонструє його рішучість боротися зі зміною клімату та сприяти сталому розвитку.
Сприяння міжнародному співробітництву та енергетичній безпеці
Успішний експорт транспортних засобів на нових джерелах енергії та літієвих акумуляторів також сприяв технологічному обміну та співпраці між вітчизняними підприємствами та міжнародним ринком. Беручи участь у світовій торгівлі, китайські підприємства можуть покращити власні технологічні можливості та інноваційний потенціал, і зрештою сприяти прогресу всієї галузі. Така співпраця є важливою для розвитку передових технологій, які можуть сприяти переходу до рішень у сфері сталої енергетики.
Крім того, розробка та експорт чистої енергетики є важливими для підвищення енергетичної безпеки Китаю. Зменшуючи свою залежність від традиційного викопного палива та сприяючи використанню відновлюваної енергії, Китай робить важливий крок до оптимізації своєї енергетичної структури. Цей зсув не лише задовольнить внутрішні потреби в енергії, але й дозволить Китаю відігравати відповідальну роль у світовому енергетичному ландшафті.
Висновок: Бачення сталого розвитку
Підсумовуючи, компанія Changsha BYD Auto Co., Ltd. успішно експортувала нові енергетичні автомобілі до Бразилії, використовуючи інноваційну модель «розділення контейнерів», яка відображає неминучу тенденцію сталого розвитку в енергетичному секторі Китаю. Ця реформа не лише спрощує процес експорту та знижує витрати, але й сприяє захисту навколишнього середовища, просуває міжнародну співпрацю та підвищує енергетичну безпеку. Китай продовжує бути лідером у світовій зеленій економіці та зробить важливий внесок у глобальний сталий розвиток та пом'якшення наслідків зміни клімату. Позитивні заходи, вжиті китайськими компаніями та митними службами, відображають прагнення до інновацій та відповідальності, прокладаючи шлях до більш зеленого та сталого майбутнього.
Час публікації: 24 травня 2025 р.