Швидкий розвитокНовий енергетичний транспортний засіб Китаю експорт – це не лише
важливий символ модернізації вітчизняної промисловості, а також потужний поштовх для глобальної зеленої та низьковуглецевої трансформації енергетики та міжнародної співпраці в енергетичній сфері. Наступний аналіз проводиться з трьох вимірів: технологічні прориви, вплив на ринок та міжнародна співпраця, а також поєднується з інноваційними практиками таких брендів, якBYD, ЛІ авто, та Xiaomi, щоб пояснити його глобальне значення.
1. Технологічний прорив: глобальна конкурентоспроможність Китаю в галузі транспортних засобів на нових джерелах енергії
(1) Гібридна технологія BYD та її переваги у вартості
Завдяки своїй гібридній технології DM (дворежимний режим) п'ятого покоління, BYD знизив витрату пального за циклом NEDC до 2,9 л/100 км, а її повний запас ходу перевищив 2100 км, що значно зменшило витрати користувачів.Цінь Л DM-i іHaibao 06 DM-i, з початковою ціною 99 800
юанів, перевернули ринок автомобілів А-класу та змусили традиційні паливні транспортні засоби прискореними темпами піти з нього. Крім того, «лопатева батарея» BYD покращила щільність енергії та безпеку завдяки структурним інноваціям, ставши одним із еталонів світової технології акумуляторів.
(2) Xiaomi SU7'розумна екосистема та орієнтир продуктивності
Xiaomi SU7 Ultra оснащений інтелектуальною кабіною Surge OS, підтримує підключення п'яти екранів та взаємодію «автомобіль-дім», а також реалізує повний інтелект сценаріїв «людина-автомобіль-дім». Його версія з двома двигунами розганяється від 0 до 100 км лише за 2,78 секунди. Завдяки акумулятору CATL Kirin 5C він може проїхати 400 кілометрів після 5-хвилинної зарядки, що є високим економічним показником порівняно з Tesla Model S Plaid. Завдяки моделі екологічного ланцюга «апаратне забезпечення + програмне забезпечення + сервіс», Xiaomi швидко вивела технології розумного водіння на ринок вартістю 200 000-300 000 юанів та сприяла технологічній рівності.
(3)LI Авто'інновації на основі сценаріїв та технології розширеного радіусу дії
LI L6 пропонує простір і комфорт, подібні до моделей преміум-класу, за ціною
нижче 250 000 юанів. Він спирається на технологію збільшеного запасу ходу для вирішення проблеми тривоги щодо запасу ходу, із середньомісячними продажами понад 20 000 одиниць, що робить його першим вибором для сімейних користувачів. Його амортизатор CDC та розумний дизайн кабіни точно відповідають потребам сімейних подорожей, а також досліджує нові моделі прибутку завдяки підпискам на програмне забезпечення (наприклад, пакет автономного водіння AD Max).
2. Вплив на ринок: Сприяння трансформації глобальної енергетичної структури
(1) Зменшення вартості застосування зелених технологій у світі
Ефект масштабу та технологічна ітерація нового ланцюга виробництва енергетичних транспортних засобів у Китаї значно знизили вартість фотоелектричних компонентів, літієвих батарей та інших продуктів. Наприклад, експорт сонячних панелей з Китаю становить понад 50% нових установок у світі, що допомагає країнам, що розвиваються, досягти трансформації енергії з меншими витратами. Технологічна продукція таких компаній, як BYD та CATL, знизила світову вартість акумуляторів для електромобілів на 80% порівняно з 2015 роком.
(2) Прискорити декарбонізацію транспортного сектору
У 2024 році Китай експортуватиме 1,773 мільйона автомобілів на нових джерелах енергії, що становитиме майже 30% світового ринку, з яких кожен третій експортований автомобіль буде електромобілем. BYD Tang L EV оснащений архітектурою нагнітача 1000V+10C, а Zeekr 7X оновлений до швидкої зарядки 900V+5C. Ці технології сприяють модернізації глобальної зарядної інфраструктури, скорочують час заряджання та покращують сприйняття користувачами.
(3)Реконструкція світового ландшафту автомобільної промисловості
The Веньцзе М9 має річний обсяг продажів у 160 000 одиниць
середня ціна склала 550 000 юанів, що перевищує аналогічні моделі BBA (Mercedes-Benz, BMW та Audi), що знаменує собою прорив для китайських брендів на ринку автомобілів високого класу.LI та Xiaomi сформували альтернативну перевагу над брендами спільних підприємств у ціновому діапазоні 200 000-500 000 юанів завдяки диференційованому позиціонуванню (сімейні сценарії та розумні екосистеми), і очікується, що частка ринку вітчизняних брендів зросте до понад 60% у 2025 році.
3.Міжнародна співпраця: побудова зеленого промислового ланцюга
(1)Співпраця у сфері технологій та потужностей
Очікується, що проект фотоелектричної електростанції Al Schubach, побудований китайською компанією в Саудівській Аравії, скоротить викиди вуглецю на 245 мільйонів тонн за 35 років, що еквівалентно посадці 545 мільйонів дерев. BYD, NIO та інші бренди побудували локальні заводи в Південно-Східній Азії та Європі для сприяння модернізації місцевих промислових ланцюгів. Наприклад, тайський завод BYD має річну виробничу потужність 150 000 автомобілів, що покриває ринок АСЕАН.
(2)Встановлення стандартів та реагування на глобальну ініціативу
Китай брав участь у формулюванні цілі Міжнародного агентства з відновлюваної енергії (IRENA) щодо встановлення нових джерел енергії до 2030 року, пообіцявши потроїти світову встановлену потужність відновлюваної енергії. Інтелектуальне рішення для водіння Huawei та технологія співпраці між транспортним засобом та дорогою V2X від Xiaomi стають важливою частиною міжнародних стандартів інтелектуальних підключених транспортних засобів.
(3)Вирішення проблеми глобальної енергетичної справедливості
Нові енергетичні продукти Китаю експортуються до понад 200 країн та регіонів, допомагаючи Африці, Латинській Америці та іншим регіонам вирішувати проблеми доступності енергії. Наприклад, рівень проникнення сонячного енергетичного обладнання Chint Group у сільські райони Африки перевищує 30%, що значно покращує проблему дефіциту електроенергії.
4. Перспективи на майбутнє: розвідка та глобальна співпраця
У 2025 році розумне водіння стане основним полем битви для китайських автовиробників. BYD планує популяризувати свою власну розроблену систему розумного водіння в моделях вартістю 100 000-200 000 юанів. Xiaomi SU7 досягла повного покриття міських сценаріїв автономного водіння. M9 від Huawei та Seres покращує безпеку автономного водіння завдяки великим моделям зі штучним інтелектом. Водночас китайські автовиробники доповнюють європейські, американські, японські та корейські компанії за допомогою моделі трійці «технологія + виробничі потужності + капітал». Наприклад, Geely співпрацює з Renault у розробці гібридної платформи, а CATL постачає Tesla акумулятори 4680.
Глобалізація нових енергетичних транспортних засобів Китаю не лише відображає конкурентоспроможність галузі, але й робить суттєвий внесок у глобальне управління кліматом. Завдяки технологічним інноваціям, проникненню на ринок та міжнародній співпраці китайські компанії стають «прискорювачем» зеленої та низьковуглецевої трансформації, забезпечуючи відтворювану модель для побудови спільноти зі спільним майбутнім для людства. Як сказав голова Міжнародного енергетичного агентства: «Китай знижує світову вартість зелених технологій завдяки високоякісним виробничим потужностям, що є відповідальністю відповідальної великої країни».«…»
Електронна пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Час публікації: 08 квітня 2025 р.