У другому кварталі цього року,BYDЗгідно з даними продажів дослідницької фірми MarkLines та автомобільних компаній, глобальні продажі перевершили Honda Motor Co. та Nissan Motor Co., ставши сьомим за величиною автовиробником у світі, головним чином завдяки інтересу ринку до доступних електромобілів компанії. Високий попит.
Дані показують, що з квітня по червень цього року світові продажі нових автомобілів BYD зросли на 40% у річному обчисленні до 980 000 одиниць, навіть попри те, що більшість великих автовиробників, включаючи Toyota Motor та Volkswagen Group, зазнали зниження продажів. Це значною мірою пов'язано зі зростанням закордонних продажів. Закордонні продажі BYD досягли 105 000 автомобілів у другому кварталі, що майже вдвічі більше, ніж у річному обчисленні.
У другому кварталі минулого року BYD посіла 10-те місце у світі з продажами 700 000 автомобілів. Відтоді BYD перевершила за обсягами продажів Nissan Motor Co та Suzuki Motor Corp, а в останньому кварталі вперше перевершила Honda Motor Co.
Єдиним японським автовиробником, який зараз продає більше, ніж BYD, є Toyota.
Toyota очолила світовий рейтинг продажів автовиробників з обсягом продажів 2,63 мільйона автомобілів у другому кварталі. «Велика трійка» у Сполучених Штатах також все ще лідирує, але BYD швидко наздоганяє Ford.
Окрім підвищення рейтингу BYD, китайські автовиробники Geely та Chery Automobile також увійшли до першої двадцятки світового списку продажів у другому кварталі цього року.
У Китаї, найбільшому автомобільному ринку світу, доступні електромобілі BYD набирають обертів, продажі в червні зросли на 35% у річному обчисленні. Натомість японські автовиробники, які мають перевагу в автомобілях з бензиновим двигуном, відстають. У червні цього року продажі Honda в Китаї впали на 40%, і компанія планує скоротити свої виробничі потужності в Китаї приблизно на 30%.
Навіть у Таїланді, де японські компанії займають близько 80% ринку, японські автовиробники скорочують виробничі потужності, Suzuki Motor призупиняє виробництво, а Honda Motor скорочує виробничі потужності вдвічі.
У першій половині цього року Китай знову випередив Японію за обсягами експорту автомобілів. Серед них китайські автовиробники експортували за кордон понад 2,79 мільйона автомобілів, що на 31% більше, ніж минулого року. За той самий період експорт японських автомобілів скоротився на 0,3% у річному обчисленні до менш ніж 2,02 мільйона автомобілів.
Для відстаючих японських автомобільних компаній північноамериканський ринок стає дедалі важливішим. Китайські виробники електромобілів наразі мають незначний вплив на північноамериканському ринку через високі тарифи, тоді як гібриди від Toyota Motor Corp та Honda Motor Co користуються популярністю, але чи компенсує це зниження продажів японських автовиробників у Китаї та на інших ринках? Вплив ще належить з'ясувати.
Час публікації: 24 серпня 2024 р.