У другому кварталі ц.р.BYDГлобальні продажі перевищили Honda Motor Co. і Nissan Motor Co., ставши сьомим за величиною автовиробником у світі, згідно з даними дослідницької фірми MarkLines і автомобільних компаній, головним чином завдяки ринковому інтересу до доступних електромобілів. Сильний попит.
Дані показують, що з квітня по червень цього року глобальні продажі нових автомобілів BYD зросли на 40% порівняно з аналогічним періодом минулого року до 980 000 одиниць, незважаючи на те, що більшість великих автовиробників, включаючи Toyota Motor і Volkswagen Group, зазнали падіння продажів. , це значною мірою пов’язано зі зростанням його продажів за кордоном. Продажі BYD за кордоном досягли 105 000 автомобілів у другому кварталі, що майже вдвічі більше, ніж у минулому році.
У другому кварталі минулого року BYD посів 10 місце у світі з продажами 700 000 автомобілів. Відтоді BYD перевершив Nissan Motor Co та Suzuki Motor Corp і вперше за останній квартал перевершив Honda Motor Co.
Єдиним японським автовиробником, який зараз продає більше, ніж BYD, є Toyota.
Toyota очолила світовий рейтинг продажів автовиробників з продажами 2,63 мільйона автомобілів у другому кварталі. «Велика трійка» в Сполучених Штатах також все ще лідирує, але BYD швидко наздоганяє Ford.
На додаток до зростання BYD у рейтингу, китайські автовиробники Geely та Chery Automobile також увійшли до 20 найкращих у світовому списку продажів у другому кварталі цього року.
У Китаї, найбільшому в світі автомобільному ринку, доступні електромобілі BYD набирають обертів, продажі яких у червні зросли на 35% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Навпаки, японські автовиробники, які мають перевагу в автомобілях з бензиновими двигунами, відстали. У червні цього року продажі Honda в Китаї впали на 40%, а компанія планує скоротити свої виробничі потужності в Китаї приблизно на 30%.
Навіть у Таїланді, де японські компанії займають близько 80% ринку, японські автомобільні компанії скорочують виробничі потужності, Suzuki Motor призупиняє виробництво, а Honda Motor скорочує виробничі потужності вдвічі.
У першій половині цього року Китай знову очолив Японію в експорті автомобілів. Серед них китайські автовиробники експортували за кордон понад 2,79 мільйона автомобілів, що на 31% більше, ніж у минулому році. За той самий період японський експорт автомобілів впав на 0,3% порівняно з аналогічним періодом минулого року до менше ніж 2,02 мільйона автомобілів.
Для відстаючих японських автомобільних компаній ринок Північної Америки стає все більш важливим. Китайські виробники електромобілів зараз мало впливають на ринок Північної Америки через високі тарифи, тоді як гібриди від Toyota Motor Corp і Honda Motor Co популярні, але чи компенсує це падіння продажів японських автовиробників у Китаї та на інших ринках? Вплив ще належить побачити.
Час публікації: 24 серпня 2024 р