Нове дослідження, опубліковане Бразильською асоціацією виробників автомобілів (Anfavea) 27 вересня, виявило серйозні зміни в автомобільному ландшафті Бразилії. У звіті прогнозується, що продажінові повністю електричні та гібридні транспортні засобиочікується, що вони перевищать внутрішні
автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння до 2030 року. Цей прогноз заслуговує особливої уваги, враховуючи статус Бразилії як восьмого за величиною виробника автомобілів у світі та шостого за величиною автомобільного ринку. Щодо внутрішніх продажів.
Зростання продажів електромобілів (EV) значною мірою пояснюється зростанням присутності китайських автовиробників на бразильському ринку. Такі компанії, якBYDі Great Wall Motors активно стали основними гравцями
експорт та продаж електромобілів у Бразилії. Їхні агресивні ринкові стратегії та інноваційні технології ставлять їх в авангард бурхливої індустрії електромобілів. У 2022 році BYD досягла вражаючих результатів, продавши 17 291 автомобіль у Бразилії. Цей імпульс зберігся і в 2023 році, коли продажі в першому півріччі досягли вражаючих 32 434 одиниць, що майже вдвічі більше, ніж у попередньому році.
Успіх BYD пояснюється його широким портфоліо запатентованих технологій, зокрема в технології акумуляторів і системах електроприводу. Компанія зробила серйозний прорив як у гібридних, так і в чисто електричних транспортних засобах, що дозволило їй пропонувати різноманітний асортимент моделей, які відповідають різним уподобанням споживачів. Від компактних електромобілів до розкішних електричних позашляховиків, лінійка продуктів BYD характеризується зосередженістю на чисто електричних моделях, які віддають перевагу бразильським екологічно чистим споживачам.
На відміну від цього, Great Wall Motors прийняла більш диверсифіковану структуру продукції. Виробляючи транспортні засоби на традиційному паливі, компанія також зробила значні інвестиції в транспортні засоби з новою енергією. Бренд WEY під керівництвом Great Wall Motors особливо добре показав себе в гібридних і чисто електричних сферах, ставши сильним конкурентом на ринку нових енергетичних автомобілів. Подвійний фокус на традиційних і електричних транспортних засобах дозволяє Great Wall звертатися до ширшої аудиторії, обслуговуючи споживачів, які все ще можуть віддавати перевагу двигунам внутрішнього згоряння, а також привабливих для тих, хто хоче перейти на електромобілі.
BYD і Great Wall Motors досягли значного прогресу в покращенні щільності енергії акумуляторних батарей, збільшенні запасу ходу автомобіля та оптимізації засобів зарядки. Ці досягнення мають вирішальне значення для вирішення занепокоєння споживачів щодо корисності та зручності електромобілів. У той час як уряд Бразилії продовжує просувати екологічні транспортні ініціативи, зусилля цих автовиробників узгоджуються з національними цілями щодо скорочення викидів вуглецю та просування чистої енергії.
Конкурентний ландшафт на бразильському ринку електромобілів ще більше ускладнюється відставанням традиційних автовиробників США та Європи. Незважаючи на те, що ці відомі бренди міцно закріпилися на ринку двигунів внутрішнього згоряння, їм важко йти в ногу зі швидким прогресом своїх китайських аналогів у галузі електромобілів. Ця прогалина є викликом і можливістю для традиційних автовиробників впроваджувати інновації та адаптуватися до мінливої динаміки ринку.
Оскільки Бразилія рухається до майбутнього, де домінуватимуть електричні та гібридні транспортні засоби, наслідки для автомобільної промисловості є глибокими. Очікувана зміна споживчих уподобань не лише змінить ринок, але й вплине на виробничу практику галузі, ланцюги поставок і зайнятість. Очікується, що перехід на електромобілі створить нові робочі місця в таких сферах, як виробництво акумуляторів, розвиток зарядної інфраструктури та технічне обслуговування транспортних засобів, а також вимагатиме перепідготовки працівників традиційних автомобільних ролей.
Взяті разом, висновки Anfavea знаменують період трансформації для бразильської автомобільної промисловості. Ландшафт виробництва та продажів автомобілів у Бразилії зазнає серйозних змін, оскільки електричні та гібридні транспортні засоби стають все більш домінуючими завдяки інноваційним зусиллям таких компаній, як BYD та Great Wall Motors. Оскільки Бразилія готується до цієї зміни, зацікавлені сторони в галузі повинні адаптуватися до мінливих вимог споживачів і нормативного середовища, щоб забезпечити конкурентоспроможність Бразилії на світовому автомобільному ринку. Наступні кілька років будуть критично важливими для визначення того, наскільки ефективно галузь відреагує на ці зміни та скористається можливостями, які надає революція електромобілів.
Телефон / WhatsApp: 13299020000
Час публікації: 8 жовтня 2024 р