За даними Reuters, південнокорейський виробник акумуляторів SK On планує розпочати масове виробництво літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів уже в 2026 році для постачання багатьом автовиробникам, сказав головний операційний директор Чой Ён Чан.
Чой Янг Чан сказав, що SK On веде відповідні переговори з деякими традиційними виробниками автомобілів, які хочуть придбати батареї LFP, але він не розкриває, які виробники автомобілів це.У ньому лише сказано, що після завершення переговорів компанія планує розпочати масове виробництво акумуляторів LFP.«Ми розробили його і готові виробляти. Ми ведемо деякі переговори з OEM-виробниками. Якщо переговори будуть успішними, ми зможемо виробляти продукт у 2026 або 2027 роках. Ми дуже гнучкі».
За даними Reuters, це перший випадок, коли SK On оприлюднила свою стратегію LFP-батареї та план масового виробництва.Корейські конкуренти, такі як LG Energy Solution і Samsung SDI, також раніше оголосили, що вони масово вироблятимуть продукти LFP у 2026 році. Автовиробники впроваджують різні типи хімічних батарей, наприклад LFP, щоб зменшити витрати, виробляти доступні електромобілі та уникнути проблем із ланцюгом поставок. з такими матеріалами, як кобальт.
Щодо місця виробництва продуктів LFP, Чой Янг Чан сказав, що SK On розглядає можливість виробництва батарей LFP у Європі чи Китаї.«Найбільшою проблемою є ціна. Нам доводиться конкурувати з китайськими продуктами LFP, що може бути нелегко. Ми зосереджуємося не на самій ціні, ми зосереджуємося на щільності енергії, часу заряджання та ефективності, тому нам потрібно знайти правильний клієнтів автовиробника».Зараз SK On має виробничі бази в США, Південній Кореї, Угорщині, Китаї та інших місцях.
Чой повідомив, що компанія не веде переговорів зі своїми клієнтами-автовиробниками в США щодо поставок LFP.«Вартість створення заводу LFP у Сполучених Штатах занадто висока... Що стосується LFP, то ми взагалі не дивимося на американський ринок. Ми зосереджуємося на європейському ринку».
У той час як SK On просуває виробництво акумуляторів LFP, вона також розробляє призматичні та циліндричні акумулятори для електромобілів.Чей Чже Вон, виконавчий віце-голова компанії, заявив в окремій заяві, що SK On досягла значного прогресу в розробці циліндричних акумуляторів, які використовуються Tesla та іншими компаніями.
Час публікації: 16 січня 2024 р