Hong Qi EH7 760pro + версія з повним приводом, найнижче первинне джерело
БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР
Виробник | Фау Хунчі |
ранг | Середній та великий автомобіль |
Енергія електрична | Чисто електричний |
CLTC Електричний діапазон (км) | 760 |
Час швидкої зарядки акумулятора (год) | 0,33 |
Час повільної зарядки батареї (год) | 17 |
Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) | 10-80 |
Максимальна потужність (кВт) | 455 |
Максимальний крутний момент (Нм) | 756 |
Будова тіла | 4-дверний 5-місний седан |
Двигун (Ps) | 619 |
Довжина*ширина*висота (мм) | 4980*1915*1490 |
Офіційне прискорення 0-100 км/год | 3.5 |
Максимальна швидкість (км/год) | 190 |
Гарантія на транспортний засіб | 4 роки або 100 000 кілометрів |
Сервісна вага (кг) | 2374 |
Максимальна вага навантаження (кг) | 2824 |
Довжина (мм) | 4980 |
Ширина (мм) | 1915 рік |
Висота (мм) | 1490 |
колісна база (мм) | 3000 |
Будова тіла | седан |
Двері номера (кожна) | 4 |
Місця номер (кожне) | 5 |
Компонування двигуна | Передня+задня |
Кількість приводних двигунів | Подвійний двигун |
Тип ключа | Дистанційний ключ |
Ключ Bluetooth | |
Функція доступу без ключа | Цілий автомобіль |
Тип мансардного вікна | Не відкривайте панорамне світлове вікно |
Центральний кольоровий екран управління | Сенсорний РК-екран |
Розмір екрана центрального керування | 15,5 дюймів |
Матеріал керма | кора |
Шаблон зсуву | Електронна зміна |
Пам'ять керма | ● |
Матеріал сидіння | Штучна шкіра |
Функція переднього сидіння | тепло |
провітрювати | |
Функція пам'яті електроприводу сидіння | Водійське сидіння |
Режим регулювання температури кондиціонера | Автоматичний кондиціонер |
Фільтр PM2.5 в автомобілі | ● |
ЕКСТЕР'ЄР
Автомобільні фари:Форма гостра, схожа на Кунпенг, що розправляє крила, але також виглядає знайомою. Він має багаті функції мови світла всередині, і ефект гарний під час освітлення.
Допоміжні функції:Він оснащений панорамними зображеннями та передніми та задніми радарами, а поєднання радара міліметрового діапазону та монокулярної камери також може реалізувати основні функції допомоги водієві.
Бічна частина автомобіля:Форма витончена та плавна, без завищеної лінії талії. Чорна нитка простягається до задньої частини автомобіля, завдяки чому бічна частина автомобіля виглядає виразно та додає відтінок спортивності. 3-метрова колісна база робить салон автомобіля більш просторим.
Колеса:19-дюймові двоколірні диски вишуканої форми, червоні чотирипоршневі супорти Brembo, які поєднують гарний зовнішній вигляд і ефективність гальмування. Шини серії Pirelli P ZERO, більш спортивні та керовані.
Задня частина автомобіля:Задня частина автомобіля все ще має сімейний стиль, схожий на HONGQI H6, але деталі більш перебільшені. Лінії талії з обох боків кузова автомобіля з’єднуються з наскрізними задніми ліхтарями, створюючи сильне загальне відчуття, а форма світлових груп також більш перебільшена. Воно перегукується зі світлом фар.
Порт зарядки:Порти швидкої та повільної зарядки розташовані на правій задній частині кузова автомобіля.
ІНТЕР'ЄР
Подвійні екрани та багатокутне кермо в інтер’єрі створюють сильну технологічну атмосферу, а кольорове поєднання всього інтер’єру також вражає.
Центральна консоль:Верхня та нижня частини виготовлені з м’яких матеріалів, а в поєднанні з розсіяним освітленням із делікатними ефектами відображення створюється загальне відчуття розкоші.
Центральний екран управління:Розмір 15,5 дюймів. Більший розмір і неправильна форма також виглядають жвавіше, ніж інші автомобілі. Оснащена чіпом 8155 всередині, уся система працює чудово з точки зору плавності та швидкості відгуку. Центральний екран управління Сенсорна панель кондиціонера збереглася внизу.
Кермо:Двоспицеве кермо дуже схоже на ігровий контролер. Кільце ручки обтягнуте ніжною шкірою. На внутрішній стороні нижнього півкола також є панель з фарбою піаніно. Загальне зчеплення добре. Конфігурація підтримує 4-стороннє електричне регулювання.
Деталі дверної панелі:Верхня і нижня частини також обгорнуті м'якими матеріалами, що не дивно. Варто зазначити, що в центрі дверної панелі використовується велика площа розсіяного світла, і ефект освітлення дуже вишуканий.
Місця:Задні сидіння великі та зручні, з м’якою оббивкою на подушках та спинках сидінь. Передні незалежні підголівники можуть забезпечити кращу підтримку, а динаміки в підголівниках розташовані з обох боків головного підголівника водія.
USB:Задній ряд Hongqi EH7 має лише повітрозабірники замість окремих кондиціонерів, а інтерфейс зарядки має лише один інтерфейс Type-A та Type-C.
Навіс:Оснащена панорамним навісом і міцною теплоізоляцією.
Стовбур: Тпростір великий і правильний. EH7 також має передній багажник, який можна легко помістити в рюкзак. Конфігурація підтримує індукційне відкриття. Коли ви підійдете до стовбура, на землю буде спроектовано круглий значок. Коли ви наступите на нього, багажник відкриється. відкриється автоматично.