Camry 2024 року випуску з двома двигунами 2.0 Hs Hybrid Sports, найнижчий рівень первинного джерела
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР
| Базовий параметр | |
| Виробництво | Гак Тойота |
| Ранг | Автомобіль середнього розміру |
| Тип енергії | Гібрид нафтоелектрики |
| Максимальна потужність (кВт) | 145 |
| Коробка передач | Безступінчаста змінна швидкість E-CVT |
| Будова тіла | 4-дверний, 5-місний седан |
| Двигун | 2,0 л 152 к.с. L4 |
| Мотор | 113 |
| Довжина*ширина*висота (мм) | 4915*1840*1450 |
| Офіційне розгін від 0 до 100 км/год | - |
| Максимальна швидкість (км/год) | 180 |
| Інтегрована витрата палива WLTC (л/100 км) | 4.5 |
| Гарантія на автомобіль | Три роки або 100 000 кілометрів |
| Експлуатаційна вага (кг) | 1610 рік |
| Максимальна вага навантаження (кг) | 2070 рік |
| Довжина (мм) | 4915 |
| Ширина (мм) | 1840 рік |
| Висота (мм) | 1450 |
| Колісна база (мм) | 2825 |
| Передня колісна база (мм) | 1580 |
| Задня колісна база (мм) | 1590 |
| Кут підходу (°) | 13 |
| Кут відхилення (°) | 16 |
| Мінімальний радіус повороту (м) | 5.7 |
| Будова тіла | седан |
| Режим відкриття дверей | Розпашні двері |
| Кількість дверей (кожні) | 4 |
| Кількість місць (кожне) | 5 |
| Місткість бака (л) | 49 |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 83 |
| Загальна потужність двигуна (Ps) | 113 |
| Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 206 |
| Загальна потужність системи (кВт) | 145 |
| Потужність системи (Ps) | 197 |
| Кількість приводних двигунів | Один двигун |
| Схема двигуна | Прийменник |
| Тип батареї | Потрійна літієва батарея |
| Режим водіння | передньопривідний |
| Тип мансардного вікна | Сегментне мансардне вікно не можна відкрити |
| Матеріал керма | дерма |
| Багатофункціональне кермо | ● |
| Підігрів керма | - |
| Пам'ять керма | - |
| Розміри рідкокристалічного лічильника | 12,3 дюйма |
| Матеріал сидіння | поєднання шкіри та замші |
ЗОВНІШНІЙ КОЛІР
КОЛІР ІНТЕР'ЄРУ
Ми маємо постачання автомобілів з перших рук, економічно ефективну, повну експортну кваліфікацію, ефективне транспортування, повний ланцюг післяпродажного обслуговування.
ЗОВНІШНІЙ ОБЛАДНАННЯ
Дизайн зовнішнього вигляду:Зовнішній вигляд відповідає найновішому сімейному дизайну. Вся передня частина має форму літери "X" та багатошаровий дизайн. Фари з'єднані з решіткою радіатора.
Дизайн кузова:Camry позиціонується як автомобіль середнього розміру з тривимірними боковими лініями та вираженою мускулатурою. Він оснащений 19-дюймовими колесами; задні ліхтарі мають витончений дизайн, а чорна декоративна панель проходить через задню частину автомобіля, з'єднуючи групи ліхтарів з обох боків.
ІНТЕР'ЄР
Розумна кабіна:Центральний пульт керування має новий дизайн та оснащений повноцінною РК-панеллю приладів та великим центральним екраном керування із сірою оздоблювальною панеллю посередині.
Центральний екран керування: оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155 та пам'яттю 12+128, підтримує Car Play та HUWEI HiCar, має вбудований WeChat, навігацію та інші програми, а також підтримує оновлення OTA.
Панель приладів:Перед водієм розташована повноцінна РК-панель приладів. Дизайн інтерфейсу відносно традиційний. Ліворуч розташований тахометр, а праворуч — спідометр. Інформація про автомобіль відображається в кільці, а інформація про передачу та швидкість — посередині.
Триспицеве кермо:Оснащений новим триспицевим кермом, обтягнутим шкірою, ліва кнопка керує автомобілем та мультимедіа, з кнопкою голосового пробудження, а права кнопка керує круїз-контролем, причому кнопки розташовані вертикально.
Кнопки кондиціонера:Сіра декоративна панель під центральним екраном керування оснащена кнопками керування кондиціонером. Вона має прихований дизайн та інтегрована з декоративною панеллю для регулювання об'єму повітря, температури тощо.
Центральна консоль:Поверхня консолі покрита чорною глянцевою декоративною панеллю, оснащена механічною ручкою перемикання передач, бездротовою зарядною панелью спереду, а також підсклянником і відділенням для зберігання речей праворуч.
Комфортний простір:Camry має простий дизайн, з перфорованими поверхнями на спинці та подушках сидінь, середнє положення заднього ряду не укорочене, а центр підлоги трохи піднятий.
Сегментований даховий люк: Обладнаний сегментованим даховим люком, який не можна відкрити, з широким полем огляду, без сонцезахисних козирок спереду та ззаду.
Задні повітророзподільні отвори:Задній ряд оснащений двома незалежними вентиляційними отворами, розташованими за центральним підлокітником переднього сидіння, а під ними є два зарядні порти Type-C.
Кнопка боса:На внутрішній стороні пасажирського сидіння є кнопка-бочка. Верхня кнопка регулює кут нахилу спинки пасажирського сидіння, а нижня кнопка керує рухом пасажирського сидіння вперед і назад.
Звукоізоляційне скло:Передні та задні вікна нового автомобіля оснащені двошаровим звукоізоляційним склом для покращення тиші всередині автомобіля.
Задні сидіння складаються:Задні сидіння складаються у співвідношенні 4/6 і після складання залишаються відносно плоскими, що покращує вантажопідйомність автомобіля.
Система допомоги водінню:Система допомоги водієві оснащена інтелектуальною системою допомоги водієві Toyota Safety Sense, яка підтримує допомогу при зміні смуги руху, активне гальмування та прозорі функції шасі.
Супутні товари
-
2024 NIO ET5T 75 кВт·год Туристичний електромобіль, найнижчий основний ...
БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР Виробник NIO Ранг Автомобіль середнього розміру Тип енергії Чисто електричний CLTC Електричний Запас ходу (км) 530 Час швидкої зарядки акумулятора (год) 0.5 Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) 80 Максимальна потужність (кВт) 360 Максимальний крутний момент (Нм) 700 Конструкція кузова 5-дверний, 5-місний універсал Двигун (к.с.) 490 Довжина*Ширина*Висота (мм) 4790*1960*1499 Офіційне прискорення 0-100 км/год 4 Максимальна швидкість (км/год) 200 Гарантія на автомобіль Три...
-
LI AUTO L9 1315 км, 1.5 л макс., найнижчий первинний...
Опис продукту (1) Дизайн зовнішнього вигляду: Дизайн передньої частини: L9 має унікальний дизайн передньої частини, який є сучасним та технологічним. Передня решітка радіатора має просту форму та плавні лінії та з'єднана з фарами, надаючи загальному динамічному стилю. Система фар: L9 оснащений чіткими та вишуканими світлодіодними фарами, які відрізняються високою яскравістю та дальньою фокусною відстанню, забезпечуючи гарні світлові ефекти для нічного водіння, а також покращуючи...
-
2024 LI L9 ULTRA Розширений діапазон, найнижчий основний рівень...
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР Ранг Великий позашляховик Тип енергії Запас ходу на електротязі за циклом WLTC (км) 235 Запас ходу на електротязі за циклом CLTC (км) 280 Час швидкої зарядки акумулятора (год) 0,42 Час повільної зарядки акумулятора (год) 7,9 Максимальна потужність (кВт) 330 Максимальний крутний момент (Нм) 620 Коробка передач Одноступінчаста коробка передач для електромобілів Конструкція кузова 5-дверний, 6-місний позашляховик Двигун (л.с.) 449 Довжина*Ширина*Висота (мм) 5218*1998*1800 Офіційне прискорення 0-100 км/год (с) 5,3 Максимальна швидкість (км/год) 1...
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro EV, найнижчий ...
Пропозиція та кількість Зовнішній вигляд: Дизайн передньої частини: ID.4X використовує велику площу решітки повітрозабірника в поєднанні з вузькими світлодіодними фарами, що забезпечує сильний візуальний ефект та впізнаваність. Передня частина має прості та акуратні лінії, що підкреслюють сучасний стиль дизайну. Форма кузова: Лінії кузова плавні, з вигинами та прямими лініями, що поєднуються. Загальна форма кузова модна та стримана, що відображає оптимізований дизайн аеродинаміки. ...
-
2024 BYD YUAN PLUS 510 км EV, флагманська версія, ...
Опис продукту (1) дизайн зовнішнього вигляду: Зовнішній дизайн BYD YUAN PLUS 510KM простий та сучасний, що демонструє стиль сучасного автомобіля. Передня частина має велику шестикутну решітку повітрозабірника, яка в поєднанні зі світлодіодними фарами створює потужний візуальний ефект. Плавні лінії кузова в поєднанні з вишуканими деталями, такими як хромоване оздоблення та спортивний дизайн задньої частини седана, надають автомобілю динамічного та елегантного вигляду...
-
Версія Xiaopeng P7i MAX EV 2024 року, найнижча первинна...
Колір кузова ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР Тип акумулятора: Літій-залізо-фосфатний акумулятор CLTC Запас ходу на повністю електричному ходу (км): 550 км Енергія акумулятора (кВт·год): 64,4 Час швидкої зарядки акумулятора (год): 0,48 Для всіх керівників, які консультуються в нашому магазині, ви можете скористатися: 1. Безкоштовним набором деталей конфігурації автомобіля для вашого ознайомлення. 2. Професійний консультант з продажу поспілкується з вами. Щоб експортувати високоякісні автомобілі...