Флагманська модель BYD Tang EV Honor Edition 2024 року з повним приводом, пробігом 635 км, найнижчим показником первинного джерела.
Опис продукту
(1) дизайн зовнішнього вигляду:
Передня частина: BYD TANG 635KM має велику передню решітку радіатора, обидві сторони якої тягнуться до фар, створюючи сильний динамічний ефект. Світлодіодні фари дуже чіткі та оснащені денними ходовими вогнями, що робить всю передню частину більш привабливою. Бічна частина: Контур кузова плавний та динамічний, а обтічний дах інтегрований з кузовом для кращого зниження опору вітру. Хромовані декоративні накладки використовуються для декору, додаючи відчуття розкоші. Крім того, маточина колеса має радикальний дизайн, сповнений потужності. Задня частина: Група задніх ліхтарів використовує світлодіодні джерела світла для формування унікальної форми світлової смуги, що підвищує впізнаваність. Задня частина кузова має плавні лінії, передаючи відчуття динаміки та стабільності. Водночас під заднім бампером використовується подвійна вихлопна система, що ще більше додає спортивного вигляду. Колір кузова: BYD TANG 635KM пропонує споживачам різноманітні кольори кузова на вибір, включаючи традиційні чорний та білий, а також більш персоналізовані та модні срібний, синій та червоний.
(2) дизайн інтер'єру:
Сидіння та простір: Інтер'єр має зручний дизайн сидінь, що забезпечує достатньо місця для ніг та голови, дозволяючи пасажирам насолоджуватися комфортнішою їздою під час тривалих поїздок. Матеріал сидінь може бути виготовлений з високоякісної шкіри або інших високоякісних матеріалів. Панель приладів: BYD TANG 635KM оснащений цифровою панеллю приладів, яка надає вичерпну та інтуїтивно зрозумілу інформацію про водіння, включаючи швидкість автомобіля, пробіг, стан акумулятора тощо. Водночас він також використовує РК-екран високої роздільної здатності, який простий та зручний в експлуатації та має чіткі ефекти відображення. Центральна консоль: Центральна консоль має простий та елегантний дизайн і оснащена центральним сенсорним РК-екраном, який забезпечує навігацію, розваги, налаштування автомобіля та інші функції. Сенсорний екран має сучасний графічний інтерфейс, який є адаптивним та дуже зручним у використанні. Технології в автомобілі: BYD TANG 635KM має багаті вбудовані технологічні конфігурації, такі як інтелектуальний голосовий помічник, з'єднання Bluetooth, бездротова зарядка тощо, що робить керування автомобілем більш інтелектуальним та зручним. Крім того, він оснащений високоякісною звуковою системою, яка забезпечує чудові звукові ефекти. Оздоблення салону автомобіля: У деталях оздоблення салону використовуються високоякісні матеріали, такі як дерев'яна текстура, металеве оздоблення тощо, для посилення загального відчуття розкоші. Ключові деталі, такі як сидіння та кермо, були розроблені з урахуванням гуманізації, що дозволяє водіям та пасажирам відчути високоякісний досвід керування автомобілем.
(3) Силова витривалість:
Система електричного приводу: BYD TANG 635KM використовує повністю електричну систему приводу, оснащену ефективним електродвигуном та літій-іонним акумулятором. Ця вдосконалена система електричного приводу не тільки забезпечує нульовий рівень викидів, але й потужну продуктивність та надійну довговічність.
Великий запас ходу: BYD TANG 635KM оснащений акумуляторною батареєю великої ємності, яка може забезпечити запас ходу до 635 кілометрів. Це означає, що водії можуть впевнено вирушати у тривалі подорожі без необхідності частої зарядки.
Висока потужність: електрична система приводу BYD TANG 635KM забезпечує високу потужність, що забезпечує достатню потужність та розгін. Як на міських дорогах, так і на шосе, водії можуть насолоджуватися чудовою динамікою руху та керованістю.
Технологія швидкої зарядки: Для забезпечення зручнішого процесу зарядки BYD TANG 635KM підтримує технологію швидкої зарядки. Використовуючи швидкісні зарядні пристрої, водії можуть швидко зарядити свої акумулятори, скоротити час заряджання та продовжити рух.
Ефективна система рекуперації енергії: BYD TANG 635KM оснащений ефективною системою рекуперації енергії, яка може відновлювати потужність під час гальмування та уповільнення, а також накопичувати енергію в акумуляторі. Ця система рекуперації енергії може покращити використання потужності автомобіля та розширити його запас ходу.
(4)Акумулятор леза:
Підвищена безпека: Акумулятор Blade має інноваційну структурну конструкцію з посиленим міжелементним з'єднанням, що покращує його безпеку. Він пройшов суворі випробування на безпеку та відповідає світовим стандартам безпеки.
Вища щільність енергії: Акумулятор Blade пропонує вищу щільність енергії порівняно з традиційними літій-іонними акумуляторами. Це означає, що він може зберігати більше енергії в меншому та легшому корпусі, що забезпечує довший запас ходу.
Покращене керування температурою: Акумулятор Blade оснащений покращеною системою керування температурою, яка допомагає контролювати температуру акумулятора під час роботи. Це забезпечує оптимальну продуктивність і подовжує термін служби акумулятора.
Довговічність та довговічність: Акумулятор Blade розроблений для тривалішого терміну служби, тобто він може витримувати більше циклів заряджання та розряджання без значної деградації. Це призводить до більшої міцності та тривалого терміну служби акумулятора.
Можливість швидкої зарядки: Акумулятор Blade підтримує швидку зарядку, що забезпечує швидку та зручну підзарядку. Завдяки сумісній інфраструктурі швидкої зарядки водії можуть скоротити час зарядки та витрачати менше часу на очікування.
Основні параметри
Тип транспортного засобу | Позашляховик |
Тип енергії | Електромобілі/електричні електромобілі |
NEDC/CLTC (км) | 635 |
Спосіб передавання | Одношвидкісна коробка передач для електромобілів |
Тип статури та будова тіла | 5-дверний, 7-місний та вантажопідйомний |
Тип акумулятора та ємність акумулятора (кВт·год) | Літій-залізофосфатний акумулятор та 108,8 |
Положення та кількість двигуна | Передня частина 1 + Задня частина 1 |
Потужність електродвигуна (кВт) | 380 |
Час розгону від 0 до 100 км/год | 4.4 |
Час заряджання акумулятора (год) | Швидка зарядка: 0.5 Повільна зарядка: - |
Д×Ш×В (мм) | 4900*1950*1725 |
Колісна база (мм) | 2820 |
Розмір шини | 265/45 R21 |
Матеріал керма | Шкіра |
Матеріал сидіння | Натуральна шкіра |
Матеріал обода | Алюмінієвий сплав |
Контроль температури | Автоматичний кондиціонер |
Тип люка | Панорамний люк, що відкривається |
Особливості інтер'єру
Регулювання положення керма -- електричне вгору-вниз + переднє-заднє регулювання | Форма перемикання передач -- Перемикання передач за допомогою електронних кермів |
Багатофункціональне кермо | Проекційний дисплей |
Підігрів керма/пам'ять налаштувань керма | Центральний екран — 15,6-дюймовий поворотний сенсорний РК-екран |
Дисплей водійського комп'ютера – кольоровий | Функція бездротової зарядки мобільного телефону – спереду |
Повністю рідкокристалічний прилад --12,3 дюйма | Електричне сидіння з пам'яттю налаштувань -- Водійське сидіння |
Відеореєстратор | Регулювання сидіння водія -- спереду-назад / спинка / високо-низьке (4 напрямки) / опора для ніг / поперекова опора (4 напрямки) |
Регулювання сидінь другого ряду – регулювання передньої частини спинки/нахилу/поперекової опори (за додаткову плату – електричне регулювання) | Регулювання сидіння переднього пасажира -- передня спинка/підтримка ніг/поперекова опора (4 напрямки) |
Функція передніх сидінь – підігрів та вентиляція (за додаткову плату – масаж) | Функція задніх сидінь (за додаткову плату) -- Підігрів / вентиляція / масаж |
Сидіння другого ряду (за додаткову плату) -- Підігрів / вентиляція / масаж / окремі сидіння | Форма нахилу заднього сидіння – зменшення масштабу |
Схема сидінь --2-3-2 (За додаткову плату --2-2-2) | Задній підсклянник |
Центральний підлокітник переднього/заднього ряду -- передній та задній | Виклик рятувальників на дорозі |
Супутникова навігаційна система | Відображення інформації про стан дороги навігації |
Bluetooth/Автомобільний телефон | Інтернет транспортних засобів/5G/оновлення OTA/точки доступу Wi-Fi |
Система розпізнавання мовлення --Мультимедіа/навігація/телефон/кондиціонер/люк | Кількість динаміків – 12 / Кількість камер – 6 / Кількість ультразвукових радарних пристроїв – 12 / Кількість міліметрових радарних пристроїв – 5 |
Інтелектуальна система, встановлена на транспортному засобі – DiLink | Джерело живлення 220 В/230 В |
Порт для носія/зарядки – USB/SD/Type-C | Передній/задній електричний склопідйомник -- Передній та задній |
USB/Type-C -- Передній ряд: 2 / задній ряд: 2 (За додаткову плату -- Передній ряд: 2 / задній ряд: 4) | Функція антизатискання вікна |
Інтерфейс живлення 12 В для багажного відділення | Внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним антибліковим покриттям |
Електричні склопідйомники одним дотиком – по всьому салону | Задній склоочисник |
Багатошарове звукоізоляційне скло – передня частина | Кондиціонування повітря з тепловим насосом |
Дзеркало для туалетного столика в салоні -- D+P | Випускний отвір для повітря на задньому сидінні |
Функція індукційного склоочисника – тип індукції дощу | Очисник повітря для автомобіля/фільтр PM2.5 в автомобілі |
Задній незалежний кондиціонер | Пристрій для ароматизації в автомобілі |
Контроль температурного розділу | Генератор негативних іонів |
Дистанційне керування за допомогою мобільного застосунку -- запуск автомобіля/керування зарядкою/керування кондиціонером/запит та діагностика стану автомобіля/місцезнаходження та пошук автомобіля/запис на технічне обслуговування та ремонт |