Версія 2024 Xiaopeng P7i MAX, акумуляторний електричний автомобіль, найнижче первинне джерело
Колір кузова
БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР
Тип акумулятора: літій-залізо-фосфатний акумулятор
Запас ходу CLTC на чистому електроприводі (км): 550 км
Енергія батареї (кВт*год): 64.4
Час швидкої зарядки акумулятора (год): 0,48
Для всіх керівників, які консультуються в нашому магазині, ви можете насолодитися:
1. Безкоштовний набір деталей конфігурації автомобіля для довідки.
2. З вами поспілкується професійний продавець-консультант.
Щоб експортувати якісні автомобілі, вибирайте EDAUTO. Вибравши EDAUTO, ви все зробите легко.
Виробництво | Сяопен Авто |
ранг | Автомобіль середнього розміру |
Тип енергії | Чисто електричний |
CLTC електричний діапазон (км) | 550 |
Час швидкої зарядки акумулятора (год) | 0,48 |
Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) | 10-80 |
Максимальна потужність (кВт) | 203 |
Максимальний крутний момент (Нм) | 440 |
Будова тіла | 4-дверний 5-місний седан |
Двигун (Ps) | 276 |
Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4888*1896*1450 |
Офіційне прискорення 0-100 км/год | 6.4 |
Максимальна швидкість (км/год) | 200 |
Еквівалент споживання палива (л/100 км) | 1.54 |
Гарантія на транспортний засіб | 5 років або 120 000 кілометрів |
Сервісна вага (кг) | 2005 рік |
Максимальна вага навантаження (кг) | 2415 |
Довжина (мм) | 4888 |
Ширина (мм) | 1896 рік |
Висота (мм) | 1450 |
колісна база (мм) | 2998 |
Передня колісна база (мм) | 1615 рік |
Задня колісна база (мм) | 1621 рік |
Кут наближення (°) | 14 |
Кут вильоту (°) | 15 |
Будова тіла | Трьохкупний вагон |
Режим відкриття дверей | Розпашні двері |
Кількість дверей (кожна) | 4 |
Кількість місць (PCS) | 5 |
Загальна потужність двигуна (кВт) | 203 |
Загальна потужність двигуна (Ps) | 276 |
Загальний крутний момент двигуна (Нм) | 440 |
Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 203 |
Максимальний крутний момент заднього двигуна (Нм) | 440 |
Кількість приводних двигунів | Одномоторний |
Компонування двигуна | післяпозиція |
Тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор |
Система охолодження акумулятора | Рідинне охолодження |
CLTC електричний діапазон (км) | 550 |
Потужність акумулятора (кВт) | 64.4 |
Споживання електроенергії на 100 км (кВт/100 км) | 13.6 |
Функція швидкої зарядки | підтримка |
Час швидкої зарядки акумулятора (год) | 0,48 |
Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) | 10-80 |
Тип ключа | дистанційний ключ |
ключ bluetooth | |
Тип мансардного вікна | Сегментовані мансардні вікна не відкриваються |
Матеріал керма | дерма |
Шаблон зсуву | Електронне перемикання передач |
Обігрів керма | ● |
Розміри рідкокристалічного лічильника | 10,25 дюймів |
Матеріал сидіння | дерма |
Особливість сидіння | Тепло |
Провітріть | |
Функція сидінь другого ряду | Тепло |
Фільтр PM2.5 в автомобілі | ● |
ОПИС ПРОДУКЦІЇ
ЕКСТЕР'ЄР
Елементи кузова Xiaopeng P7i прості, низькі, а дизайн ширококузовного купе виглядає сповненим спортивності. Дизайн передньої панелі обличчя Robot виглядає плоским із м’якими лініями. Два нещодавно додані лазерні радари інтегровані в фари. . І передні, і задні ліхтарі мають наскрізний тип + розділений дизайн, що розширює візуальну ширину. Усі серії стандартно оснащені допоміжними вогнями керма.
Динамічний вигин кузова: боковий дизайн автомобіля простий, лінії елегантні та м’які, а загальний вигляд стрункий. Низько розташована передня частина та задня фастбек наповнені спортивністю.
Допомога при водінні: оснащений 2 лазерними радарами та чіпом Win-Win Weida Orin-X, що підтримує систему допоміжного водіння XINGP.
Компоненти зондування: оснащений 12 камерами, 12 ультразвуковими радарами, 5-міліметровими радарами та 2 лідарами.
Міська навігаційна система водіння NGP: Xiaopeng P7i підтримує міську навігаційну систему водіння. Коли функція ввімкнена, вона може автоматично визначати світлофори та автоматично уникати перешкод.
Високошвидкісна навігаційна система NGP: після того, як Xiaopeng P7i запустить функцію високошвидкісної навігації, він може автоматично перемикатися на оптимальну смугу, автоматично виїжджати або виїжджати на рампу тощо.
Паркування з пам’яттю: Xiaopeng P7i підтримує не лише автоматичне паркування, але й дистанційне паркування та міжповерхове паркування з пам’яттю.
ІНТЕР'ЄР
Інтер'єр Сяопена вишуканий. Центральна консоль має просту конструкцію з подвійним екраном і без фізичних кнопок. Шкіряна обгортка великої площі дуже делікатна, а ступінчастий дизайн також має більш багатошарове відчуття.
інструмент:Xiaopeng P7i оснащений 10,25-дюймовим повноцінним РК-дисплеєм, який може відображати запас ходу, швидкість, інформацію про транспортний засіб тощо, а також навігацію по карті та розважальні функції.
Центральний екран управління:Оснащений 14,96-дюймовим центральним екраном керування, оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155, працює система Xmart OS, вбудований магазин додатків, сторонні програми можна завантажувати та підтримує мережу 5G.
Панель для бездротової зарядки: у передньому ряду встановлено дві панелі для бездротової зарядки з максимальною потужністю 15 Вт, завдяки чому водієві та пасажиру зручно заряджати одночасно.
Багатофункціональне кермо:Приймає новий дизайн керма, використовує шкіряну обшивку та хромоване оздоблення, а також додає функцію підігріву керма.
Перемикання в кишеньковому стилі:Xiaopeng P7i використовує перемикання передач у кишеньковому стилі та містить перемикач для функції допомоги водієві. Під час руху на передачі D знову потягніть вниз, щоб увімкнути систему допомоги водієві.
Місця:Передні сидіння виготовлені зі шкіряного матеріалу. І головне, і пасажирське сидіння оснащені функціями вентиляції, підігріву та пам’яті сидінь, а також використовують новий ергономічний дизайн для підвищення комфорту. Їх можна регулювати через центральний екран керування, і є три рівні регулювання. .
Задні сидіння:Оснащений функцією підігріву, а подушки сидінь подовжені для кращої підтримки ніг.
Аромат:Оснащений функцією аромату, флакон з ароматом знаходиться в коробці переднього центрального підлокітника, який легко замінити, і дизайн дуже елегантний.
Обшивка дверної панелі:Дверні панелі зрощені різними матеріалами, що природно поєднує динаміки з дверними панелями та має яскраве відчуття дизайну.
Задній вихід повітря:Задній повітрозабірник не підтримує незалежне регулювання заднього ряду. На виході повітря є інтерфейс USB та інтерфейс Type-C.
Вимкнення живлення однією кнопкою: перед передньою лампою для читання є кнопка вимикання живлення однією кнопкою, за допомогою якої можна вимкнути живлення автомобіля однією кнопкою.
Спеціальні кнопки: задній ряд оснащений спеціальними кнопками, і за потреби можна налаштувати голосове пробудження.
Dynaudio Audio:Стандартно поставляється з 20 динаміками та підтримує 7.1.4 Dolby Atmos.
Гальмівні супорти Brembo:Стандартні передні чотирипоршневі гальмівні супорти Brembo в поєднанні з вентильованими гальмівними дисками Brembo покращують гальмівні можливості автомобіля.
Режими водіння:Стандартний P7i поставляється зі стандартним режимом, комфортним режимом, спортивним режимом і трьома режимами водіння.