2024 NIO ET5T 75 кВт·год Туристичний електромобіль, найнижче первинне джерело енергії
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР
| ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР | |
| Виробництво | НІО |
| Ранг | Автомобіль середнього розміру |
| Тип енергії | Чисто електричний |
| Запас ходу на електротязі CLTC (км) | 530 |
| Час швидкого заряджання акумулятора (год) | 0,5 |
| Діапазон швидкого заряджання акумулятора (%) | 80 |
| Максимальна потужність (кВт) | 360 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 700 |
| Будова тіла | 5-дверний, 5-місний універсал |
| Двигун (Ps) | 490 |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4790*1960*1499 |
| Офіційне розгін від 0 до 100 км/год | 4 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 200 |
| Гарантія на автомобіль | Три роки або 120 000 кілометрів |
| Експлуатаційна вага (кг) | 2195 |
| Максимальна вага навантаження (кг) | 2730 |
| Довжина (мм) | 4790 |
| Ширина (мм) | 1960 рік |
| Висота (мм) | 1499 |
| Колісна база (мм) | 2888 |
| Передня колісна база (мм) | 1685 |
| Задня колісна база (мм) | 1685 |
| Кут підходу (°) | 13 |
| Кут відхилення (°) | 14 |
| Будова тіла | Універсал |
| Режим відкриття дверей | Розпашні двері |
| Кількість дверей (кожні) | 5 |
| Кількість місць (кожне) | 5 |
| Об'єм багажника (л) | 450-1300 |
| Коефіцієнт опору вітру (Cd) | 0,25 |
| Кількість приводних двигунів | Подвійний двигун |
| Схема двигуна | Передня+задня |
| Тип батареї | Потрійний літій-+літій-залізофосфатний акумулятор |
| Система охолодження акумулятора | Рідинне охолодження |
| Заміна живлення | підтримка |
| Запас ходу на електротязі CLTC (км) | 530 |
| Потужність акумулятора (кВт) | 75 |
| Щільність енергії акумулятора (Вт·год/кг) | 142.1 |
| Перемикання режимів водіння | рух |
| економіка | |
| стандарт/комфорт | |
| снігове поле | |
| Електричні всмоктувальні двері | Весь транспортний засіб |
| Безрамний дизайн дверей | ● |
| Електричний багажник | ● |
| Індукційний багажник | ● |
| Пам'ять розташування багажника з електроприводом | ● |
| Тип ключа | Дистанційний ключ |
| Ключ Bluetooth | |
| Ключі NFC/RFID | |
| Цифровий ключ UWB | |
| Система безключової активації | ● |
| Функція безключового доступу | Весь транспортний засіб |
| Приховати дверні ручки з електроприводом | ● |
| Функція дистанційного запуску | ● |
| Попередній розігрів акумулятора | ● |
| Зовнішній розряд | ● |
| Тип мансардного вікна | Не відкривайте панорамне мансардне вікно |
| Функція підйому вікна одним ключем | Весь транспортний засіб |
| Функція зовнішнього дзеркала заднього виду | Електричне регулювання |
| Електричне складання | |
| Пам'ять дзеркала заднього виду | |
| Підігрів дзеркала заднього виду | |
| Автоматичне перекидання заднього виду | |
| Замок автомобіля складається автоматично | |
| Автоматичне антиблікове покриття | |
| Кольоровий екран центрального керування | Сенсорний OLED-екран |
| Розмір екрана центрального керування | 12,8 дюймів |
| Матеріал керма | кора головного мозку |
| Регулювання положення керма | Електричне регулювання вгору та вниз + переднє та заднє регулювання |
| Схема перемикання | Електронна ручка перемикання передач |
| Багатофункціональне кермо | ● |
| Пам'ять керма | ● |
| Розміри рідкокристалічного лічильника | 10,2 дюйма |
| Матеріал сидіння | Штучна шкіра |
| Функція переднього сидіння | спека |
| Функція пам'яті електроприводу сидіння | Водійське сидіння |
| Пасажирське сидіння | |
| Режим керування температурою кондиціонера | Автоматичний кондиціонер |
| Кондиціонування повітря з тепловим насосом | ● |
| Випускний отвір для повітря на задньому сидінні | ● |
| Контроль температурних зон | ● |
| Очищувач повітря для автомобіля | ● |
| Пристрій фільтра PM2.5 в автомобілі | ● |
| Моніторинг якості повітря | ● |
ЗОВНІШНІЙ ОБЛАДНАННЯ
Дизайн зовнішнього вигляду: NIO ET5T – це 5-дверний, 5-місний універсал. Задня частина автомобіля перероблена на основі NIO ET5. Лінії об'ємні, візуальний центр ваги зміщений вгору, верх оснащений спойлером, а нижній дифузор такий самий, як у ET5.
Дизайн кузова: NIO ET5 позиціонується як автомобіль середнього розміру, з м'якими боковими лініями, більш плоскою задньою частиною, багажником на даху та передньою частиною, яка по суті така ж, як у ET5, з використанням дизайну сімейства X-Bar.
Фари та задні ліхтарі: Фари мають розділену конструкцію в стилі сімейства NIO з денними ходовими вогнями зверху. Задні ліхтарі мають наскрізну конструкцію, використовують світлодіодні джерела світла та оснащені світлодіодними передніми протитуманними фарами, адаптивним дальнім і ближнім світлом, а також додатковими фарами керма.
Електродвигун потужністю 360 кВт: NIO ET5T використовує подвійний повний привід. Максимальна потужність переднього електродвигуна становить 150 кВт, максимальна потужність заднього електродвигуна – 210 кВт, загальний крутний момент електродвигуна – 700 Н·м, а максимальна швидкість – 200 км/год.
Функція швидкої зарядки: NIO ET5T стандартно оснащений функцією швидкої зарядки. Повільної зарядки немає. Зарядний порт розташований зліва задня частина автомобіля. Зарядка до 80% за допомогою швидкої зарядки займає 36 хвилин. Підтримується заміна акумулятора.
ІНТЕР'ЄР
Комфортний простір: NIO ET5T стандартно оснащений сидіннями зі штучної шкіри. Передній ряд має спортивний дизайн, а підголівники не регулюються. Основне та пасажирське сидіння оснащені функціями пам'яті налаштувань, підігріву та масажу.
Задні сидіння: Задня підлога NIO ET5E рівна, середня подушка сидіння не вкорочена, а загальний комфорт хороший. Ремені безпеки виконані в тому ж кольорі, що й сидіння. Пакет комфорту можна опціонально обладнати підігрівом задніх сидінь за додаткову плату.
Задній відсік: Задній відсік NIO ET5T має місткість 450 літрів. Три сидіння можна скласти незалежно. Об'єм становить 1300 літрів у повністю складеному вигляді. Під кришкою також є відділення для зберігання речей. З обох боків заднього відсіку є відділення для зберігання речей. Розберіть ліхтарик для кемпінгу.
Панорамний люк: Стандартний панорамний люк NIO ET5T не можна відкрити. Передні та задні ряди мають широке поле огляду та не оснащені сонцезахисними шторками.
Відкриття дверей однією кнопкою: Оснащені електричними вакуумними дверима, всі чотири двері в автомобілі використовують кнопкове відкриття дверей.
Задній випускний отвір для повітря: NIO ET5T оснащений кондиціонером з тепловим насосом і підтримує автоматичну систему кондиціонування повітря. Задній випускний отвір для повітря розташований за центральним підлокітником переднього колеса та оснащений інтерфейсом Type-C у нижній частині.
Аудіосистема 7.1.4: NIO ET5T стандартно постачається з імерсивною звуковою системою 7.1.4 з 23 динаміками в автомобілі та технологією Dolby Atmos.
Розумна кабіна приладів: Центральна консоль NIO ET5T має простий дизайн у сімейному стилі з великою площею шкіряної обшивки, прихованим вентиляційним отвором, що проходить через центральну консоль, та культовим логотипом NIO NOMI над ним.
Панель приладів: NIO ET5T стандартно оснащений 10,2-дюймовим повністю РК-дисплеєм приладів, має тонкий дизайн та простий інтерфейс. Ліва сторона відображає швидкість та час роботи від акумулятора, а права — таку інформацію, як музика.
Шкіряне кермо: Стандартне шкіряне кермо має триспицеву конструкцію та колір салону. Воно стандартно оснащене електричним регулюванням та пам’яттю налаштувань, а за додаткову плату може бути оснащене підігрівом керма.
Електронний важіль перемикання передач: NIO ET5T оснащений висувним електронним важелем перемикання передач, вбудованим у консоль. Кнопка перемикання передач P розташована з лівого боку.
NOMI: Центральна консоль NIO ET5T оснащена NOMI. Під час використання голосу вона повертається вбік, щоб розбудити людину. Різні голосові команди мають різні вирази.
Бездротова зарядка: NIO ET5T оснащений бездротовою зарядною панелью в передньому ряду, розташованою за ручкою перемикання передач, яка підтримує бездротову зарядку потужністю до 40 Вт.
256-кольорове амбієнтне підсвічування: NIO ET5T стандартно постачається з 256-кольоровим амбієнтним підсвічуванням. Світлові смужки розташовані на центральній консолі, дверних панелях та ніжках. Коли їх увімкнено, амбієнтне підсвічування відчувається сильнішим.
Допоміжне керування: NIO ET5T оснащений системою допомоги водієві рівня L2, оснащений чіпом допомоги водієві NVIDIA Drive Orin, із загальною обчислювальною потужністю 1016TOPS, а весь транспортний засіб оснащений 27-канальною апаратурою сприйняття.
Допоміжне керування рівня L2: NIO ET5T стандартно постачається з адаптивним круїзом на повній швидкості, підтримкою утримання смуги руху, автоматичним паркуванням, автоматичною допомогою зміни смуги руху, дистанційним керуванням паркуванням тощо.
Апаратне забезпечення сприйняття: NIO ET5T стандартно постачається з 27 апаратними засобами сприйняття, включаючи 11 камер, 12 ультразвукових радарів, 5 радарів міліметрового діапазону та 1 лідар.
Супутні товари
-
2024 NIO ES6 75 кВт·год, найнижче первинне джерело
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР Виробник Ранг NIO Середньорозмірний позашляховик Тип енергії Чисто електричний CLTC Електричний Запас ходу (км) 500 Максимальна потужність (кВт) 360 Максимальний крутний момент (Нм) 700 Конструкція кузова 5-дверний, 5-місний позашляховик Двигун 490 Довжина*Ширина*Висота (мм) 4854*1995*1703 Офіційне прискорення 0-100 км/год (с) 4.5 Максимальна швидкість (км/год) 200 Гарантія на автомобіль 3 роки або 120 000 Експлуатаційна маса (кг) 2316 Максимальна вага навантаження (кг) 1200 Довжина (мм) 4854 Ширина (мм) ...