2024 NIO ES6 75 кВт·год, найнижче первинне джерело
ОСНОВНИЙ ПАРАМЕТР
| Виробництво | НІО |
| Ранг | Середньорозмірний позашляховик |
| Тип енергії | Чисто електричний |
| Запас ходу на електротязі CLTC (км) | 500 |
| Максимальна потужність (кВт) | 360 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | 700 |
| Будова тіла | 5-дверний, 5-місний позашляховик |
| Мотор | 490 |
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4854*1995*1703 |
| Офіційне розгін від 0 до 100 км/год | 4.5 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 200 |
| Гарантія на автомобіль | 3 роки або 120 000 |
| Експлуатаційна вага (кг) | 2316 |
| Максимальна вага навантаження (кг) | 1200 |
| Довжина (мм) | 4854 |
| Ширина (мм) | 1995 рік |
| Висота (мм) | 1703 |
| Колісна база (мм) | 2915 |
| Передня колісна база (мм) | 1711 рік |
| Задня колісна база (мм) | 1711 рік |
| Кількість місць (кожне) | 5 |
| Кількість дверей (кожні) | 5 |
| Кількість приводних двигунів | Подвійний двигун |
| Схема двигуна | Передня+задня |
| Запас ходу на електротязі CLTC (км) | 500 |
| Функція швидкої зарядки | підтримка |
| Кольоровий екран центрального керування | Сенсорний РК-екран |
| Розмір центрального екрана | 12,8 дюймів |
| Матеріал центрального екрану | AMOLED |
| Матеріал керма | кора головного мозку |
| Схема перемикання | Електронне перемикання на ручці |
| Пам'ять керма | ● |
| Матеріал сидіння | Штучна шкіра |
| Функція переднього сидіння | Опалення |
ЗОВНІШНІЙ ОБЛАДНАННЯ
Дизайн зовнішнього вигляду: Виконаний у сімейному стилі дизайну, дизайн передньої частини простий, з м’якими лініями та сильним тривимірним ефектом. Він оснащений закритою решіткою радіатора та розділеними фарами, а також лідаром у верхній частині.
Дизайн кузова: Позиціонований як позашляховик середнього розміру, бічний дизайн автомобіля простий, з плоским дизайном лінії вікон, оснащений прихованими дверними ручками та повноцінною задньою частиною. Оснащений задніми ліхтарями наскрізного типу.
Фари: Оснащена розділеними фарами та задніми ліхтарями наскрізного типу, вся система використовує світлодіодні джерела світла, оснащена геометричними багатопроменевими фарами та світлодіодними передніми протитуманними фарами, а також підтримує адаптивні функції дальнього та ближнього світла.
ІНТЕР'ЄР
Розумна кабіна приладів: Центральна консоль NIO ES6 продовжує сімейну концепцію дизайну, використовуючи мінімалістичний стиль дизайну, з великою площею шкіряної обшивки, оснащеною прихованими вентиляційними отворами, та верхнім дерев'яним шпоном, що проходить через центральну консоль.
Панель приладів: Перед водієм розташована 10,2-дюймова повністю РК-панель приладів із простим дизайном інтерфейсу. Ліва сторона відображає швидкість, час роботи акумулятора тощо. Права сторона відображає навігацію, музику, інформацію про автомобіль тощо.
Центральний екран керування: Посередині центральної консолі розташований 12,8-дюймовий AMOLED-екран, оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8155, на якому працює система NOMI та підтримується мережа 5G, а налаштуваннями автомобіля, налаштуваннями кондиціонера та розважальними функціями можна керувати з автомобіля.
Шкіряне кермо: NIO ES6 стандартно оснащений шкіряним кермом з трьома спицями та електричним регулюванням.
NOMI: Верхня частина центральної консолі NIOES6 оснащена інтерактивним екраном NOMI, який може обертатися відповідно до положення голосового пробудження. Різні голосові команди відповідають різним виразам обличчя.
Прихований повітророзподільник: NIOES6 використовує прихований повітророзподільник, який проходить через центральну консоль. Він стандартно оснащений автоматичним кондиціонером і підтримує регулювання температурних зон.
Бездротова зарядка: NIO ES6 оснащений бездротовою зарядною площадкою в передньому ряду, яка підтримує зарядку до 40 Вт і має протиковзке покриття.
Комфортний простір: NIO ES6 стандартно оснащений сидіннями зі штучної шкіри.
Задні сидіння: Задня підлога NIO ES6 рівна, довжина середньої подушки сидіння така ж, як і з обох боків, а спинка сидіння підтримує електричне регулювання. Заднє сидіння оснащене 6,6-дюймовим екраном керування, який інтегрує кондиціонер, функції сидіння, регулювання музики тощо.
Підігрів сидінь: Підігрівом задніх сидінь можна керувати на задньому екрані керування, і є три рівні регулювання.
Регулювання спинки сидіння: Задній ряд NIO ES6 оснащений електричним регулюванням кута нахилу спинки. Заднє пасажирське сидіння можна регулювати незалежно, а кнопки регулювання розташовані з обох боків сидіння.
Складання задніх сидінь: Задні сидіння можна скласти незалежно, а також за потреби об'єднати для збільшення місткості багажного відділення.
Кнопка Boss: Кути нахилу переднього, заднього та спинки пасажирського сидіння можна регулювати на задньому екрані керування.
Пасажирське крісло королеви: Можна встановити пасажирське крісло королеви, оснащене електричними підставками для ніг та стоп. Загалом 22 електричні положення регулювання, з режимом невагомості однією кнопкою.
Супутні товари
-
2024 NIO ET5T 75 кВт·год Туристичний електромобіль, найнижчий основний ...
БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР БАЗОВИЙ ПАРАМЕТР Виробник NIO Ранг Автомобіль середнього розміру Тип енергії Чисто електричний CLTC Електричний Запас ходу (км) 530 Час швидкої зарядки акумулятора (год) 0.5 Діапазон швидкої зарядки акумулятора (%) 80 Максимальна потужність (кВт) 360 Максимальний крутний момент (Нм) 700 Конструкція кузова 5-дверний, 5-місний універсал Двигун (к.с.) 490 Довжина*Ширина*Висота (мм) 4790*1960*1499 Офіційне прискорення 0-100 км/год 4 Максимальна швидкість (км/год) 200 Гарантія на автомобіль Три...